一、工程机械液压系统的污染控制(论文文献综述)
赵文杰[1](2021)在《液压系统中油液含气量在线自动检测装置的研制》文中研究指明液压油是液压系统的“血液”,其理化性能对整个系统的性能有重要影响。液压系统在工作时,液压油中常溶混有气体,会对液压系统和元件造成危害,如降低系统稳定性、产生气蚀现象、引发振动和噪声、造成系统高温等。而气体常以微小气泡和溶解态的形式存在于油液中,难以检测和量化,因此,研制一种油液含气量在线自动检测装置,将油液含气量作为液压油品质的一项重要指标去监测和控制,对提升系统工作性能和可靠性具有重要意义。本论文针对液压系统中油液含气量的检测进行了研究,研制了一种油液含气量在线自动检测装置,通过误差分析和对比试验,验证了其具有较高的检测精度,并将其应用于工程机械液压系统中,探究了系统不同回油方式对油液含气量的影响。主要的研究内容如下:(1)研制了一种油液含气量在线自动检测装置。该装置基于真空压差法,利用活塞抽真空的方式进行油液的取样和油气分离,采用步进电机带动齿轮齿条的方式控制活塞的位移,通过传感器测量油样油气分离前后的压力、温度以及活塞位移的变化,进而计算出油液的含气量。根据油液含气量的检测原理,编写了对应的控制程序,使检测装置能按照设定完成对油液含气量的在线自动检测。(2)对油液含气量在线自动检测装置的测量精度进行了理论分析和试验验证。首先分析了装置的主要误差来源对油液含气量计算结果的影响,然后采用误差传播理论推导计算了油液含气量检测装置的最大绝对误差,最后通过重复性检测试验和与取样静置法的对比试验,验证了所设计的油液含气量在线自动检测装置具有较高的检测精度和稳定性,满足项目和后续试验的要求。(3)搭建了工程机械液压油箱的可视化试验台,应用所设计的油液含气量在线自动检测装置,探究了系统不同回油方式对油箱中油液含气量的影响。结果表明,油液含气量在线自动检测装置能够有效区分不同回油方式对油液含气量造成的影响,且与通过可视化油箱和可视化吸油管路观测到的结果基本一致。采用自下而上的回油方式可使油液含气量较自上而下回油降低10%以上,而安装消泡回油过滤器后可使油液含气量降低48%以上,说明了该装置可用于判别液压油箱不同除气方法的除气效果。
王静文[2](2018)在《液体颗粒计数器校准技术与标准物质研究》文中进行了进一步梳理在现代化工程机械领域中,要加强液压系统油液污染监测和控制技术,完善且准确的油液污染评定体系是不可或缺的。液体颗粒计数器由于成本较低、操作便捷、测试准确高效,可对液压系统油液污染进行实时监测,所以在液压系统油液污染控制中得到了广泛的应用。为了使液体颗粒计数器具有准确可靠的测量结果,需定期对液体颗粒计数器进行校准。目前国内外校准液体颗粒计数器的方法是使用多分散MTD标准物质,但是由于该样品颗粒分布很宽且呈指数式下降,使得在对仪器的大粒径范围进行校准时统计测量的颗粒数量较少,从而造成测量重复性差和校准结果的不确定度很大。为建立和完善我国液体颗粒计数器的量值溯源体系,本文开展了7种单分散ISO中等测试灰尘(MTD)颗粒粒度标准物质和高准确度液体颗粒计数器的研制。创新性地建立了“单分散MTD-高准确度液体颗粒计数器-多分散MTD标准物质-液体颗粒计数器”的量值溯源体系。该溯源体系具有量值溯源性好、准确度高、溯源途径便捷等优点。主要研究内容如下:1.采用重力沉降和超声筛分技术,在4-60μm范围内实现对宽分布样品的有效分离,实现单分散MTD样品的可控制备,研制得到7种粒径标称值为4μm、8μm、18μm、30μm、40μm、50μm和60μm的单分散MTD标准物质候选物。采用库尔特粒度仪开展标准物质均匀性和稳定性检验,结果证明标准物质的均匀良好、稳定性可达一年以上。2.建立了单分散MTD标准物质的不确定度评价方法。采用量值可溯源至国家长度标准的扫描电子显微镜(SEM)法对单分散MTD标准物质粒径进行定值研究,建立了单分散MTD标准物质的量值溯源系统。参加了欧洲标准局(IRMM)组织的标准物质联合定值计划,本实验室的SEM定值结果处于欧洲标准物质(ERM)公布的量值范围之内,证明所建立的标准物质定值方法准确度高、量值可靠。该标准物质极大满足了对仪器粒径档的高准确度校准和对仪器粒径挡设定准确性的核验需求。3.通过对脉冲高度分析仪的校准及采用单分散MTD标准物质对仪器粒径挡校准技术研究,实现了对液体颗粒计数器的高准确度校准。校准后的液体颗粒计数器测量精度高,与扫描电子显微镜相当,可作为多分散MTD标准物质的有效定值手段。
张锦[3](2017)在《工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策》文中指出在工程建设中,机械设备具有巨大的作用,许多机械设备都装载着工程机械液压系统。然而随着工程建设规模的扩大,机械设备运行负荷不断增加,工程机械液压系统容易出现各类故障,一旦工程机械液压系统出现故障,就会影响到设备的正常使用。
王守洪[4](2016)在《挖掘机液压系统污染控制的研究及其应用》文中认为随着工程机械的液压系统正在向高压、高速、高精度、高效方向发展,油液的污染对液压系统造成的危害更加突出。根据国内外统计资料表明,液压系统70%80%的故障是由于液压油中的污染物所引起的,尤其是硬质固体颗粒污染物,极易造成液压元件的磨损,导致其性能下降,使用寿命减短;如空气混入系统油液中,形成的大量气泡会造成液压泵、液压油缸的气蚀、气爆,最终导致液压元件的失效。所以,对液压介质的污染度控制进行深入研究并采取有效措施管理液压系统的清洁,是保证液压系统可靠性和延长液压元件使用寿命的重要途径。本文通过油液检测、污染物分析并结合挖掘机的生产过程、市场质量问题反馈的调查分析,明确油液中的固体颗粒污染物和空气等对挖掘机液压系统造成的危害和损失。为有效控制和改善挖掘机液压系统的污染,从研发、工艺、生产、服务及质量管理的角度给出需要采取的主要措施:1、减少固体颗粒污染物:(1)加强供应商液压元件生产过程中清洁度的控制,将控制工艺标准化;(2)对液压元件运输、仓储、装配环境中采取防护措施,防止外来污染物的侵入;(3)改进整机装配下线后的滤油工艺,提高液压油的清洁度;2、减少液压系统中的空气入侵:改善液压滤芯和油箱呼吸阀结构以及液压系统排气,避免油液空气的污染。3、将以上改善措施做成工艺流程图和作业标准书,生产过程中严格实施标准化作业,保证作业过程工艺的符合性。本文理论联系实际,通过采取液压系统污染的控制措施,保证挖掘机液压系统清洁度等级在NAS9级以下,对减少液压系统故障,大幅提高液压系统的可靠性以及挖掘机的使用效率和经济效益具有重大作用。
李志强[5](2016)在《高效精油过滤器的设计及在线检测和监控》文中研究指明液压系统由动力元件、执行元件、控制元件和液压油等组成。液压系统可分两大类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统使液压系统输出特定的性能要求,通常所说的液压系统主要指液压传动系统。液压油在液压系统中起着传递能量、清洁系统、散热等诸多作用,它的性能好坏与液压设备的运行可靠性和使用寿命密切相关。液压油由于外界或内部作用受到污染,而污染物在液压油的传递下会遍及整个系统,从而引起一系列的连锁反应,最终造成液压系统和元件故障的频繁发生为了防止液压系统由于油液污染造成系统故障,保护液压元件,提高液压系统的工作可靠性,本文通过对液压系统油液污染物的种类,固体颗粒的特性,液压系统油液污染物的产生,液压系统油液污染造成的危害,油液污染物的分析,提出污染的控制措施。在液压系统中过滤器是的唯一污染控制元件,要想保持液压系统油液的清洁度,必须有性能可靠的过滤器进行保护。本文根据实际需要结合国内外的先进研究成果,通过对过滤器的结构、选材进行合理设计,同时结合试验测试成功设计了一款性能稳定可靠,使用寿命长的高效精油过滤器,如果需要该过滤器可安装在液压系统任一回路,对液压系统油液污染度提供有效控制,为液压系统保驾护航。为了实时有效监控液压系统油液污染度,我们综合国内外技术根据需要选定在线自动颗粒计数器,并和我们设计的高效精油过滤器成功组合,设计了液压系统油液污染度控制及在线检测和监控系统,实现了对油液污染度控制和管理的自动化、智能化与信息化,实现了主动维护,减少了维护周期,对液压系统实现有效保护,保证了液压系统稳定可靠的运行。
张国伟[6](2016)在《推土机液压系统清洁度颗粒物控制技术研究》文中指出液压系统传递动力功率大,结构紧凑,便于自动化,可满足无级调速等优势,已广泛应用航天,航空,船舶,国防,军事等工业领域。目前,国内外对液压技术的需求日益强烈,欧美等发达国家的液压及其相关部件的生产、制造等,特别是对零部件精密度的要求,优于我国目前的制造业水平。但在整个行业来说,液压系统存在着弊端,液压系统零部件容易失效。零部件失效后,导致整机效率低或者部分功能缺失,带来整个质量的不稳定。目前在提高液压系统零部件的质量和使用寿命方面有两种方法:1、从设计角度,提高零部件的设计精度和更高级的设计结构,也就是对液压元件从设计角度上提高本身应对颗粒物的能力。2、通过控制液压系统清洁度来确保零部件的使用寿命。第一种方法提升的空间较小,一般都通过第二种方法提高液压系统零部件的质量。本文就是通过对某品牌的推土机液压系统清洁度情况进行实际调研、试验和数据分析,找到关键环节。制定有效的控制手段对液压系统里的油液清洁度颗粒物进行控制。本文在分析国内外液压系统中污染物入侵、出现、过滤等方面研究和控制现状基础上,主要研究内容包括以下几个方面:(1)论文是以推土机液压系统清洁度为研究对象,通过对X公司市场推土机液压系统清洁度的故障数据统计分析和关键故障件拆解分析,找到了颗粒物是故障发生的主要原因。其次是对未出厂推土机三大独立液压系统清洁度情况进行试验、研究,分析出液压系统颗粒物主要来源于两个方面:1、零部件自身、装配过程带入的颗粒物;2、整机磨合过程产生颗粒物。随后通过对零部件和装配过程进行试验、研究,说明这两个关键环节的确存在颗粒物。(2)通过对“在线过滤”方案和“负荷再过滤”方案的试验、研究,数据说明这种此控制技术能有效的控制和消除液压系统里存在的颗粒物。(3)“在线过滤”和“负荷再过滤”控制技术在X公司的实际应用。通过对此种控制技术的规模放大、列入装配工序化管理后,得到了实际控制推土机液压系统清洁度的应用,取得较好的效果,说明此控制技术行之有效。对推广到同行业液压系统清洁度控制来说具有指导意义,也证明了此种控制技术有很高的可借鉴性和推广应用价值。
钟建业[7](2015)在《工程机械液压系统污染与控制研究》文中指出我们都知道,工程机械液压系统对于工程机械来说是非常重要的,因为工程机械液压系统是工程机械的重要组成部分。它影响着工程机械的性能以及寿命的长短。所以说,在日常使用的过程中,最重要的是应该保持液压系统的清洁、干净。在工程机械的使用过程中,液压系统相比其他组成部分更容易受到污染,这就会影响工程机械的使用寿命。文章就是探究工程机械液压系统存在的污染以及控制污染的办法。
胥达广[8](2013)在《工程机械液压系统油液污染的危害与治理方案探讨》文中指出为了让工程机械的工作效率提高具有一定的意义和推广操作价值。因此对矿业工程机械液压系统油液污染的来源和危害进行了分析,利用合理的控制措施来提高液压系统的可靠性,并且保证了矿业工程机械的正常作业性能。
孙典卓[9](2012)在《矿业工程机械液压系统油液污染的危害与治理措施》文中进行了进一步梳理对矿业工程机械液压系统油液污染的来源和危害进行了分析,通过合理的控制措施来提高液压系统的可靠性,并保证了矿业工程机械的正常作业性能,对提高工程机械的工作效率具有一定的指导意义和推广应用价值。
李栋[10](2011)在《浅谈工程机械液压系统的污染控制》文中研究表明由于液压系统受到污染而使机械的液压系统产生故障,因此必须保障液压系统不受污染,本文从特殊工程机械设计和制造的角度,分析了进行液压系统污染控制的具体措施。
二、工程机械液压系统的污染控制(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、工程机械液压系统的污染控制(论文提纲范文)
(1)液压系统中油液含气量在线自动检测装置的研制(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 油液含气量介绍 |
1.1.2 油液中气体的来源 |
1.1.3 气体对液压系统的危害 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 含气量检测方法 |
1.2.2 含气量检测设备 |
1.2.3 油液含气量控制研究现状 |
1.3 本文主要研究内容 |
第2章 油液含气量自动检测装置的设计与研制 |
2.1 油液含气量自动检测装置的设计原理 |
2.1.1 油液含气量检测装置的检测原理 |
2.1.2 油液含气量计算原理 |
2.2 油液含气量自动检测装置设计 |
2.2.1 活塞缸设计 |
2.2.2 传动机构设计 |
2.2.3 电气控制设计 |
2.3 本章小结 |
第3章 油液含气量自动检测装置的测量误差分析与验证 |
3.1 误差分析 |
3.1.1 误差分析基本理论 |
3.1.2 流道容积引起的误差 |
3.1.3 传感器引起的误差 |
3.1.4 系统误差 |
3.2 油液含气量检测装置性能测试 |
3.2.1 气密性检测 |
3.2.2 测量精度检测 |
3.3 油液含气量检测对比试验 |
3.3.1 试验原理与试验装置 |
3.3.2 试验过程与结果分析 |
3.4 本章小结 |
第4章 油液含气量检测装置在液压系统中的应用 |
4.1 工程机械液压油箱 |
4.2 试验台设计与搭建 |
4.3 油液含气量在线自动检测试验 |
4.4 本章小结 |
总结与展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录A 专利申请情况 |
(2)液体颗粒计数器校准技术与标准物质研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
引言 |
第1章 文献综述 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 颗粒分级方法 |
1.3.1 筛分法 |
1.3.2 重力沉降法 |
1.3.3 离心沉降法 |
1.3.4 抽滤法 |
1.4 液体颗粒计数器 |
1.4.1 光障碍式液体颗粒计数器的工作原理 |
1.4.2 光散射式液体颗粒计数器的工作原理 |
1.4.3 液体颗粒计数器的校准方法研究 |
1.5 本文研究内容 |
第2章 单分散MTD标准物质候选物的研制 |
2.1 引言 |
2.2 实验部分 |
2.2.1 实验原料 |
2.2.2 实验仪器 |
2.2.3 实验流程 |
2.3 标准物质候选物粒径的定值研究 |
2.3.1 定值方法 |
2.3.2 图像分析处理系统 |
2.3.3 SEM放大倍率的校准 |
2.3.4 标准物质候选物定值结果 |
2.4 不同实验室之间的比对 |
2.4.1 ERM-FD066的样品信息 |
2.4.2 SEM的量值分析 |
2.5 标准物质的均匀性和稳定性的研究 |
2.5.1 标准物质的分装 |
2.5.2 标准物质均匀性检验 |
2.5.3 标准物质稳定性检验 |
2.5.4 均匀性检验结果 |
2.5.5 稳定性检验结果 |
2.6 本章小结 |
第3章 标准物质不确定度分析 |
3.1 引言 |
3.2 测微尺不确定度分析U_A |
3.3 测量测微尺量值的不确定度U_L |
3.3.1 测微尺均匀性的不确定度δ_(21) |
3.3.2 测量重复性不确定度δ_(22) |
3.3.3 测量系统视野范围的形变引入的不确定度δ_(23) |
3.3.4 图像分析处理系统的不确定度δ_(24) |
3.3.5 阈值设置的不确定度δ_(25) |
3.4 一定放大倍数下测量标准粒子粒径的不确定度U_B |
3.4.1 测定的重复性不确定度δ_(31) |
3.4.2 测量系统视野范围内形变不确定度δ_(32) |
3.4.3 图像分析处理系统的不确定度δ_(33) |
3.4.4 阈值设置的不确定度δ_(34) |
3.5 均匀性引入的不确定度U_H |
3.6 稳定性引入的不确定度U_S |
3.6.1 长期稳定性引入的不确定度u_(s1) |
3.6.2 短期稳定性不确定度u_(s2) |
3.7 取样误差引入的不确定度U_(ΔD) |
3.8 合成不确定度及扩展不确定度 |
3.9 本章小结 |
第4章 高精度液体颗粒计数器的研制及校准 |
4.1 液体颗粒计数器及校准 |
4.1.1 PHA(波高分析仪) |
4.1.2 粒径档校准 |
4.1.3 进样体积校准 |
4.1.4 计数效率及重叠误差校准 |
4.2 多分散MTD样品的定值 |
4.3 本章小结 |
第5章 结论 |
参考文献 |
附录A SRM 2806的粒径定值结果及数量浓度量值信息 |
致谢 |
(3)工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策(论文提纲范文)
1 工程机械液压系统常见故障的原因分析 |
1.1 液压系统受到污染 |
1.2 液压系统温度过高 |
1.3 液压系统漏油 |
2 工程机械液压系统常见故障的应对策略 |
2.1 强化油品的管理 |
2.2 液压油污染控制 |
2.3 加强维修和拆装过程中的控制 |
2.4 加强液压系统的维护与保养 |
2.5 避免长时间超负荷工作 |
2.6 强化管路安装过程的管理 |
2.7 管路的正确安装 |
3 结语 |
(4)挖掘机液压系统污染控制的研究及其应用(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内外关于污染控制的研究现状 |
1.2.2 国内外关于污染控制的理论现状 |
1.3 课题研究背景及内容 |
1.3.1 课题研究工程背景 |
1.3.2 课题的来源及研究意义 |
1.3.3 课题的主要研究内容 |
1.4 本章小结 |
第2章 液压系统污染控制理论 |
2.1 液压系统污染物的种类及污染原因 |
2.1.1 污染物的种类 |
2.1.2 液压油污染的原因 |
2.2 污染物的危害 |
2.2.1 固体颗粒污染物的危害 |
2.2.2 空气的危害 |
2.2.3 水分的危害 |
2.2.4 其他污染物质的危害 |
2.3 污染度的检测方法、对应标准及取样要求 |
2.3.1 质量测定法 |
2.3.2 显微镜计数法 |
2.3.3 颗粒计数法 |
2.3.4 半定量分析法 |
2.3.5 油液取样要求 |
2.4 液压油清洁度等级标准 |
2.4.1 NAS1638标准 |
2.4.2 ISO4406标准 |
2.4.3 NAS1638与ISO4406等级标准的对应 |
2.5 目标清洁度的设定 |
2.6 本章小结 |
第3章 挖掘机液压系统污染现状及分析 |
3.1 履带式液压挖掘机简介 |
3.2 液压挖掘机液压系统目标清洁度的制定 |
3.2.1 液压系统清洁度级别的选择 |
3.2.2 液压挖掘机液压系统清洁度指标确立 |
3.3 液压挖掘机液压系统污染度现状调查及分析 |
3.4 液压挖掘机液压系统污染源调查分析 |
3.4.1 液压元件的污染源的调查分析 |
3.4.2 油箱的污染源调查与分析 |
3.4.3 液压管路污染源的调查与分析 |
3.4.4 液压挖掘机装配过程中的污染源调查分析 |
3.4.5 液压件物流转运时污染源的调查分析 |
3.4.6 液压油加注时污染源的调查与分析 |
3.4.7 采集液压油油样污染源的调查与分析 |
3.4.8 维修、保养及更换作业中污染源的调查与分析 |
3.5 本章小结 |
第4章 挖掘机液压系统污染控制策略和措施 |
4.1 挖掘机液压系统污染控制及改善目标 |
4.2 液压油及外协外购液压部件的清洁度控制 |
4.2.1 液压元件清洁度的控制及改善管理 |
4.2.2 软管清洁度的控制及改善管理 |
4.2.3 硬管清洁度的控制及改善 |
4.2.4 液压油箱清洁度控制及改善 |
4.3 运输、存储环节的清洁度的控制及改善 |
4.4 主阀部装环境的改善 |
4.5 整机装配过程清洁度控制 |
4.6 挖掘机加油、滤油工序的改善 |
4.7 液压系统内空气污染的改善 |
4.7.1 油箱设计结构的改进 |
4.7.2 液压油箱呼吸阀的改善 |
4.7.3 挖掘机的排气改善 |
4.8 测试维修与保养过程中的清洁度管理 |
4.9 污染度控制及改善效果 |
4.10 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
5.1 结论 |
5.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
(5)高效精油过滤器的设计及在线检测和监控(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 课题研究的背景和实际意义 |
1.2 液压系统油液污染控制及在线检测技术国内外研究现状与发展趋势 |
1.2.1 液压系统油液污染控制国内外研究现状 |
1.2.2 液压系统油液污染检测技术国内外研究现状 |
1.2.3 液压系统油液污染控制目前发展趋势 |
1.2.4 液压系统油液污染在线检测技术目前发展趋势 |
1.3 本课题的提出及要解决的问题 |
1.4 本课题的主要研究工作及设计方案 |
1.5 本章小结 |
2 液压系统油液污染的分析及控制油液污染的途径和方法 |
2.1 油液污染的分析 |
2.1.1 污染物种类 |
2.1.2 液压系统油液污染物的来源及危害 |
2.2 控制液压系统油液污染的途径和方法 |
2.3 本章小结 |
3 高效精油过滤器设计 |
3.1 高效精油过滤器外形结构设计 |
3.2 高效精油过滤器上壳体结构设计 |
3.3 高效精油过滤器连接套环结构设计 |
3.4 高效精油过滤器过滤主体结构设计 |
3.4.1 压板结构设计 |
3.4.2 分流板结构设计 |
3.4.3 下壳体结构设计 |
3.5 O型密封圈设计 |
3.6 滤芯结构设计 |
3.6.1 上端盖结构设计 |
3.6.2 骨架结构设计 |
3.6.3 下端盖结构设计 |
3.7 滤层结构设计 |
3.7.1 滤层波纹高度设计 |
3.7.2 滤层波纹数设计 |
3.7.3 滤层过滤面积计算 |
3.8 滤层材料的确定 |
3.9 试验参数确定 |
3.10 高效精油过滤器性能试验 |
3.10.1 油过滤器1#自制件试验结果 |
3.10.2 油过滤器2#自制件试验结果 |
3.11 高效精油过滤器的设计定型 |
3.12 本章小结 |
4 液压系统油液污染度控制及在线检测和监控系统设计 |
4.1 液压系统油液污染度控制及在线检测和监控系统设计方案 |
4.2 液压系统油液污染度在线监测仪器在线自动颗粒计数器的选择 |
4.3 液压系统油液污染度控制及在线检测和监控系统总体结构设计 |
4.4 安装调试 |
4.5 实践验证及经济效益 |
4.6 本章小结 |
5 课题总结和展望 |
5.1 课题总结 |
5.2 课题展望 |
致谢 |
参考文献 |
(6)推土机液压系统清洁度颗粒物控制技术研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第1章 绪论 |
1.1 引言 |
1.2 国内外关于液压污染控制的研究现状 |
1.2.1 国外液压污染控制的研究现状 |
1.2.2 国内液压污染控制的研究现状 |
1.3 课题的来源及意义 |
1.4 课题的主要研究内容及技术路线 |
1.5 本章小结 |
第2章 推土机液压系统污染物分析 |
2.1 推土机简介及液压系统的介绍 |
2.1.1 工作装置液压系统 |
2.1.2 变速液压系统 |
2.1.3 转向制动液压系统 |
2.2 液压系统油液清洁度的检测方法 |
2.3 液压系统污染物的形式及来源 |
2.3.1 液压系统中污染物的形式 |
2.3.2 液压系统物污染物的来源 |
2.4 液压系统的主要零部件的失效形式 |
2.4.1 泵类打齿失效 |
2.4.2 缸类划伤、漏油失效 |
2.4.3 阀类卡滞失效 |
2.4.4 元件磨损失效 |
2.4.5 气蚀失效 |
2.5 本章小结 |
第3章 X公司推土机液压系统清洁度现状分析及控制技术研究 |
3.1 推土机市场故障反馈信息数据分析 |
3.2 出厂前液压系统油液清洁度超差分析与研究 |
3.2.1 出厂前推土机液压系统油液清洁度分析 |
3.2.2 颗粒物成分分析 |
3.2.3 液压元件清洁度现状试验分析 |
3.2.4 装配过程现状研究分析 |
3.3 “在线过滤系统”方案的试验与研究 |
3.4 “负荷再过滤系统”方案的试验与研究 |
3.5 本章小结 |
第4章 液压系统颗粒物控制技术在X公司实际应用 |
4.1 推土机液压系统各零部件的清洁度标准 |
4.2 液压元件清洁度的控制 |
4.3 装配过程防污染控制 |
4.4 增设“在线过滤系统”对带入颗粒物的控制 |
4.5 增加“负荷再过滤系统”对磨合产生颗粒物的控制 |
4.6 本章小结 |
第5章 结论与展望 |
参考文献 |
攻读硕士学位期间发表的论文与参研课题 |
致谢 |
学位论文评阅及答辩情况表 |
(9)矿业工程机械液压系统油液污染的危害与治理措施(论文提纲范文)
1、矿业工程机械液压系统油液污染的来源及危害 |
1.1 矿业工程机械液压系统油液污染的来源 |
1.1.1 矿业工程机械液压系统内部生成的污染物。 |
1.1.2 矿业工程机械液压系统液压油中混入水分和空气。 |
1.1.3 矿业工程机械液压系统液压油中混入颗粒污物。 |
1.2 矿业工程机械液压系统油液污染的危害 |
2、矿业工程机械液压系统液压油污染的控制及防护措施 |
2.1 矿业工程机械液压系统控制液压油的工作温度 |
2.2 元件和系统在加工和装配过程中进行清洁 |
2.3 防止污染物混入液压系统 |
2.4 矿业工程机械液压系统液压油的过滤和净化 |
2.5 矿业工程机械液压系统定期检查和更换液压油 |
2.6 采用液压油污染度在线监测技术 |
(10)浅谈工程机械液压系统的污染控制(论文提纲范文)
1 造成液压系统污染的原因 |
1.1 残留污染 |
1.2 侵入污染 |
1.3 生成污染 |
2 设计方面控制污染的措施 |
2.1 选择污染耐受度较好的控制方式 |
2.2 滤油器选用 |
2.3 油箱防污染设计 |
3 制造方面液压系统污染控制措施 |
3.1 管道的酸洗与清洗 |
3.2 检查油箱、吸油管路等的密封 |
4 结语 |
四、工程机械液压系统的污染控制(论文参考文献)
- [1]液压系统中油液含气量在线自动检测装置的研制[D]. 赵文杰. 兰州理工大学, 2021(01)
- [2]液体颗粒计数器校准技术与标准物质研究[D]. 王静文. 中国石油大学(北京), 2018(01)
- [3]工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策[J]. 张锦. 工业设计, 2017(08)
- [4]挖掘机液压系统污染控制的研究及其应用[D]. 王守洪. 吉林大学, 2016(03)
- [5]高效精油过滤器的设计及在线检测和监控[D]. 李志强. 南京理工大学, 2016(06)
- [6]推土机液压系统清洁度颗粒物控制技术研究[D]. 张国伟. 山东大学, 2016(02)
- [7]工程机械液压系统污染与控制研究[J]. 钟建业. 科技创新与应用, 2015(36)
- [8]工程机械液压系统油液污染的危害与治理方案探讨[J]. 胥达广. 江西建材, 2013(01)
- [9]矿业工程机械液压系统油液污染的危害与治理措施[J]. 孙典卓. 科技与企业, 2012(08)
- [10]浅谈工程机械液压系统的污染控制[J]. 李栋. 科技创新导报, 2011(15)