一、快速经济的制模技术（论文文献综述）
王海[1]（2019）在《土工离心模型试验技术若干关键问题研究》文中提出土工离心模型试验以“时间”、“空间”压缩效应为特点,利用离心加速度场补偿模型缩尺而引起的自重应力损失,还原模型与原型之间1:1应力-应变状态,使之拥有其它任何物理缩尺试验无可比拟的优势,被科学界公认为21世纪最具前景、最具潜力的物理模拟试验手段之一。在岩土工程领域,其通过再现模型与原型一致应力水平和空间材料及结构变化,能直接研究自重及地震等荷载作用下边坡滑塌、堤/坝/堰开裂、场地液化、地基失效、挡土墙失稳等岩土工程对象的破坏过程与失效机理,突破了传统物理试验由“介质”到“对象”的束缚。鉴于其优越性与先进性,我国大量学者相继投身和致力于土工离心机研发工作,虽起步比国际迟约50年,但过去廿年已成功建设土工离心机30余台,数量位居世界第二。通过我国学者们的不懈努力,使我国土工离心机在数量规模和性能指标上取得了举世震惊的长足进步,为岩土工程前沿重大问题研究和交叉分支学科发展提供了优越平台。但是,随着研究深入和范围拓展,模型试验结果与原型的偏离现象和平行试验中结果的离散程度呈急剧上升趋势,其原因则在于学者们一直致力于设备技术开发,而忽略了试验模拟技术的发展。受离心加速度场的特殊性、模型1g至Ng状态变化的复杂性、岩土体多相耦合的力学特点及不确定性等约束,确定了土工离心模型试验的产出水平,不仅依赖于性能先进的试验设备,还取决于正确、有效、完备的试验模拟技术。因此,探讨土工离心试验模拟技术的关键问题和发展适应基础理论、设计方法及新型技术,对提升土工离心试验的整体创新水平和国际一流成果产出能力极其重要。本文以中国地震局工程力学研究所CSIEM-40-300大型动力离心机建设为契机,以应力相似差异特征、砂雨法控制要素、黏滞系数配比标准等三方面关键问题为切入点,联袂理论推导、物理试验、震害调查、数值仿真等方法开展系统研究工作,以建立模型设计基本准则、弥补制模技术基础理论和提出实用化配比标准为目标。同时,考虑土工离心机的独特性和通用化性能测试方法的欠缺,以CSIEM-40-300土工离心机为样本,介绍动力离心机的基本构成和探讨主要性能测评方法,为同类设备性能评价及验收和相关标准的修订提供重要参考。主要研究工作与创新成果如下:1.剖析了离心加速度场与自然重力场的差异特征及成因,以环境特征与模型应力的内在关联为基础,首次提出了总体分布应力、附加侧向应力、耦合动应力三个概念与定义,以揭示离心加速度随半径变化、辐射分布和旋转机制对模型应力状态的影响。基于三个概念与定义,建立数学模型与推导表达式,给出了模型三方面应力相似差异的关键表征参数和设计准则,为有效半径取值、离心加速度、旋转角速度、模型高度、模型宽度等试验设备和模型参数设计建立了重要依据。2.利用自主研发的鸭嘴式砂雨法制模装置,开展了干砂与饱和砂模型制备对比试验,提出了稳定相对密度新概念与定义,解析了两种模型制备的主控要素及影响规律和密实度范围差异,给出了模型空间均匀分布特征与测试评价方法。基于流-固耦合理论和颗粒流速动力方程,构建与推导了描述砂雨法制备过程的单一颗粒、颗粒簇等两种简化数学模型与表达式,揭露了砂雨法制模的内在原理与关键参数作用机制,填补了以往砂雨法制模研究的基本理论空白。3.阐述了国内外土工离心液化试验两种黏滞系数配比标准,指明了实际应用存在的矛盾。以汶川Ms8.0地震液化场地剪切波速统计数据为条件,通过自主研发的Vs-e-k联合测试装置与标定试验,提出了一般性Vs-k关系表达式,给出了基于Vs的黏滞系数配比标准。采用FLAC有限差分数值平台与液化、非液化场地记录,验证了1g原型和Ng缩尺模型液化数值试验可行性,分析渗透系数对孔压比极值的影响规律及范围,提出了基于FLAC黏滞系数配比标准。两种配比标准对比,证明了配比标准的可靠性、通用性和渗透系数是影响液化阈值的一个惰性参数。4.介绍了CSIEM-40-300大型动力离心机基本指标和功能特点,阐述了各子系统的核心组成、设计结构和关键技术。搜集并总结了国内外土工离心机性能测试相关方法及经验和大型模拟试验设备相关规程,提出了验收大纲的编制要点及流程、安全操控原则及重要事项、性能测试方法及衡量标准等,在CSIEM-40-300大型动力离心机设备验收中得到应用,验证了提出方法及标准的有效性和普适性,为土工离心机性能测试评价相关规范的制定,建立了重要指导方法和有益借鉴。
林锐[2]（2018）在《快速模具制造技术的现状及其发展趋势》文中认为快速模具制造技术作为发展较为迅速的专业技术,已经被广泛应用到机械制造行业之中。特别是随着计算机技术的不断发展、成熟,更是带动了快速模具制造技术的快速发展。本文主要是对快速模具制造技术进行研究,概述了快速模具制造技术的发展现状,并且阐述了快速模具制造技术的发展趋势。
叶亚红,杨德博,王俊涛,胡建辉,尹超男,徐如林,魏瀚[3]（2016）在《熔铸耐火材料制模技术的发展》文中认为熔铸耐火材料的制模工艺生产与金属铸造的制模工艺有很多相同的部分。金属铸造的制模工艺比较先进,而且发展也很快,而熔铸耐火材料的制模工艺还是相对比较落后的方式。随着玻璃企业对耐火材料的外观质量要求的提高,仅单纯的靠冷加工来提高外在质量是远远不够的,而且也会提高冷加工的成本,因此,从熔铸耐火材料生产的第一个工序——制模技术出发考虑,采用先进的科研成果,研制新型的制模材料和工艺,为促进提高熔铸耐火材料的外观质量创造条件。
周慧涛[4]（2015）在《快速模具制造技术发展现状与趋势展望》文中研究说明快速模具制造的基础技术是快速成形与制造,这两种技术近年来已取得很大成果,也促进了快速模具制造技术的快速发展。本文通过对快速模具制造技术概念和现状的分析,阐述快速模具制造技术发展趋势及未来发展建议。
赵斌,刘庆华,姬玉平[5]（2014）在《先进制模技术在熔模铸造方面的应用研究》文中进行了进一步梳理介绍了熔模铸造技术,重点阐述了铸造模具的三维设计和铸造过程模拟,根据熔模铸造先进制模技术的应用情况,分析了先进制模技术在应用中存在的问题。
朱明达,张瑛,陈宇航,张珍华[6]（2014）在《电弧喷涂快速制模技术研究与发展现状》文中研究指明电弧喷涂快速制模技术因其制模周期短、成本低等优点,成为当前模具快速制造技术重要发展方向之一。文章介绍了电弧喷涂快速制模技术的基本原理,各工艺参数对电弧喷涂制模的影响,电弧喷涂快速制模的工艺路线及其技术特点,综述了电弧喷涂快速制模发展现状,最后对电弧喷涂快速制模发展方向进行了展望。
孟飞[7]（2013）在《面向熔射制模的直接快递制造耐高温原型技术基础研究》文中提出多品种、小批量、快速化的制造发展趋势要求企业必须快速响应市场和用户的需求变化,随着快速制模技术的不断深入及其在工业领域尤其在在汽车行业中的广泛应用,要求进一步大幅度提高模具制造效率,降低成本。本文针对等离子熔射制模技术中的耐高温原型制造问题,提出直接快速铣削粘土类耐高温复合材料原型,减少原工艺中的复杂繁冗,以及翻制过程中的精度丢失。为此,以粘土类耐高温原型为研究对象,以传统铣削加工技术为理论支撑,从粘土类材料的设计、材料的干燥、材料的加工性能及其加工工艺参数等出发,设计了粘土-莫来石耐高温原型复合材料,系统地研究了粘土类陶瓷材料在加工过程中的相关基础理论、方法及关键技术。本文的主要研究内容和创新性成果如下：1.分析了快速制模技术发展现状及存在的问题,针对等离子熔射制模技术中耐高温原型通过硅胶模翻制的工艺,工艺复杂并且原型在翻制过程中精度容易丢失的问题,创新性的提出了面向等离子熔射制模的直接快速制造耐高温原型工艺,有效简化了工艺流程。2.分析了陶瓷材料的加工技术现状,创新性地提出未焙烧粘土材料的直接加工工艺。针对未焙烧粘土质地软、切屑粘刀、不易装夹等问题,本文采用干燥处理,通过干燥实验和理论分析制定了合理的干燥制度,实验证明干燥后粘土类陶瓷材料强度提高,适合在机床装夹及切屑不粘刀；进行了粘土材料的可加工性研究,分析了粘土原型的表面质量、铣削力大小与加工参数的关系,同时进行了材料的培烧工艺及收缩特性的研究。3.针对纯粘土材料的抗热震性差及培烧后收缩变形大等问题,本文进一步采用粘土莫来石复合材料制作耐高温原型的工艺,研究以聚乙烯醇为粘结剂的耐高温复合材料的粘结机理。通过改变粘土材料、耐火材料莫来石的配比以及含水量,研究上述两个参数对材料抗弯强度以及培烧收缩性的影响。结果表明：随着莫来石及水的含量的增加,材料干燥后抗弯强度降低；确定合理的含水量后,莫来石含量增加,焙烧后收缩减小,最终确定了耐高温复合材料中合理的莫来石含量及含水量。4.对于制备的耐高温原型复合材料进行了可加工性研究,提出以弯曲强度（如3所述）,切屑形态以及表面质量来评价材料的可加工性。切屑形状呈细长条状,受加工参数的影响不大。在研究了主轴转速、进给速度和轴向切削深度等加工参数对干燥后耐高温原型表面粗糙度的影响基础上,通过正交实验运用二次回归方法,建立了针对干燥后耐高温原型加工参数的优化数学模型；通过Matlab软件运用遗传算法求解出了降低原型表面粗糙度的最优加工参数,为干燥后耐高温原型的加工质量提供了可靠保障。
姜力[8]（2011）在《电铸与电弧喷涂快速制模技术的研究》文中提出为了解决电弧喷涂锌铝合金制造而成的模具表面硬度低,不耐磨损,易产生孔隙等性能上的缺陷,需要在锌铝合金的表面进行镀层的处理,即通过电镀在模具的表面进行镀层的制备。在锌铝合金喷涂模具的表面进行镀层的制备,本文采用了两种不同的实验方案。方案一：先喷后镀,即先用电弧喷涂制出模具的型腔,然后在模具型腔内表面进行镀层的处理,分别在模具型腔的内表面化学镀铜、化学镀镍,在利用电镀进行镀层的加厚；方案二：先镀后喷,即用电铸先进行模具的制备,然后在模具的表面喷涂达到所要求的工作厚度。通过扫描电子显微镜对锌铝合金涂层、铜镀层及镍镀层进行孔隙和夹杂物的观察,测试锌铝合金喷涂层和不同镀层的显微硬度,并对喷涂层和电镀层进行结合强度的测试,通过对比分析可知,方案二采用先镀后喷的工艺方法,消除了模具表面性能上的缺陷,并使模具的硬度,表面强度,表面光洁度,耐蚀能力都有很大的提高。在方案二中,将电铸与电弧喷涂相结合进行模具的快速制造,已经成为如今快速制模技术中的一个发展方向。这是因为这种制模方法在保证模具精度的前提下,能显着的缩短制模具周期,降低生产成本。电铸制模虽然具有很高的复制精度,但影响电铸层质量的因素很多,另外模具的制造周期较长。因此,本文对电铸铜的工艺参数进行了正交优化分析,分析各主要因素对电铸层质量性能的影响,并获得了高质量电铸铜的较好的工艺参数。为了检验试验结果,本文将电铸与电弧喷涂相结合的快速制模具技术应用于注塑模具的制造,并用模具已生产出产品。结果表明：通过对锌铝合金模具表面进行镀层处理,消除了模具表面性能上的缺陷,并使模具的硬度,表面强度,表面光洁度,耐蚀能力都有很大的提高。
何仲赟,洪军,卢秉恒,宋维[9]（2008）在《金属电弧喷涂成型快速制模关键技术与应用》文中认为金属电弧喷涂成型制模技术是一种基于"复制"的制模工艺,与传统制模工艺相比,具有制模速度快、周期短、成本低等特点。金属喷涂模具由金属型壳、背衬强化层以及模框等构成,是一种具有梯度材料结构的复合材料模具。关键制模工艺包括:母模制备、金属型壳制造、模框制作、背衬强化层制作、脱模以及后处理等。金属喷涂制模技术可用于制造注塑模具、热成型模具和板料冲压模具等。该文以大型汽车覆盖件模具的快速制造为例进行了详细介绍。
王令朝[10]（2008）在《铁路装备制造应用快速制模技术及其标准化的思考》文中进行了进一步梳理简单扼要地叙述了快速制模技术,试图从模具制作新技术应用这个视角出发,对如何推进快速制模技术在国内铁路装备生产企业的应用进行了分析,论述了快速制模技术对加速铁路装备国产化进程的作用,并提出了如何与标准化手段相结合来提高企业生产效率、产品质量和市场竞争力的建议。
二、快速经济的制模技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、快速经济的制模技术（论文提纲范文）
（1）土工离心模型试验技术若干关键问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 背景与意义 |
| 1.2 土工离心机发展概况 |
| 1.2.1 国外发展概况 |
| 1.2.2 国内发展概况 |
| 1.3 动力离心机发展概况 |
| 1.3.1 国际发展概况 |
| 1.3.2 国内发展概况 |
| 1.4 土工离心模型试验技术 |
| 1.4.1 主要方面与研究进展 |
| 1.4.2 若干关键技术问题 |
| 1.4.2.1 应力相似误差 |
| 1.4.2.2 砂雨制模关键技术 |
| 1.4.2.3 黏滞系数配比标准 |
| 1.4.2.4 大型动力离心机性能测试 |
| 1.5 主要研究内容 |
| 第二章 应力相似差异特征与设计准则 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 离心环境加速度场特征 |
| 2.3 总体分布应力概念与设计准则 |
| 2.3.1 应力偏差与应力误差 |
| 2.3.2 总体应力差异表征方法与合理性分析 |
| 2.3.3 控制标准与设计准则 |
| 2.4 附加侧向应力概念与设计准则 |
| 2.4.1 附加侧向应力 |
| 2.4.2 控制标准与设计准则 |
| 2.5 耦合动应力概念与设计准则 |
| 2.5.1 耦合动应力 |
| 2.5.2 控制标准与设计准则 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 砂雨法控制要素与数学模型 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 稳定相对密度概念与新定义 |
| 3.2.1 砂雨法工作原理与控制要素 |
| 3.2.2 稳定新定义 |
| 3.3 砂雨法装置设计与组成 |
| 3.4 饱和砂与干砂制模对比试验 |
| 3.5 控制要素与范围比较 |
| 3.5.1 主控要素分析 |
| 3.5.2 饱和砂雨控制要素分析 |
| 3.5.3 饱和砂雨法均匀性评价 |
| 3.6 数学模型与机理剖析 |
| 3.6.1 单颗粒数学模型分析 |
| 3.6.2 颗粒簇数学模型分析 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 黏滞系数配比方法与适用标准 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 黏滞系数配比关键问题 |
| 4.3 基于Vs-e-k的μ配比标准 |
| 4.3.1 Vs-e-k联合试验 |
| 4.3.1.1 联合试验装置 |
| 4.3.1.2 Vs-e-k联合试验 |
| 4.3.2 Vs-e-k理论关系推导 |
| 4.3.3 配比标准 |
| 4.4 基于数值试验的的配比标准 |
| 4.4.1 数值模拟原理 |
| 4.4.2 场地选取与模型基本参数 |
| 4.4.3 FLAC3D可行性验证 |
| 4.4.4 黏滞系数配比模拟 |
| 4.4.5 配比标准 |
| 4.5 两种配比标准对比 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 大型动力离心机性能测试方法 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 CSIEM40300 动力离心机 |
| 5.2.1 基本构成 |
| 5.2.2 离心机系统 |
| 5.2.3 地震模拟系统 |
| 5.2.4 辅助试验配套系统 |
| 5.3 离心机性能测试方法 |
| 5.3.1 现有标准总结 |
| 5.3.2 关键性能参数与测试方法 |
| 5.3.3 验收大纲 |
| 5.4 离心机振动台性能测试方法 |
| 5.4.1 现有标准总结 |
| 5.4.2 关键参数与测试方法 |
| 5.4.3 性能评价方法 |
| 5.5 测试结果 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要工作及成果 |
| 6.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 攻读博士学位期间发表的成果 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 |
（2）快速模具制造技术的现状及其发展趋势（论文提纲范文）
| 1 机械模具技术的应用现状分析 |
| 1.1 激光技术 |
| 1.2 CAD技术 |
| 1.3 直接制模技术 |
| 1.4 三维打印技术 |
| 2 我国快速制模技术发展趋势 |
| 2.1 快速成型模具制造应用 |
| 2.2 一体化 |
| 2.3 模具扫描数字化系统 |
| 3 结论 |
（4）快速模具制造技术发展现状与趋势展望（论文提纲范文）
| 1 我国快速模具制造技术发展现状和问题分析 |
| 1.1 快速模具制造技术的现状 |
| 1.1.1 间接制模技术 |
| 1.1.2 直接制模技术 |
| 1.2 快速模具制造技术领域的弊端 |
| 2 我国快速制模技术发展趋势 |
| 3 结语 |
（5）先进制模技术在熔模铸造方面的应用研究（论文提纲范文）
| 1 先进制模技术与熔模精密铸造的结合 |
| 2 先进制模技术熔模铸造应用范围 |
| (1)制作熔模。 |
| (2)制作模具(压型)和其他工艺装备。 |
| (3)加工型芯。 |
| 3 铸造模具设计技术的发展 |
| 4 熔模铸造过程的计算机数值模拟技术 |
| 5 先进制模技术在熔模铸造应用成果 |
| 6 先进制模技术应用于熔模铸造的建议 |
（6）电弧喷涂快速制模技术研究与发展现状（论文提纲范文）
| 1 电弧喷涂基础研究 |
| 1.1 喷涂材料 |
| 1.2 沉积影响 |
| 1.3 金属雾化 |
| 1.4 喷涂速度 |
| 1.5 温度场 |
| 2 电弧喷涂快速制模工艺过程 |
| 2.1 喷涂母模 |
| 2.2 喷涂成型 |
| 2.3 背衬补强 |
| 2.4 脱模及后处理 |
| 3 电弧喷涂技术特点及其设备 |
| 4 总结 |
（7）面向熔射制模的直接快递制造耐高温原型技术基础研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 快速制造模具技术 |
| 1.3 快速制造耐高温陶瓷原型技术 |
| 1.4 快速制造耐高温原型技术的意义 |
| 1.5 研究目标和研究内容 |
| 第二章 多孔介质干燥基本理论及实验 |
| 2.1 多孔介质干燥理论 |
| 2.2 粘土中水分 |
| 2.3 干燥实验及过程分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 原型材料制备及其性能研究 |
| 3.1 前言 |
| 3.2 实验材料和设备 |
| 3.3 研究方法 |
| 3.4 实验结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 直接快速制造原型工艺研究 |
| 4.1 前言 |
| 4.2 快速制造粘土原型工艺 |
| 4.3 粘土原型的可加工性研究 |
| 4.4 粘土原型表面质量分析 |
| 4.5 粘土材料焙烧工艺及收缩性研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 耐高温复合材料制备及其性能研究 |
| 5.1 前言 |
| 5.2 实验材料和设备 |
| 5.3 粘结机理 |
| 5.4 研究方法 |
| 5.5 实验结果与分析 |
| 5.6 焙烧后材料收缩性研究 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 耐高温原型加工工艺性能研究 |
| 6.1 前言 |
| 6.2 耐高温原型加工工艺 |
| 6.3 耐高温原型加工性能研究 |
| 6.4 加工参数对原型表面质量的影响研究 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 快速制造原型及熔射实验研究 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 原型加工实验 |
| 7.3 耐高温汽车覆盖件原型加工实验 |
| 7.4 等离子熔射制模实验 |
| 7.5 本章小结 |
| 第八章 总结和展望 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的主要论文 |
（8）电铸与电弧喷涂快速制模技术的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 快速制模技术及国内外发展状况 |
| 1.1.1 快速制模方法 |
| 1.1.2 快速制模技术在国内外的发展状况 |
| 1.2 电铸制模技术及其发展 |
| 1.2.1 电铸原理 |
| 1.2.2 电铸制模流程 |
| 1.2.3 电铸在制模中的应用与发展 |
| 1.3 电弧喷涂制模技术及其发展 |
| 1.3.1 电弧喷涂原理 |
| 1.3.2 电弧喷涂制模工艺过程及工艺参数的选择 |
| 1.3.3 电弧喷涂快速制模技术在国内外的发展状况 |
| 1.4 化学镀 |
| 1.4.1 化学镀机理 |
| 1.4.2 化学镀特点及镀液组成 |
| 1.4.3 化学镀技术的发展现状 |
| 1.5 课题研究的目的及内容 |
| 1.5.1 课题研究的目的 |
| 1.5.2 课题研究的主要内容 |
| 第二章 实验材料及设备 |
| 2.1 实验材料 |
| 2.2 实验仪器及设备 |
| 2.2.1 电弧喷涂设备 |
| 2.2.2 电镀设备 |
| 2.2.3 显微硬度测试仪 |
| 2.3 实验试样的制备及喷涂工艺 |
| 2.3.1 喷涂层与镀层结合强度试样的制备 |
| 2.3.2 模具金相试样的制备 |
| 2.3.3 电弧喷涂工艺 |
| 第三章 不同制模方法模具表面性能分析 |
| 3.1 化学镀铜镀液的配制及喷涂层和化学镀铜层孔隙的对比分析 |
| 3.1.1 化学镀铜溶液的配制 |
| 3.1.2 化学镀铜工艺 |
| 3.1.3 化学镀铜层与喷涂层孔隙的对比分析 |
| 3.2 电镀铜镀液的配制及喷涂层和电镀铜层孔隙的对比分析 |
| 3.2.1 电镀铜溶液的配制 |
| 3.2.2 电镀铜工艺 |
| 3.2.3 电镀铜层与喷涂层孔隙的对比分析 |
| 3.3 化学镀镍镀液的配制及喷涂层和化学镀镍层孔隙的对比分析 |
| 3.3.1 化学镀镍溶液的配制 |
| 3.3.2 化学镀镍工艺 |
| 3.3.3 化学镀镍层与喷涂层孔隙的对比分析 |
| 3.4 电镀镍镀液的配制及喷涂层和电镀镍层孔隙的对比分析 |
| 3.4.1 电镀镍溶液的配制 |
| 3.4.2 电镀镍工艺 |
| 3.4.3 电镀镍层与喷涂层孔隙的对比分析 |
| 3.5 先镀后喷中喷涂层和电镀层孔隙的对比分析 |
| 3.6 不同镀层性能的比较分析 |
| 3.6.1 化学镀镍层与电镀镍层的性能比较分析 |
| 3.6.2 化学镀铜层与电镀铜层的性能比较分析 |
| 3.6.3 镍镀层与铜镀层的性能比较分析 |
| 3.7 不同镀层与喷涂层的显微硬度值 |
| 3.8 模具的制造周期与成本 |
| 第四章 镀层组织性能分析及结合强度的测定 |
| 4.1 实验方案 |
| 4.2 电铸层组织性能分析 |
| 4.3 镀层与喷涂层结合强度的测定 |
| 4.4 电镀层与喷涂层断口形貌及成分分析 |
| 第五章 结论 |
| 参考文献 |
| 在学研究成果 |
| 致谢 |
（9）金属电弧喷涂成型快速制模关键技术与应用（论文提纲范文）
| 引 言 |
| 1 金属电弧喷涂成型快速制模关键技术 |
| 1.1 母模材料及其快速制造工艺 |
| 1.2 喷涂材料及电弧喷涂工艺 |
| 2 金属电弧喷涂快速制模机器人系统 |
| 3 实 例 |
| 4 结 论 |
（10）铁路装备制造应用快速制模技术及其标准化的思考（论文提纲范文）
| 1 问题的提出 |
| 2 快速制模技术概述 |
| 2.1 快速制模的技术核心 |
| 2.2 快速制模技术的现状 |
| 2.3 今后发展趋势 |
| 3 快速制模技术与标准化的内在关联 |
| 3.1 模具标准化是装备制造的关键之一 |
| 3.2 标准化工作与制模技术的内在关联 |
| 3.2.1 标准化工作对模具制造的影响 |
| 3.2.2 国内铁路装备模具制造存在的不足 |
| 4 几点设想和建议 |
| 4.1 要强化模具标准化工作的意识和宣传力度 |
| 4.2 要加强模具标准制修订、收集和应用工作 |
| 4.3 要大力培养模具标准化技术人才 |
| 4.4 要积极开展企业标准信息化管理 |
| 5 结语 |
四、快速经济的制模技术（论文参考文献）
- [1]土工离心模型试验技术若干关键问题研究[D]. 王海. 中国地震局工程力学研究所, 2019(01)
- [2]快速模具制造技术的现状及其发展趋势[J]. 林锐. 南方农机, 2018(24)
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