微机控制点火系统的保养方法

微机控制点火系统的保养方法

一、微机控制点火系的检修方法(论文文献综述)

唐淑云[1](2021)在《基于智慧教育的高职汽车电器课程教学方法研究》文中进行了进一步梳理《汽车电器设备与维修》是汽修专业的必修课程,通过对该课程进行合理的教学改革,可有效提高整个汽修专业一体化课程的教学质量。本文基于智慧教育的理念,以汽车发动机点火系统为例来讲述汽车电器课程的教学方式,通过实施精准化智慧课堂教学可以有效实现分层教学,发挥课堂教学的最大价值与意义,更好地适应现代化教学需要。

蒋开正[2](2020)在《新桑塔纳轿车点火系故障诊断》文中指出点火系是汽油发动机的重要组成部分,其出现的故障占了将近发动机故障的50%,因此可见点火系统故障诊断与维修的重要性,本论文以大众新桑塔纳轿车点火系为例,分析了其常见故障原因并阐述了故障诊断步骤,以供维修参考。

张洁[3](2020)在《中职汽车电气设备课程的教学模式研究 ——基于项目课程理念》文中进行了进一步梳理中等职业教育已步入了呼唤“综合职业能力”、“职业素养”、“创新精神”的新时代。基于问卷与访谈所做的中等职业学校(简称“中职”)汽车电气设备课程教学现状调查,新时代职业教育背景下,传统教学模式的不足使得中职汽车电气设备课程教学和相对应的工作岗位任务失联,学生综合职业能力的养成受到了制约,出现了教学质量无法响应时代呼唤的教学矛盾。因此,有必要对中职汽车电气设备课程的教学模式进行研究。教学现状受课程理念及教学模式的影响,课程理念是选择教学模式的重要依据,教学模式是一定的课程理念得以实施的基本保证。故而,文章根据教学模式与课程理念及教学现状的关系,通过剖析基于项目课程理念研究中职汽车电气设备课程教学模式的理论基础、基于项目课程理念的教学模式的内涵与教学理论,说明了构建中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的理论可行性。并通过分析中职汽车电气设备课程与汽车电气维修岗位工作任务、职业能力的关系,构建了包含教学目标、操作程序、教学评价、保障条件等内容的汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式。接着,依托贵州某中职学校为实践基地,设计、进行了由“一个自变量(教学模式),两组被试(实验组与对照组),两种测评(实验过程测评及后测)”构成的教学实践,其中实验组采用了基于项目课程理念的教学模式,对照组沿用了传统教学模式。研究发现,实验组学生在具体任务落实、项目产品达成、技能操作规范、基本素养养成方面明显优于对照组;实验组理论卷面成绩明显优于对照组,且所设计的基于项目课程理念的教学模式得到了实验组、任课教师及企业人员的认可,由此验证了所设计的基于项目课程理念的教学模式的可行性,并得出了研究结论——中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式能提升中职学生的实际动手操作水平和技能娴熟程度,能促进养成中职学生的综合职业能力、职业素养及创新精神,能响应新时代职业教育的呼唤、助力于专业人才的培养及中职教育水平的提升。而要使所设计的基于项目课程理念的教学模式发挥更好效用,还需切实提升课程产品质量、依据职业分类情境重新确定专业结构,以实现基于项目课程理念的教学模式的进一步完善。

李海琼,钱凤娟[4](2020)在《项目化教学法在汽车点火系统故障检修实训模块中的应用》文中提出本文以汽车电气设备构造与维修中的实训项目汽车点火系统故障检修实训模块为例,分析应用项目化教学法实施教学,对实施汽车点火系统故障检修实训模块所必需的基本知识,包括单独点火方式的点火系统、点火线圈配电式的同时点火系统、二极管配电方式的同时点火系统、汽车微机控制无分电器点火系统的常见故障及检修思路进行了分析,之后具体阐述了采用项目化教学法实施汽车点火系统故障检修实训模块教学的具体步骤,为汽车电气设备构造与维修中的实训项目采用项目化教学方法实施教学提供了参考。

廖倩[5](2019)在《《XX汽车品牌发动机及零部件简介》英译实践报告》文中进行了进一步梳理

李琦[6](2019)在《新能源汽车维修专业课程体系构建研究 ——以汽车智能技术方向为例》文中认为近几年,随着汽车技术的迅速发展,汽车的结构与功能也日趋智能化,越来越多的高新技术已悄然渗入传统的汽车维修行业,同时也给汽车维修的从业人员提出了更高的要求。中职院校作为培养适应生产、管理、服务于一线的高技能型应用人才的摇篮,必须要顺应时代的潮流,紧跟汽车智能技术行业现状。因此,找出一种适合中职院校汽车智能技术方向的课程体系和教学模式,做到切实提高中职学生的汽车智能技术方面的职业技能和专业素养,已经成为当前众多中职院校关注的首要问题。本文深入的研究了汽车智能技术方向课程体系构建的思路和方法,提出在新能源汽车维修专业的基础上,构建基于工作过程的汽车电动化、智能化、网联化汽车智能技术方向课程体系。本文绕汽车智能技术方向,将专业课程与现代先进的电子控制技术、先进的诊断仪器和实验台等结合起来,让学生真正做到从学中做,从做中学,切实提高学生实践能力和综合素质。本文共分为六个部分,第一部分为绪论,阐明了论文的研究背景、研究意义,对研究内容和研究方法作了简要说明。第二部分采用文献分析法搜集了德国关于基于工作过程的课程体系构建方面的研究资料,分析了德国课程体系构建的成功经验;运用比较分析法得出了德国的成功经验对我国课程体系构建的启示,为后续汽车智能技术方向课程体系构建提供了理论基础和路径依据。第三部分运用调查研究法对汽车智能技术行业现状进行了调研,主要对调研背景、调研目的、调研方法、调研对象和调研内容进行了阐述,最后根据调研结果对岗位人才需求、能提供的哪些职业岗位等问题进行了分析。第四部分为本文核心内容,汽车智能技术方向课程体系构建。首先,分析了课程体系的构建思路和具体流程,按确定专业人才培养目标—确定典型工作任务—归纳行动领域—转化学习领域的顺序构建汽车智能技术方向课程体系,设计了公共基础课、专业技术课、专业拓展课和专业实践课四大类型的课程,制定了框架性教学计划,并对各个学习领域和核心课程进行了描述,第五部分对课程体系的实施分别提出了实训中心、教材、师资和评价体系等四点要求;第六部分为全文的总结以及本文的不足之处。通过汽车智能技术方向的课程体系构建,可以解决现有中职院校汽车运用与维修专业课程体系的一些弊端,为我国汽车智能技术行业提供了一批高技能、高素质人才作为储备,保障了汽车智能技术行业又好又快地发展;同时,本文的研究也为其他中职院校汽车智能技术方向的课程体系建设提供了一定的参考和建议。

杨秀娟[7](2018)在《基于免维修思路的汽车电气系统检修技术》文中研究表明随着我国工业制造能力不断提高,汽车产业得以稳健发展,为满足人们日益提高的出行要求奠定基础,汽车作为消耗型产品在行驶过程中会因元件老化、系统滞后、检修不当等原由,造成电气系统出现故障消极现象,影响汽车行驶综合成效,严重时还会威胁驾乘者人身财产安全,为此需要在检修技术加持下排除故障,打造稳定的驾乘系统,本文通过对免维修思路加持下的汽车电气系统检修技术进行分析,以期为提高汽车检修质量提供依据。

尹新权,刘小斌,王珺[8](2014)在《微机控制点火系统故障诊断与检修》文中认为分析了微机控制点火系统分类与工作原理,提出微机控制点火系统故障诊断思路及主要元件故障检修方法。

刘学[9](2010)在《无分电器微机控制点火系统高压不跳火故障诊断与排除》文中指出主要介绍无分电器微机控制点火系统的组成及工作原理,并从组成点火系的零部件中,分析产生故障的原因和检测方法,对系统高压不跳火故障进行诊断与排除。

黄永青,訾琨,李发宗[10](2008)在《“汽车电子点火系统”教学课件的开发》文中认为针对汽车电子点火系统教学内容的特点,基于Dreamweaver网页制作工具,介绍了汽车电子点火系统课件的开发方法,并开发出"汽车电子点火系统"的教学课件.

二、微机控制点火系的检修方法(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、微机控制点火系的检修方法(论文提纲范文)

(1)基于智慧教育的高职汽车电器课程教学方法研究(论文提纲范文)

0 引言
1 智慧教育的概念
2 智慧教育背景下汽车电器课程教学的实施
    2.1 实现条件
        2.1.1 教学环境
        2.1.2 教学资源
    2.2 教学活动
        2.2.1 课前预习反馈
        2.2.2 课中交互教学
        2.2.3 课后复习巩固
    2.3 教学评价
3 结语

(2)新桑塔纳轿车点火系故障诊断(论文提纲范文)

1 新桑塔纳轿车点火系统组成及电路
2 新桑塔纳点火系故障诊断方法
3 新桑塔纳火系统常见故障及诊断
    3.1 所有缸高压无火
    3.2 个别缸无高压无火
    3.3 火花弱
    3.4 点火时刻不正确
        3.4.1 故障现象
        3.4.2 故障原因分析
        3.4.3 故障诊断流程
4 小结

(3)中职汽车电气设备课程的教学模式研究 ——基于项目课程理念(论文提纲范文)

摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 基于时代背景:新时代职业教育当有新作为
        1.1.2 基于现实教学需求:破解传统教学模式下的课程教学难题
        1.1.3 基于对教学模式与课程理念及教学现状关系的思考:融课程理念于实际教学模式,改观教学现状
    1.2 研究意义
    1.3 文献综述
        1.3.1 关于教学模式的研究
        1.3.2 关于主流职教课程理念的研究
        1.3.3 关于中职汽车电气设备课程教学的研究
    1.4 核心概念界定
        1.4.1 教学模式
        1.4.2 中职汽车电气设备课程
        1.4.3 项目课程理念
    1.5 研究思路与方法
        1.5.1 研究思路
        1.5.2 研究方法
        1.5.3 技术路线
    1.6 研究创新
第2章 中职汽车电气设备课程教学现状的调查与成因分析
    2.1 中职汽车电气设备课程教学现状调查
        2.1.1 基于学生视角的调查
        2.1.2 基于教师视角的调查
    2.2 中职汽车电气设备课程教学现状的成因分析
        2.2.1 教学模式层面
        2.2.2 教学支持层面
        2.2.3 学生学习兴趣层面
    2.3 中职汽车电气设备课程的教学改革思索
        2.3.1 切实提升课程产品质量
        2.3.2 增大实训教学方面的财政投入
        2.3.3 加强教师队伍建设
        2.3.4 弥补现行教学模式之欠缺
第3章 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式概述
    3.1 基于项目课程理念的教学模式研究的理论基础
        3.1.1 动作学习理论之图式理论
        3.1.2 行动导向教学理念
        3.1.3 建构主义学习理论
        3.1.4 情境性教学理论
    3.2 基于项目课程理念的教学模式的内涵
    3.3 基于项目课程理念的教学模式的教学理论
第4章 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的构建
    4.1 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的构建路径
    4.2 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式构建
        4.2.1 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的教学目标
        4.2.2 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的操作程序
        4.2.3 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的教学评价
        4.2.4 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的保障条件
第5章 中职汽车电气设备课程基于项目课程理念的教学模式的实践
    5.1 实践设计
    5.2 实践过程:典型教学案例
        5.2.1 教学设计
        5.2.2 教学实施
    5.3 实践结果及结论
        5.3.1 数据收集整理
        5.3.2 实践结果
        5.3.3 实践结论
第6章 总结与展望
    6.1 研究总结
        6.1.1 研究结论
        6.1.2 研究不足
    6.2 研究展望
参考文献
致谢
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文
附录 Ⅰ 中职汽车电气设备课程教学现状调查问卷
附录 Ⅱ 中职汽车电气设备课程教学现状调查之学生访谈提纲
附录 Ⅲ 中职汽车电气设备课程教学现状调查之教师访谈提纲
附录 Ⅳ 基于项目课程理念的教学模式之设计与实施反馈访谈提纲
附录 Ⅴ 教学设计方案
附录 Ⅵ 工作计划及任务工作单

(4)项目化教学法在汽车点火系统故障检修实训模块中的应用(论文提纲范文)

一、引言
二、点火系统的简介
    (一)微机控制无分电器点火系统单独点火方式
    (二)微机控制无分电器点火系统点火线圈配电式的同时点火方式
    (三)微机控制无分电器点火系统二极管配电方式的同时点火方式
三、汽车微机控制无分电器点火系统常见故障以及检修思路
    (一)汽车微机控制无分电器点火系统故障检修常规性的检查思路
    (二)单独点火方式的点火系统缺火故障检修思路
    (三)点火线圈配电方式的同时点火方式缺火故障检修思路
    (四)二极管配电方式的同时点火方式缺火故障检修思路
四、利用项目化教学法实施汽车点火系统故障检修实训模块教学
    (一)课前师生准备
    (二)引入实训课题
    (三)确定实训方案
    (四)实施实训方案
    (五)检查评估
    (六)归档应用
五、结语

(6)新能源汽车维修专业课程体系构建研究 ——以汽车智能技术方向为例(论文提纲范文)

中文摘要
abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究意义
        1.2.1 理论意义
        1.2.2 实践意义
    1.3 国内外研究综述
        1.3.1 国外研究综述
        1.3.2 国内研究综述
    1.4 研究内容
    1.5 研究方法
    1.6 本章小结
第2章 德国职业院校课程体系构建的经验及启示
    2.1 德国基于工作过程课程体系建设模式的经验
    2.2 德国的成功经验对我国的启示
    2.3 本章小结
第3章 汽车智能技术行业现状调查分析
    3.1 汽车智能技术行业调研
        3.1.1 调研背景和调研目的
        3.1.2 调研方法与调研对象
        3.1.3 调研内容
    3.2 调研结果统计
        3.2.1 现有学科布局与发展趋势统计
        3.2.2 人才需求统计
        3.2.3 校企合作意愿统计
        3.2.4 企业对人才的需求类型与素质要求
        3.2.5 职业岗位调研分析
    3.3 本章小结
第4章 汽车智能技术方向的课程体系构建
    4.1 构建思路
    4.2 人才培养目标、培养定位及培养质量标准
        4.2.1 培养目标及职业面向
        4.2.2 培养质量标准
    4.3 典型工作任务提取
    4.4 典型工作任务与行动领域的转化
    4.5 行动领域向学习领域转化
    4.6 构建基于工作过程导向的中职院校汽车智能技术方向课程体系
        4.6.1 课程体系结构设计
        4.6.2 汽车智能技术方向框架性教学计划
        4.6.3 学习领域描述
    4.7 本章小结
第5章 汽车智能技术方向课程体系的实施要求
    5.1 实训中心的要求
        5.1.1 校内实训中心要求
        5.1.2 校外实训中心要求
    5.2 师资要求
    5.3 教材要求
    5.4 评价体系要求
    5.5 本章小结
第6章 结语
参考文献
致谢
申请学位期间的研究成果及发表的学术论文
附录

(7)基于免维修思路的汽车电气系统检修技术(论文提纲范文)

1 免维修思路在汽车电气系统检修技术中的应用价值
    1.1 提高汽车电气系统检修实效性
    1.2 提高汽车电气系统检修预见性
    1.3 提高汽车电气系统检修精准性
2 免维修思路在汽车电气系统检修技术中的应用原则
    2.1 全面系统
    2.2 做好维修统计工作
    2.3 制定运维方案
3 免维修思路在汽车电气系统检修技术中的应用要点
    3.1 立足故障全面分析
    3.2 用“思路”引导“技术”
4 免维修思路在汽车电气系统检修技术中的应用方略
    4.1 树立免维修意识
    4.2 提高汽车电气系统装配精度
    4.3 积极应用新技术
5 结语

(8)微机控制点火系统故障诊断与检修(论文提纲范文)

0 引言
1 微机控制点火系统分类与工作原理
    1.1 有分电器的微机控制点火系统
    1.2 无分电器的微机控制点火系统
        1.2.1 二极管配电点火方式
        1.2.2 分组点火方式
        1.2.3 独立点火方式
2 微机控制点火系统故障诊断与检修
    2.1 有分电器微机控制点火系统故障诊断
    2.2 无分电器微机控制点火系统故障诊断
    2.3 微机控制点火系统的检修
        2.3.1 点火线圈的检修
        2.3.2 火花塞的检修
        2.3.3 曲轴位置传感器的检修
        2.3.4 电子点火器的检修
        2.3.5 电子控制单元(ECU)的检修

(10)“汽车电子点火系统”教学课件的开发(论文提纲范文)

1 课件的总体设计思路
2 课件结构
3 汽车电子点火系统课件的设计
    3.1 设计目标
    3.2 设计过程
        3.2.1 工具选择
        3.2.2 多媒体素材的收集和整理
4 结束语

四、微机控制点火系的检修方法(论文参考文献)

  • [1]基于智慧教育的高职汽车电器课程教学方法研究[J]. 唐淑云. 内燃机与配件, 2021(21)
  • [2]新桑塔纳轿车点火系故障诊断[J]. 蒋开正. 内燃机与配件, 2020(12)
  • [3]中职汽车电气设备课程的教学模式研究 ——基于项目课程理念[D]. 张洁. 天津职业技术师范大学, 2020(08)
  • [4]项目化教学法在汽车点火系统故障检修实训模块中的应用[J]. 李海琼,钱凤娟. 教育观察, 2020(14)
  • [5]《XX汽车品牌发动机及零部件简介》英译实践报告[D]. 廖倩. 广西科技大学, 2019
  • [6]新能源汽车维修专业课程体系构建研究 ——以汽车智能技术方向为例[D]. 李琦. 天津职业技术师范大学, 2019(05)
  • [7]基于免维修思路的汽车电气系统检修技术[J]. 杨秀娟. 时代汽车, 2018(10)
  • [8]微机控制点火系统故障诊断与检修[J]. 尹新权,刘小斌,王珺. 汽车零部件, 2014(01)
  • [9]无分电器微机控制点火系统高压不跳火故障诊断与排除[J]. 刘学. 硅谷, 2010(07)
  • [10]“汽车电子点火系统”教学课件的开发[J]. 黄永青,訾琨,李发宗. 四川兵工学报, 2008(01)

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微机控制点火系统的保养方法
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