一、江阴港:以变应变求发展(论文文献综述)
王卫国[1](2009)在《南通港口集团有限公司发展战略研究》文中提出港口作为国民经济的重要基础行业,既是资金密集型产业,又是劳动密集型产业,普遍存在投资大、回收期长的共性。除行业竞争和自身经验外,还不同程度地承担着一定的社会功能,如抢险、消防、战备责任等。随着港口体制改革的不断深入,较上世纪后期相比,国家已大大降低了港口市场准入的门槛,各种不同性质的经济体在行业繁荣时期以不同的方式进入了港口行业。除部分港口区域垄断外,已经彻底打破了原有的计划经营格局,继而转向行业全面竞争。南通港处于华东港口群的中心,在当前形势下,原有的竞争优势正在慢慢失去,新的竞争优势因诸多因素而难以建立。南通港口集团是南通港口的龙头企业,基于来自于不同层次的竞争,正面临生存与发展的关键时期,研究制定公司的发展战略,具有时代的迫切性和深远的历史意义。对今后企业的管理和发展工作具有一定的指导和借鉴作用。本文主要从实际出发,结合笔者实践经验,着重研究解决南通港口集团发展战的实际问题。论文主要运用到战略管理的一些经典理论,分析手段主要pest分析、波特“五种竞争力模型”、SWOT分析等比较经典的方法。通过研究分析得到以下重要启示:虽然港口行业仍处于黄金发展时期,但全面的、综合能力的竞争已在所难免;港口企业制定可操作的发展战略已迫在眉睫;港口企业间既有竞争又有合作;核心竞争力是港口企业能否可持续发展的关键;港口企业的营销和建设投入应该是理性的。制定发展战略不但应具有前瞻性和可操作性,而且在实践中应随着内外部环境的变化作出相应的调整,使企业战略的战略意义永远存在。
翁清光[2](2007)在《福建省港口经济腹地拓展探讨》文中研究说明“十一五”期间,福建省将建设海峡西岸港口群,充分发挥港口对区域经济的辐射带动作用,为海峡西岸经济区建设提供重要支撑。而港口的发展必须以腹地经济的开发和腹地范围的拓展为基础,因此,拓展福建港口经济腹地已显得十分迫切。首先,本文在借鉴前人研究成果的基础上,通过港口与腹地相关理论的探讨,运用模糊综合评判法建立了港口经济腹地的数学模型,并构建了划分港口经济腹地的指标体系。其次,以福建省港口为实证研究对象,通过福建省港口体系的研究,运用模型对福建省的港口腹地进行初步的划分;再以GIS技术为支撑,运用空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等理论方法,对划分出的腹地进行修正,从而界定出福建省港口的现状腹地范围和空间分布情况。然后,根据现状腹地划分的结果,从内部因素和外部环境两个方面,剖析制约福建港口经济腹地拓展的深层次原因,并对福建港口潜在经济腹地变化趋势进行了分析。最后,提出拓展福建港口经济腹的战略模式和对策措施。旨在为福建省制定发展港口经济、拓展港口腹地的思路和相关政策提供理论依据和决策参考。
吴云峰[3](2003)在《张家港港务局企业发展战略研究》文中提出当前,随着经济全球化进程的加快和市场竞争的日趋激烈,加强企业战略研究和战略管理正在成为现代企业求生存谋发展的必然选择和国际趋势,企业战略决定着企业在市场环境中的位置和生存状态,特别是按照现代企业制度组织起来的大型公司制企业,有无明晰的正确的企业战略,对于企业的规范协调运作和长远持续发展尤为重要。企业战略研究和战略管理是一种不同于传统职能管理的崭新管理思想和管理模式。由职能管理走向战略管理是现代企业管理的一次飞跃。 本文应用战略管理的模型和理论,包括应用PEST模型,SWOT分析方法,采用决定市场吸引力的五种力量分析,波特的竞争优势理论,应用经济学、行为科学、管理理论技术学等提供的方法加以延伸,结合定量和定性分析开展研究。本文共分五个部分,第一部分主要介绍了课题的来源、课题研究的目的和意义、拟研究的内容和方法、分析了国内外对课题研究的情况;第二部分通过我国港口发展历程、介绍张家港港务局发展经历对港口发展宏观环境分析,利用PEST分析理论对张家港港务局的的外部发展竞争力量进行了分析;第三部分通过SWOT理论,对张家港港务局企业经营内部环境进行了分析;第四部分利用波特竞争理论,提出了对张家港港务局竞争战略选择、战略定位、战略方针、战略目标、战略重点;第五部分提出了实施企业发展战略的主要战略对策。 全文从张家港港务局的现状着手,通过对张家港港口腹地及周边港口的实地调查研究,查阅大量的国内外有关资料和政府部门的有关文件的基础上,进行认真分析和深入研究,特别是企业的面临的形势、机遇和问题,港口面临的发展环境,阐述港口制定发展战略的目的和意义,总结张家港港务局发展的历程和取得的经验,分析港口目前存在的问题,在此基础上提出张家港港务局发展的战略定位和发展方针,研究了企业的发展目标,提出实施战略的措施和建议,希望对港务局的发展提供参考。
陈乐[4](2000)在《江阴港:以变应变求发展》文中认为
二、江阴港:以变应变求发展(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、江阴港:以变应变求发展(论文提纲范文)
(1)南通港口集团有限公司发展战略研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
引言 |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究主要问题 |
1.3 研究的理论基础和理论预设 |
1.4 研究思路和主要方法 |
1.5 国内外主要港口的发展动态 |
第二章 公司现状 |
2.1 公司发展历程 |
2.2 公司行业特点 |
2.3 公司规模及业务状况 |
2.4 公司发展战略现状及存在问题 |
第三章 公司发展战略分析 |
3.1 公司发展的宏观环境分析 |
3.1.1 法律和政策环境分析 |
3.1.2 经济环境分析 |
3.1.3 社会文化环境分析 |
3.1.4 技术环境分析 |
3.2 公司发展的竞争环境分析 |
3.2.1 长江下游主要港口的竞争 |
3.2.2 南通港本地其它港口企业的竞争 |
3.2.3 其他运输方式的竞争 |
3.3 公司发展的内部能力分析 |
3.3.1 管理状况分析 |
3.3.2 业务状况分析 |
3.3.3 营销管理分析 |
3.3.4 财务管理状况分析 |
3.3.5 企业文化分析 |
3.4 公司发展战略方案选择 |
3.4.1 公司的优势分析 |
3.4.2 公司的弱点分析 |
3.4.3 公司的发展战略分析结果 |
第四章 公司发展战略设计及操作思路 |
4.1 公司发展战略指导思想 |
4.2 公司发展战略目标 |
4.3 公司发展战略操作思路 |
4.4 公司发展战略支撑 |
4.4.1 发展模式 |
4.4.2 辅营业务 |
4.4.3 组织及职能规划 |
4.4.4 市场拓展 |
4.4.5 人力资源策划 |
4.4.6 企业文化重塑 |
参考文献 |
致谢 |
(2)福建省港口经济腹地拓展探讨(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
中文文摘 |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 宏观背景 |
1.1.2 中观背景 |
1.1.3 微观背景 |
1.2 研究目的和意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外相关研究的述评 |
1.3.1 国外的研究动态 |
1.3.2 国内的研究进展 |
1.3.3 国内外研究的评价 |
1.4 研究的对象 |
1.5 研究的思路 |
1.6 研究的主要内容 |
1.7 研究的方法 |
1.8 主要技术路线 |
第2章 理论基础与经验借鉴 |
2.1 相关概念的界定 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 区位理论 |
2.2.2 港口与腹地理论 |
2.3 港口腹地划分模型与方法 |
2.3.1 方法的原理和特点 |
2.3.2 方法的选择 |
2.4 国外先进港口拓展港口腹地的经验借鉴 |
2.4.1 先进港口拓展港口经济腹地的实例 |
2.4.2 值得借鉴的经验与启示 |
第3章 福建省港口经济腹地的实证研究 |
3.1 福建省基本概况 |
3.2 实证研究的思路 |
3.3 福建省港口体系研究 |
3.3.1 港口等级规模结构 |
3.3.2 港口地域空间结构 |
3.4 代表性港口的确定 |
3.5 福建省港口现状腹地的划分 |
3.5.1 指标体系的建立 |
3.5.2 港口质量的评判 |
3.5.3 港口距离的计算 |
3.5.4 港口腹地范围的计算 |
第4章 福建省港口经济腹地范围修正 |
4.1 空间运输联系修正 |
4.2 区位条件修正 |
4.3 运输距离修正 |
4.3.1 铁路与公路的比较 |
4.3.2 运输距离计算 |
4.4 运输费用修正 |
4.4.1 公路运费修正 |
4.4.2 铁路运费修正 |
4.5 福建省港口现状腹地范围的界定 |
第5章 福建省港口经济腹地的评析 |
5.1 制约福建省港口腹地的外部环境分析 |
5.1.1 宏观经济环境分析 |
5.1.2 产业布局与交通运输分析 |
5.1.3 周边港口发展分析 |
5.2 制约福建省港口腹地的内部条件分析 |
5.2.1 制约福建省港口腹地的内部硬环境分析 |
5.2.2 制约福建省港口腹地的内部软环境分析 |
5.3 福建省港口潜在的经济腹地分析 |
5.3.1 交通区位变化分析 |
5.3.2 交通运输条件变化分析 |
5.3.3 福建省港口潜在经济腹地的基本判断 |
第6章 拓展福建港口经济腹地的战略抉择 |
6.1 拓展港口经济腹地的战略模式 |
6.1.1 轴线延伸模式 |
6.1.2 港城互动模式 |
6.1.3 市场拓展模式 |
6.1.4 产业优化模式 |
6.2 拓展港口腹地的对策措施 |
6.2.1 硬环境方面 |
6.2.2 软环境方面 |
第7章 结论与展望 |
7.1 主要结论 |
7.2 本文的主要贡献 |
7.3 研究展望 |
参考文献 |
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 |
致谢 |
个人简历 |
(3)张家港港务局企业发展战略研究(论文提纲范文)
第1章 绪论 |
1.1 课题的来源与研究的意义 |
1.2 主要研究的内容和方法 |
1.3 国内外研究综述 |
第2章 张家港港务局港口发展外部环境分析 |
2.1 我国港口发展历程 |
2.2 张家港港务局发展历程 |
2.3 港口发展宏观环境分析 |
2.4 港口发展竞争力量分析 |
2.5 宏观环境综合分析 |
第3章 张家港港务局企业经营内部环境分析 |
3.1 SWOT分析原理 |
3.2 SWOT分析过程 |
3.3 张家港港务局SWOT分析 |
第4章 张家港港务局发展战略选择与方针 |
4.1 波特竞争理论 |
4.2 竞争战略选择 |
4.3 战略定位 |
4.4 战略方针 |
4.5 战略目标 |
4.6 战略重点 |
第5章 实施企业发展战略的主要战略对策 |
5.1 以为客户创造价值为主导,推进市场开发战略管理 |
5.2 实施港口国际化、集约化经营,增强港口企业竞争力 |
5.3 加快港口物流市场建设 |
5.4 依靠科技创新,提高港口技术水平和管理水平 |
5.5 加快建立现代企业制度,实现体制创新 |
5.6 以知识资本化为主导,推进人力资本战略管理 |
5.7 推进企业文化战略管理 |
5.8 要积极推进港城一体化的发展 |
结束语 |
致谢 |
参考文献 |
(4)江阴港:以变应变求发展(论文提纲范文)
变粗放生产型为管理效益型 |
变被动应付型为积极竞争型 |
变单一经营型为多元发展型 |
四、江阴港:以变应变求发展(论文参考文献)
- [1]南通港口集团有限公司发展战略研究[D]. 王卫国. 复旦大学, 2009(S1)
- [2]福建省港口经济腹地拓展探讨[D]. 翁清光. 福建师范大学, 2007(09)
- [3]张家港港务局企业发展战略研究[D]. 吴云峰. 武汉理工大学, 2003(02)
- [4]江阴港:以变应变求发展[J]. 陈乐. 中国水运, 2000(01)