一、适应铁路提速要求 创新思想政治工作(论文文献综述)
邱铁鑫[1](2020)在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中研究说明中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
刘志军[2](2009)在《抓住难得历史机遇 加快铁路改革发展 进一步开创和谐铁路建设新局面》文中提出全面总结2008年铁路工作,深刻分析铁路发展面临的形势,部署2009年全路重点任务,动员全国铁路干部职工进一步解放思想,开拓创新,扎实工作,抓住并用好难得的历史机遇,加快铁路改革发展,全面推进和谐铁路建设,为国民经济又好又快发展提供可靠的运力保障。
刘志军[3](2008)在《认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面》文中研究表明总结2007年和党的十六大以来的铁路工作,分析铁路发展面临的形势,提出铁路工作目标和任务,部署2008年铁路工作,动员全路干部职工以科学发展观为指导,解放思想,抓住机遇,进一步开创和谐铁路建设新局面,为经济社会又好又快发展提供可靠运力保证。
刘志军[4](2008)在《认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面——在全国铁路工作会议上的报告》文中进行了进一步梳理这次全国铁路工作会议的主要任务是:认真贯彻党的十七大和中央经济工作会议精神,以科学发展观为指导,总结回顾2007年和党的十六大以来的铁路工作,分析面临的形势,明确新的目标和任务,部署2008年重点工作,动员全国铁路干部职工解放思想,抓
刘志军[5](2007)在《贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献》文中认为总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就,分析面临的新形势,进一步明确和谐铁路建设的目标任务,部署2007年重点工作,动员全路干部职工抓住战略机遇期,深入推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展。
刘志军[6](2007)在《贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告》文中认为这次全国铁路工作会议的主要任务是,以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神,落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示,总结2006年工作,分析面临的形势,部署2007年重点任务,动员全国铁路干部职工紧紧抓住战略机遇期,全面推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展,为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。下面,我分三个部分向大会作工作报告。
刘志军[7](2007)在《贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献》文中提出总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就,分析面临的新形势,进一步明确和谐铁路建设的目标任务,部署2007年重点工作,动员全路干部职工抓住战略机遇期,深入推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展。
刘志军[8](2007)在《贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告》文中研究说明
刘志军[9](2007)在《贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告》文中认为这次全国铁路工作会议的主要任务是,以科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想为指导,认真贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和中央纪委七次全会精神,落实党中央、国务院领导对铁路工作的重要指示,总结2006年工作,分析面临的形势,部署2007年重点任务,动员全国铁路干部职工紧紧抓住战略机遇期,全面推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展,为经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。下面,我分三个部分向大会作工作报告。
刘志军[10](2006)在《用科学发展观统领铁路工作 深入推进铁路跨越式发展 为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献》文中认为总结“十五”期间铁路工作取得的巨大成就,分析铁路跨越式发展面临的新形势,部署2006年铁路重点要做好的八个方面的工作,动员全路干部职工作出更大贡献。
二、适应铁路提速要求 创新思想政治工作(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、适应铁路提速要求 创新思想政治工作(论文提纲范文)
(1)文化自信视域下新中国铁路文化建设研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究综述 |
1.2.1 国(境)外研究现状 |
1.2.2 国(境)内研究现状 |
1.2.3 研究现状评述 |
1.3 研究目标、方法及创新点 |
1.3.1 研究目标 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 研究创新点 |
第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
3.1 基本概念界定 |
3.1.1 文化 |
3.1.2 铁路文化 |
3.1.3 新中国铁路文化 |
3.1.4 文化自信 |
3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
5.1 新中国铁路精神生产 |
5.1.1 革命斗争精神的传承 |
5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
5.2 新中国铁路文艺创作 |
5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
5.3 新中国铁路思想政治工作 |
5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
6.1 新中国铁路法规制度建设 |
6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
6.2.1 新中国铁路体制建设 |
6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
7.1 新中国铁路安全文化建设 |
7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
7.2 新中国铁路服务文化建设 |
7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
8.1 新中国铁路文化的价值 |
8.1.1 国家建设的动脉 |
8.1.2 时代精神的表征 |
8.1.3 释放人情的场域 |
8.1.4 国际舞台的名片 |
8.1.5 中国故事的素材 |
8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
结语 |
致谢 |
参考文献 |
附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
(3)认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面(论文提纲范文)
(一) 实现铁路的加快发展。 |
(二) 实现铁路的创新发展。 |
(三) 实现铁路的集约发展。 |
(四) 实现铁路的安全发展。 |
(五) 实现铁路的全面发展。 |
(六) 加快铁路改革, 扩大铁路对外开放。 |
(七) 进一步强化安全基础, 确保运输安全持续稳定。 |
(八) 加强法制建设, 推进依法治路。从落实依 |
(九) 继续推进和谐环境建设, 让广大职工共享铁路发展成果。 |
(十) 以改革创新精神加强党的建设, 为铁路改革发展提供坚强的政治保证。 |
(4)认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面——在全国铁路工作会议上的报告(论文提纲范文)
1 2007年的工作和党的十六大以来铁路改革发展的历史性进步 |
2 当前和今后一个时期我国铁路面临的新形势和新任务 |
3 2008年的重点工作 |
(6)贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告(论文提纲范文)
一、深入落实科学发展观, 推进和谐铁路建设, “十一五”铁路工作实现良好开局 |
(一) 青藏铁路胜利通车并安全平稳运营。 |
(二) 大规模铁路建设加快推进。 |
(三) 铁路技术创新取得重大成果。 |
(四) 第六次大面积提速准备工作基本就绪。 |
(五) 客货运输取得显着成效。 |
(六) 铁路经济增长质量有了新的提高。 |
(七) 深化改革和扩大开放取得新的成绩。 |
(八) 运输安全保持基本稳定。 |
(九) 铁路内部和谐环境进一步形成。 |
(十) 党的建设和思想政治工作进一步加强。 |
二、认清面临的新形势, 坚持科学发展, 开创和谐铁路建设的新局面 |
三、抓住黄金机遇期, 求真务实, 埋头苦干, 切实做好2 0 0 7 年铁路重点工作 |
(7)贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献(论文提纲范文)
1 深入落实科学发展观, 推进和谐铁路建设, “十一五”铁路工作实现良好开局 |
1.1 青藏铁路胜利通车并安全平稳运营 |
1.2 大规模铁路建设加快推进 |
1.3 铁路技术创新取得重大成果 |
1.4 第六次大面积提速准备工作基本就绪 |
1.5 客货运输取得显着成效 |
1.6 铁路经济增长质量有了新的提高 |
1.7 深化改革和扩大开放取得新的成绩 |
1.8 运输安全保持基本稳定 |
1.9 铁路内部和谐环境进一步形成 |
1.10 党的建设和思想政治工作进一步加强 |
一是发达完善铁路网的建设全面展开。 |
二是铁路运输生产力水平实现了大的跨越。 |
三是铁路对经济社会发展的保障水平明显提高。 |
四是铁路管理体制创新取得重大进展。 |
五是铁路经济实力和自我发展能力有较大增强。 |
2 认清面临的新形势, 坚持科学发展, 开创和谐铁路建设的新局面 |
——运能充足。 |
——装备先进。 |
——安全可靠。 |
——管理科学。 |
——节能环保。 |
——服务优质。 |
——内部和谐。 |
(1) 认真解决大规模铁路建设全面展开与保证工程质量、严格控制投资的矛盾 |
(2) 认真解决加快实现铁路现代化与职工队伍素质不适应的矛盾 |
(3) 认真解决运量持续大幅度增长与提高经济增长质量的矛盾 |
(4) 认真解决经济社会管理的法制化与铁路系统法制管理薄弱的矛盾 |
(5) 认真解决铁路提高速度、增加密度、发展重载与确保运输安全的矛盾 |
3 抓住黄金机遇期, 求真务实, 埋头苦干, 切实做好2007年铁路重点工作 |
3.1 确保第六次大面积提速调图圆满成功, 实现客货运量持续大幅度增长 |
一是全面做好第六次大面积提速调图的各项准备工作。 |
二是提供适应社会需求的运输新产品。 |
三是全面提高路网整体运输能力。 |
四是提高机车车辆使用效率。 |
五是切实保证重点物资运输。 |
六是进一步提升铁路服务质量。 |
3.2 坚持高标准高质量, 全面推进大规模铁路建设 |
一是加快项目前期工作进度。 |
二是抓好在建工程建设。 |
三是强化建设管理工作。 |
3.3 进一步提高自主创新能力, 加快推进铁路现代化 |
一是深化先进机车车辆技术的引进消化吸收再创新工作。 |
二是推进客运专线系统集成和技术创新。 |
三是推进铁路信息化建设。 |
3.4 大力强化经营管理, 提高铁路经济增长质量 |
一是严格落实全面预算管理。 |
二是进一步加强资金管理。 |
三是加大审计监督力度。 |
四是规范多元企业经营管理。 |
3.5 加快铁路改革, 扩大铁路对外开放 |
一是加快铁路投融资体制改革。 |
二是深化铁路基础性改革。 |
三是扩大铁路对外开放。 |
3.6 强化安全基础建设, 确保运输安全持续稳定 |
一是确保第六次大面积提速安全的万无一失。 |
二是取得深化安全基础建设的新成效。 |
三是强化运输安全薄弱环节的控制。 |
3.7 加强铁路内部和谐环境建设, 实现好、维护好、发展好职工群众利益 |
一是加强民主政治建设。 |
二是进一步提高职工物质文化生活水平。 |
三是深化“三不让”工作。 |
3.8 加强党的建设、人才队伍建设和思想政治工作, 为和谐铁路建设提供强有力的保证 |
一是切实加强领导班子和干部队伍建设。 |
二是不断加强基层党组织和党员队伍建设。 |
三是加强人才队伍建设。 |
四是强化宣传思想工作。 |
五是深入开展党风廉政建设和反腐败斗争。 |
(9)贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告(论文提纲范文)
1 深入落实科学发展观, 推进和谐铁路建设, “十一五”铁路工作实现良好开局 |
2 认清面临的新形势, 坚持科学发展, 开创和谐铁路建设的新局面 |
3 抓住黄金机遇期, 求真务实, 埋头苦干, 切实做好2007年铁路重点工作 |
(10)用科学发展观统领铁路工作 深入推进铁路跨越式发展 为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献(论文提纲范文)
1 以推进铁路跨越式发展为主要标志, “十五”铁路工作取得巨大成就 |
2 正确认识和准确把握铁路跨越式发展面临的新形势,坚决实现“十一五”铁路发展目标 |
3 做好2006年重点工作,夺取“十一五”开局首战全胜 |
3.1 加强建设管理,高标准、高质量地推进铁路建设 |
3.2 加快铁路技术进步,积极推进主要技术装备现代化和信息化 |
3.3 继续大力挖潜扩能,全面完成运输经营任务 |
3.4 强化运输经营管理,提高运输经营效益 |
3.5 深化铁路改革,扩大铁路对外开放 |
3.6 大力强化运输安全工作,确保铁路运输安全稳定 |
3.7 坚持执政为民,切实维护好职工群众利益 |
3.8 加强党的建设和思想政治工作,为铁路跨越式发展提供有力的政治保证 |
四、适应铁路提速要求 创新思想政治工作(论文参考文献)
- [1]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [2]抓住难得历史机遇 加快铁路改革发展 进一步开创和谐铁路建设新局面[J]. 刘志军. 铁道经济研究, 2009(01)
- [3]认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面[J]. 刘志军. 铁道经济研究, 2008(01)
- [4]认真贯彻落实党的十七大精神 进一步开创和谐铁路建设的新局面——在全国铁路工作会议上的报告[J]. 刘志军. 中国铁路, 2008(01)
- [5]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献[J]. 刘志军. 铁道经济研究, 2007(01)
- [6]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告[J]. 刘志军. 铁道运输与经济, 2007(02)
- [7]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献[J]. 刘志军. 铁路工程造价管理, 2007(01)
- [8]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告[J]. 刘志军. 铁路计算机应用, 2007(01)
- [9]贯彻落实科学发展观 推进和谐铁路建设 为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献——在全国铁路工作会议上的报告[J]. 刘志军. 中国铁路, 2007(01)
- [10]用科学发展观统领铁路工作 深入推进铁路跨越式发展 为我国经济社会又快又好发展作出更大贡献[J]. 刘志军. 铁道经济研究, 2006(01)