一、为Athlon CPU选主板（论文文献综述）
陈德富[1]（2006）在《车牌识别的嵌入式系统研究》文中研究表明随着国民经济的发展，道路上的车辆越来越多。汽车在为人们提供各种便利的同时，也向人类提出了巨大的挑战。因此，智能交通系统的研究就显得越来越重要。与此同时，嵌入式系统已经深入到社会生活的各个方面。车牌识别技术作为智能交通系统的重要方面，其和蓬勃发展的嵌入式系统相结合，有着重要的理论意义和广阔的应用前景。 本论文介绍了用于智能交通领域的嵌入式车牌自动识别系统的设计与研究。结合课题研究的实际工作对车牌识别的算法和嵌入式系统软硬件开发的各个方面作了详细的阐述。 论文首先从简述嵌入式系统和车牌识别系统的意义及研究现状开始，给出了本文研究的意义和目标。在算法研究方面，首先根据字符和车牌背景的灰度特征及其二维分布规律，采用分格和二次定位方法，提出一种兼顾正确性和快速性的车牌定位算法；然后在倾斜校正的基础上计算出字符宽度、间距，并从图像竖直方向的黑白跳变数定出字符的开始位置，再参照计算值逐个切分出全部字符；最后应用基于特征的多神经网络和集成分类器的方法识别出车牌字符。仿真结果表明本算法能满足系统预期的精度和速度要求。在系统构成方面则着重介绍了基于ARM系列处理器S3C2410的系统工作平台、基于Linux的嵌入式
周雪峰,明月出天山[2]（2000）在《K7主板群英荟萃》文中研究指明AMD雷鸟和毒龙的上市，不啻为 CPU市场上的一声惊雷。这回风光的不仅是 AMD，主板厂商也跟着露了一把脸，众厂家不再像以前那样羞羞答答，走路总慢人半步，而是及时跟进。
刘潺[3]（2000）在《为Athlon CPU选主板》文中指出 作为一个DIYer,我们很容易就可以了解到主板的基本构造,而且根据各种文章的介绍,许多朋友都可以对所选购的主板有了一个模糊的认识。但是,由于目前市场上的主板无论是品牌还是型号都多得十分地惊人,因此,在这里我觉得有必要与大家来讨论有关主板的选购问题。其实,从严格意义上讲,要做出选择一款主板的决定,其难度绝不亚于购买一辆汽车。之所以这么讲,其原因就在于市场中的主板型号实在是太多,我们只针对AMD的Athlon CPU主板的选购来谈
二、为Athlon CPU选主板（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、为Athlon CPU选主板（论文提纲范文）
（1）车牌识别的嵌入式系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 嵌入式系统概述 |
| 1.3 智能交通系统概述 |
| 1.4 车牌识别技术的研究意义和现状 |
| 1.5 本文研究的内容和目标 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 内容安排 |
| 第二章 车牌识别算法研究 |
| 2.1 算法构成 |
| 2.2 车牌定位 |
| 2.2.1 图像灰度化 |
| 2.2.2 定位算法的实现 |
| 2.2.3 定位结果及分析 |
| 2.3 车牌分割 |
| 2.3.1 倾斜度的校正 |
| 2.3.2 字符切割 |
| 2.3.3 字符规范化 |
| 2.4 车牌字符识别 |
| 2.4.1 字符识别的原理及一般方法 |
| 2.4.2 特征选取 |
| 2.4.3 基于BP神经网络的字符识别 |
| 2.4.4 基于分类器的字符识别流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 系统设计 |
| 3.1 功能定义 |
| 3.2 开发环境的建立 |
| 3.2.1 主机平台 |
| 3.2.2 交叉编译工具 |
| 3.2.3 重定位和下载 |
| 3.3 硬件设计 |
| 3.3.1 CPU选择 |
| 3.3.2 存储系统构建 |
| 3.3.3 网络接口 |
| 3.4 操作系统选型 |
| 3.4.1 操作系统的作用 |
| 3.4.2 几种嵌入式操作系统的比较 |
| 3.4.3 Linux简介 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 启动代码设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 Bootloader的基本概念 |
| 4.3 Bootloader的具体设计 |
| 4.3.1 Stage1设计 |
| 4.3.2 Stage2设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 操作系统移植 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 移植和裁剪的概念 |
| 5.2.1 内核移植 |
| 5.2.2 内核裁剪 |
| 5.3 Linux内核结构 |
| 5.4 操作系统内核移植 |
| 5.5 文件系统移植 |
| 5.5.1 YAFFS文件系统概述 |
| 5.5.2 YAFFS文件系统移植 |
| 5.6 Linux内核裁剪和编译 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 设备驱动程序开发 |
| 6.1 设备驱动的概念 |
| 6.2 Linux设备驱动程序 |
| 6.3 LCD驱动开发 |
| 6.3.1 帧缓冲设备 |
| 6.3.2 编写初始化函数 |
| 6.3.3 编写成员函数 |
| 6.4 USB驱动开发 |
| 6.5 网卡驱动开发 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 车牌识别软件设计与实现 |
| 7.1 图形用户接口开发 |
| 7.1.1 几种流行GUI开发工具比较 |
| 7.1.2 基于QTE的桌面环境开发 |
| 7.2 车牌识别软件开发 |
| 7.3 软件运行结果 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文及科研经历 |
四、为Athlon CPU选主板（论文参考文献）
- [1]车牌识别的嵌入式系统研究[D]. 陈德富. 浙江工业大学, 2006(12)
- [2]K7主板群英荟萃[J]. 周雪峰,明月出天山. 电脑知识与技术, 2000(S1)
- [3]为Athlon CPU选主板[J]. 刘潺. 电脑采购周刊, 2000(23)