一、车险费改呼唤经营理念更新（论文文献综述）
赵大伟,杜谦[1]（2020）在《人工智能背景下的保险行业研究》文中进行了进一步梳理在我国保险行业取得巨大发展成绩的同时,应该清醒地认识到,与发达国家相比,我国保险行业仍然不够成熟完善,依然存在保险意识相对薄弱、保险产品同质化竞争严重、渠道成本偏大、保险业整体效率偏低、保险服务模式较为落后等亟待解决的"痛点",这些"痛点"长期积压且得不到有效缓解,势必会对我国保险行业未来的健康稳定发展带来不良影响。以人工智能为代表的现代信息技术给我国保险行业带来了巨大的机遇和挑战。人工智能技术已逐渐成为保险行业发展的核心驱动力,同时也对保险公司展业、数据治理、金融消费者权益保护、人才与技术应用等领域提出了更高、更新的要求。鉴于此,在梳理、分析我国保险行业发展现状与"痛点"的基础上,研究探讨人工智能背景下保险行业发展相关问题有很强的理论意义和现实价值。
王泽涛[2]（2020）在《保险法视阈下的网约车法律问题研究》文中指出近几年来网约车发展迅猛,已然成为人们在交通出行当中离不开的方式之一。但是网约车在带来便利的同时也催生了不少保险法律问题,最突出的一点便是现行机动车保险制度无法适应网约车运营新型风险的保险需求,导致网约车交通事故所产生的损害后果无法通过保险制度得到有效弥补和分散,尤其以P2P模式下的网约私家车最为突出。如今,网约车在运营过程中风险转嫁需求与现有网约车保险保障对接上的矛盾已成为制约网约车市场发展的主要因素之一。本文首先分析网约车的概念、范畴与分类,指出传统出租车和顺风车并不属于网约车,并且B2C模式下的网约车（以专车为主）基本上不存在保险法律问题,故将研究范畴限定在了P2P模式下的网约车,主要指向的是“私家车+私家车主”模式。与传统营运车辆相比,网约车的风险特征主要在于四个方面:一是交通事故发生概率高企,二是私人风险与公共风险相交叉,三是风险具有阶段性,四是风险发生概率的个体差异明显。当前监管体系对于网约车保险的规定较为模糊、宽泛而缺乏操作指引的实践功能,故而催生了平台统一投保和先行赔付的尝试。因网约车具有新型的风险特征,加之其与传统出租车保险存在投保险种、缴纳保费、投保主体、面临的保险风险以及出险理赔结果等多方面的不同,所以网约车无法简单套用传统营运车险。目前网约车面临的保险法律问题主要有以下几个方面:一是保险法律规制供给不足,主要体现为缺乏保险准入门槛、未明确最低保额、相关主体缺乏充足保险保障以及现行规定与网约车风险特征不匹配导致保险空白期等;二是实务困境,主要表现为保险险种和保费定价模式不尽合理、平台统一投保与先行赔付存在局限性、骗保现象导致保险公司风险增加以及交强险保障能力不足等;三是监管不力,主要表现为网约车保险合规的法律责任空白和保险监管缺位。本文也对域外网约车保险制度和实务创新进行了考察,因其他国家监管部门对于网约车合法与否的态度不一,主要选取了网约车已经取得合法地位并且相关保险制度较为完善的英国和美国作为比较研究的对象,并细致介绍了英国伦敦地区和包括加州在内的美国各州之网约车保险制度。此外,本文特别关注到了美国网约车行业和保险业界的相关实务创新。分析发现,英国和美国网约车保险制度可供借鉴之处主要有四个方面:一是确立强制保险投保准入制度,投保人灵活化;二是划分不同期间以确定保险种类以及最低保额;三是变革车险定价模式,尝试由“从车”转变到“从人”,四是多元化立法与网约车平台公司的告知义务。针对保险法视阀下网约车的种种法律问题,在对我国网约车保险制度面临的问题进行分析的基础上,结合域外的网约车保险的有益启示,本文从以下几个方面提出解决我国网约车保险困境的可行路径:首先是理念层面的重塑与革新,关键在于更新保险思维,需要树立激励相容、共同参与和多元协作的保险法律理念;其次是制度层面的完善,主要分为三个方面的内容,一是建立网约车平台和车辆保险准入制度,二是划分保险期间,设置最低保额和责任范围要求,三是投保人与保费负担的灵活化安排;再者是实务层面的创新,首先定价模式的变革需要由传统的从车定价转向更为科学合理的的“从人+从用”定价,同时强调保险法的对价平衡原则,其次也要创新险种和引入UBI保险;最后是监管层面的优化,主要是明确保险合规的法律责任和明确保险监管主体及其监管职责。
刘刚[3]（2019）在《行业法治研究》文中研究说明当前,我国提出了“法治国家、法治政府和法治社会一体建设”的思想。到2035年,我国还要实现“法治国家、法治政府和法治社会基本建成”的目标。如何判断法治社会基本建成,既是重大的理论问题,也是迫切的实践问题。社会是由行业组成的,法治社会的建成可以走一条行业法治之路。法治社会是社会领域实现法治化的治理状态,而行业法治可以理解为是指行业领域的法治化的治理过程。先有法而后才有法治,先有行业法而后才有行业法治。因此,要研究行业法治,需要先研究行业法;而要研究行业法,则需要先研究“行业”。改革开放后,我国立法实践中出现了大量“行业”入法现象,汇聚成“法律中的行业”这个独特命题。对“行业”入法现象的实证分析表明,“行业”已经从一个古老的经济概念变成一个新生的法律概念。“行业”入法现象在所有现行法律、行政法规和部门规章中总体上占到了三成,席卷了除诉讼法及非诉讼程序法之外的所有部门法,甚至现行宪法也对“行业”做出了明确规定,宣示了“行业”的宪法地位。“行业”在法律条文中的形式样态,包括行业规划、行业标准、行业自律、行业诚信、行业垄断、行业主体、行业协会和从业人员等。“行业”入法现象有力的支撑了行业法的存在,宣告了行业法治的潜在可能。“行业”入法现象是对行业在社会结构中的变迁的法律响应,行业法是法律社会化发展的最新表现。系统梳理行业法的历史研究成果,可以发现,虽然学界还存在分歧,但也形成了一些理论共识,即行业法是兼顾“硬法”和“软法”在内的体系。新兴的行业法有助于一并解决传统部门法体系的学科壁垒问题、稳定性不足的问题以及部门法的局限性问题。行业法应该继部门法之后,成为我国法律体系和法学体系中的新成员。行业法与部门法之间存在着两种关系:一是交叉与重叠关系,二是包含与被包含关系。提出行业法治的逻辑,建基于法治概念的宽泛性和灵活性。行业法治是一种“混合”法治,其内涵表现为“硬法”之治和“软法”之治的结合、依法监管与依法自治的结合、横向体系（各行各业的法治）和纵向体系（包括行业立法、行业监管、行业纠纷化解和行业自治在内）的结合。行业法治是一种“复杂”法治,其特性包括法治主体的多元性、法律规范的复合性、行业治理的差异性、运行机制的共治性和调整范围的全面性。行业法治是一种真法治,而不是假法治,其理念包括权利保护理念、公平正义理念、科学发展理念和自治理念。行业法治是一种有意义的法治。从法治发展维度看,行业法治既有助于拓展法治的理论空间,也有助于填补传统法治的短板,还有助于国家治理体系的完善。从行业发展维度看,行业法治既有助于推进多层次多领域依法治理、促进行业发展,也有助于确立行业治理的标准、规范行业发展,还有助于为新兴行业保驾护航。行业法治体现了行业与法治的互动关系,促进了法治发展和行业发展之间的良性循环。行业法治的产生基础包括经济基础、政治基础、社会基础、法律基础四个方面。其中,经济基础是指社会分工的进一步发展;政治基础是指政企分开、政事分开的体制逐步建立;社会基础是指行业组织的大量出现;法律基础是指行业法律体系的逐步完善。与法治社会一样,行业法治也包括主体要素、制度要素与实践要素。这三种要素共同促进行业法治的发展。与“行业”在法律条文中的主要形式样态基本一致,行业标准、行业协会和行业自治构成了行业法治的基本要素。行业法治中的行业标准是广义的行业标准,行业标准是一种“软法”,可以进一步促进行业法治的社会化、柔性化和可操作性。行业协会是行业法治的重要主体,行业协会通过参与行业立法、行业纠纷化解、行业监管和行业管理等来促进行业法治的发展。行业法治中的行业自治既是权利,也是权力。行业自治首先通过行业自治规范促进行业法治的发展,但是,在行业法治的运行中,行业监管与行业自治始终需要处于动态平衡的态势中,只有这样,行业自治才能最大限度的促进行业法治的发展。理想的行业法治是完美的,但是行业法治的现实运行,包括行业立法、行业监管、行业纠纷化解和行业自治等,还存在若干缺陷,因而需要采取有针对性的完善措施。其中,行业立法存在着行业分类难以精确、狭隘的部门本位主义、行业法律滞后、行业协会立法不完备、缺失跨行业的标准化协调机制等缺陷。对此,一是可建立专业工作委员会提出立法草案的体制,取代现有的行业主管部门主导立法的立法体制,并建立第三方如行业协会等接受立法机关委托起草行业立法的立法体制;二是应将行业标准的制定权赋予行业协会,取代现有的行政机关制定行业标准的体制,并建立跨行业的标准协调制度,加大推广综合标准制度;三是应及时修订行业立法。行业监管存在的问题包括重审批轻监管、事中事后监管体系不健全,信用监管存在体制机制缺陷,综合监管仍有待完善等。对此,一是需要将监管理念从“重审批轻监管”转变为“轻审批重监管”,同时强化事中事后监管;二是政府应建立包括企业、非企业和个人信用信息在内的全国统一信息共享平台,并进一步发挥行业协会在信用监管中的作用;三是应当从监管主体、监管模式、监管手段和监管过程等四个方面完善综合监管体制;四是对新兴行业应遵循政府适度监管的原则。行业纠纷化解存在行业调解制度公信力有待加强、认同度和成功率都不高、行业调解程序和行业仲裁等相关法律制度缺失等问题。对此,一是应进一步增强行业协会的代表性,提升行业调解的公信力;二是应积极推动行业协会设立专业性调解组织,提高行业调解人员的准入资格条件,以提升行业调解制度的利用率和成功率;三是应当建立专门的行业调解程序;四是健全行业仲裁制度,可考虑由行业协会组建行业仲裁委员会,并修订《仲裁法》,赋予行业仲裁应有的法律地位;五是鼓励行业组织制定标准化法律文本,尽可能减少行业纠纷的产生。行业自治方面,存在着立法上重“行业自律”轻“行业自治”、行业协会自治权力不够、不利于行业自治的固有缺陷难以消除等不足。对此,一是应该突出“行业自治”的理念,将法律条文中的“行业自律”修改为“行业自治”;二是政府彻底退出行业协会的运作,不再干预行业协会的内部事务;三是赋予行业协会完整的自治权力,只要不违反法律,行业运行过程中产生的问题皆由行业协会自行解决。同时,国家需保留对行业协会的行政监督和司法监督。综上,通过对“行业”入法现象进行实证分析,对行业法和行业法治的研究成果进行历史分析,对行业法治的内涵、特性、理念、实践意义等问题进行概念分析、对行业法治的产生基础和基本要素等问题进行综合分析,行业法治的理论框架体系得以初步建立。只要有效解决行业法治在现实运行中的不足,作为法治社会的建设途径,行业法治一定会拥有美好的未来。期待有朝一日,行业法治成为中国特色社会主义法治体系的有机组成部分,行业法治理论成为中国特色社会主义法治理论的有机组成部分。
何雅琼[4]（2019）在《A公司销售经费信息管理系统运行优化研究》文中指出随着国内财产保险市场的快速发展、互联网技术向保险业的渗透,市场格局变动,行业竞争日益激烈,销售成本的提升影响行业盈利水平下降。同时,逐步深入的商业车费率改革以及强化保险公司中介渠道管理,产险公司不得不创新其营销模式,提高核心竞争力。不断变革的外部环境对财险公司成本管理提出了更高的要求,其中销售费用是推进营销战略的重要保障。财险公司着力建设成本管控系统,借助信息技术力量,提高经费使用效率,促进公司健康发展,提高整体盈利能力。A公司所开发的销售经费信息管理系统,旨在梳理费用管理逻辑及流程,基于业务实际进行动态预算管理,从而加强销售费用管控,提升公司经营效益。以A公司为背景,以IT项目管理、信息化项目管理、流程优化理论为基础,对其销售经费信息管理系统运行展开评估和分析。首先借助于对A公司销售费用管理现状、销售费用率和承保盈利变动分析,介绍销售经费信息管理系统建设背景及运行目标和现状;通过定性分析和定量分析相结合、文献查阅分析、案例分析及访谈法,针对公司销售经费信息管理系统运行状况做了深入的分析,找出项目运行中存在的项目运行流于形式、经费使用效率未提高、费用管控效果不佳、基层工作量不降反升等与项目预期目标差异问题。其次,结合A公司发展实践以及销售经费管理状况,借助鱼骨图法,分析项目运行低效原因;从总部组织推进策略、基层项目实施环节、系统功能和流程各方面,分析内外部影响因素,找出系统建设不足。第三,针对A公司销售经费信息管理系统项目运行问题,从管理制度完善、系统功能改造、系统流程优化、系统外接维度扩展以及系统监控分析功能的强化等方面提出优化方案。最后对全文进行总结。借助于对A公司销售经费信息管理系统项目运行的研究工作,便于探索财险公司销售经费动态预算管理实现信息化,系统建设应用的高效化。通过系统的有效运行,提高销售经费投放效能,为公司管理会计发展奠定基础,对市场同类公司类似平台建设具有一定的指导意义和借鉴作用。
李政[5]（2019）在《职业教育现代学徒制的价值研究 ——知识论的视角》文中研究说明工业社会后期,尤其是部分西方国家进入后工业社会时期以来,学徒制的技术技能人才培养模式开始在发达国家以及一部分发展中国家得到广泛运用。我国也于2014年起开始在全国开展现代学徒制的试点工作。五年的试点工作积累了若干值得推广的宝贵经验,但是也产生了很多思想观念层面与操作层面的问题。其中最为根本的问题则是“中国现阶段为什么要实施现代学徒制”。对这一根本问题的回答,既是我国产业转型阶段职业教育人才培养模式改革的需求,也是建构现代学徒制人才培养模式基础理论的需求。现有的关于“现代学徒制”价值的研究主要展示了现代学徒制之于政府、学校、雇主、学徒四个利益相关者的外在价值（如经济价值）,但缺乏对现代学徒制实践价值本源的探索,忽视了影响职业教育人才培养的关键要素——产业,也忽视了对人本身的关注,其中最关键的是缺乏对学徒和企业专家的关注。而“知识论”为我们回答这一问题提供了有益的视角。对知识特征的探索,将允许我们从根本层面回答“培养什么样的人”以及“如何培养人”的问题。所谓“知识特征”,指的是各类知识的属性及其组织方式。本研究立足哲学、心理学、管理学、教育学等学科的研究成果,以制造业、服务业、文化创意产业从业人员的“知识特征”为切入点,通过深度剖析各行业从业人员工作过程中表征出的知识特征,并分析这些知识的形成机制,以探索现代学徒制在产业转型背景下的职业教育人才培养中所具有的价值,以及需要完善之处。为了能够分析出三大产业从业人员的知识特征,本研究以“扎根理论”为方法论,以出声思维法和观察法为数据收集方法,根据“产业”、“从业经历”和“典型工作任务”三个维度遴选了11位制造业一线从业人员、16位服务业一线从业人员、12位文化创意类产业一线从业人员,对他们在完成典型工作任务过程中形成的出声思维报告与观察记录信息进行三级编码,并对编码进行情境分析,最终形成了三大产业一线从业人员的知识特征:（1）现代制造业一线从业人员使用的知识主要包括以下八个类型:关于技术原理的知识、关于工艺技术的知识、关于软硬件使用的知识、关于操作技艺的知识、关于生产情境的知识、关于判断决策的知识、关于职业伦理规范的知识以及关于相关岗位的基本知识。这些知识围绕“思考与设计——实施——核实与决策”的工作过程,形成了特殊的组织方式。（2）现代服务业一线从业人员主要使用九类知识:关于服务理论的知识、关于区域性服务的知识、关于软硬件操作与工单使用的知识、关于操作技能的知识、关于判断决策的知识、关于工作情境的知识、关于相关岗位的基本知识、关于行业的知识、关于职业伦理规范的知识。每种类型的知识中又包括不同类型的内容。这些知识围绕“需求识别——方案设计——方案执行——执行结果的判断与决策”的工作过程,形成了特殊的组织方式。（3）文创业一线从业人员主要使用十类知识:关于创意理论的知识、关于个性化创意的知识、关于软硬件使用的知识、关于操作技能的知识、关于判断决策的知识、关于工作情境的知识、关于相关岗位的基本知识、关于行业的知识、关于职业伦理规范的知识与关于素材库的知识。这些知识围绕“创意需求分析——创意设计——创意实现——创意检验”的工作过程,形成了特殊的组织方式。以上分析出的这些知识具有各自的形成机制:（1）服务、创意理论知识和技术原理知识的形成强调要与经验、现象相联系;（2）软硬件与工单使用知识的形成是操作性与认知性共变的结果;（3）操作技能知识或技艺知识的形成是“具身认知”的过程;（4）工作情境知识的形成是员工“组织社会化”的过程;（5）判断决策知识的形成是非良构问题解决的过程;（6）职业伦理规范知识的形成是社会规范与工作场所规范互动的过程;（7）相关岗位基本知识的形成需要借助岗位群职业教育与企业情境学习;（8）行业知识的形成则依靠内生与外生知识的互动;（9）素材库知识的形成是知识的个性编码与长时记忆形成的过程;（10）个性化创意知识的形成是个体、环境与文化的多因素作用过程;（11）工艺技术知识的形成包括经验体系的默会传递与理论体系的编码扩散;（12）区域性服务知识的形成实质上是地方知识“双边缘”获取的过程。职业教育现代学徒制人才培养模式具有“多元主体参与”、“多种情境过渡”、“双身份多导师”、“工学交替运作”、“周期灵活设计”、“教学评结构化”等特点。结合三大产业从业人员知识特征分析的结果,本研究认为,职业教育现代学徒制在培育从业人员各类知识的过程中表现出以下七大价值:（1）为学习者提供了不同类型知识学习的情境;（2）促进知识的深层次意义建构;（3）促进知识从学校到工作场所的迁移、从工作场所到工作场所的迁移,以及从工作场所到学校的迁移;（4）促进学习者的知识创新;（5）提供了培养知识间联系的环境与要素;（6）促进不同时期学习者知识的迭代与更新;（7）激发了学习者的学习兴趣,并培养了学习者的元认知与非认知技能。目前我国职业教育现代学徒制的试点工作还存在一些问题,如“现代学徒制终身育人价值的缺失”、“社区、社会作为现代学徒制育人主体的缺失”、“缺少更高层面的质量标准”、“工作任务缺乏典型性及部分知识教学的缺失”、“行业特色不突出”、“较少考虑现代学徒制实施专业的遴选问题”、“师傅的资格遴选与教学方法上存在问题”。这些问题遮蔽了现代学徒制的育人价值。为了进一步拓展现代学徒制在培养现代产业一线技术技能人才上的价值,未来现代学徒制应树立现代学徒制服务个体“经验生长”的育人理念;搭建多主体协作育人机制;在标准建设领域实施关键领域控制下的均权模式;注重基于岗位情境的职业教育核心素养培养;通过多元阶梯式的设计彰显现代学徒制的“终身性”;鼓励基于区域行业特点的模式改进;注重现代学徒制的适用性问题。
顾叶鸣[6]（2018）在《YG保险公司网络营销策略研究》文中研究说明随着网络保险市场的日渐成熟,保险公司在获取更多网销客户、加大网销投入的同时,也遭遇到自营平台建设、三方平台合作、产品定制、资源配置、成本监控等诸多网络营销问题,这些问题已形成新的瓶颈制约了业务发展。本文正是基于以上背景提出,通过对网络保险营销策略相关文献的整理、归纳、研究和分析,综合YG保险公司网销营销现状,制定了适合YG保险公司网络营销的策略及其实施的支持措施,包括产品创新策略、成本控制策略、渠道创新策略、客户关系策略等。本文研究得出保险网络营销成功关键在于:加快自营平台建设,打造公司与客户在产品与服务环节中的直通生态圈;通过“大数据、人工智能和云计算”实现科技赋能,打造客户画像;建立模型,实现“精准营销”、“定向服务”、“产品定制”,利用精准画像,实现网络保险的健康发展;提升保险公司综合服务能力,改善客户体验,增加与客户的粘性与互动。本文的研究成果不仅为YG保险公司更好地开展网络营销提供实践指南,也为其他保险公司开展网络保险业务提供有益的参考。
李翰姣[7]（2013）在《电销车险续保率现状及问题研究 ——以沈阳大地保险公司为例》文中研究说明车险市场是我国财产保险市场的重要组成部分，随着经济的发展，各地的汽车保有量日益增多，保险公司对车辆保险业务也越发关注，各大保险公司在车险方面的竞争在逐步增大，作为在国外已经发展成熟的电话车险开始适应时代的需求进入中国市场。2007年平安产险在全国各机构设立专门的电销业务部，成为第一家在全国各地专门设立电销车险管理、服务团队的保险公司，随后各大保险公司如人保、太保、大地、阳光等纷纷进入电销车险的舞台。本文通过对大地电话车险的续保情况进行调查，得到目前人们对电话车险的认知程度，根据对大地财产保险公司续保及尚未续保客户的信息反映电销车险在我市的发展情况，同时得出电销车险现阶段在国内的发展程度、需求量等，根据当前电销车险面临的状况，对电销车险的可行性进行分析，在我们看来电销车险具备很多的优势，但是在实际操作过程中，必然会显现尚未预见的问题，那么根据这些存在的问题对电销车险进行系统的评价有着重要的现实意义。本文主要围绕三个方面展开，首先通过调查问卷的方式在对沈阳大地财产保险公司的电销车险续保情况进行统计，得出大地财产保险公司电销车险的具体续保率情况，并通过没有续保客户的反馈信息得出电销车险存在的问题，从而揭示电销车险综合成本率的瓶颈，最后对现有问题运用SWOT分析方法进行矩阵分析得到电销车险发展的有力方法和战略性意见。
李薇[8]（2011）在《中国保险监管质量研究》文中认为在现代市场经济条件下,人们关于保险监管的必要性的关注较多、较早,但对监管质量关注则是比较晚近课题。保险监管质量的高低主要取决于保险监管制度的设计与实施者行为效率和质量。基于该判断,本文尝试从经济学的视角,运用法经济学及制度经济学等分析工具,着力研究我国保险监管质量问题。本文从国内外保险监管理论研究的文献综述入手,着重从公共利益理论、监管失灵理论、公共选择论和交易成本理论等几个方面分别阐释了注重保险监管质量问题必要性、迫切性、必然性及可能性。进而阐释了经合组织（OECD）、世界银行（WBI）、国际保险监管组织（IAIS）以及专家学者关于保险监管质量标准的不同观察视角,阐明改进保险监管质量理论与实践的发展趋势。鉴于提高保险监管质量已经得到各国政府监管机构的普遍重视,并成为各国,尤其是新兴保险市场国家保险监管改革与实践的核心。但是关于保险监管质量的理论研究尚少,且几乎被淹没在世界范围的保险监管质量改进的实践之中。本文借鉴国际组织对监管质量的现有理论研究,对保险监管质量进行尝试性的经济学分析,致力于为保险监管质量理论的研究开辟新的思路,拓展新的视野。笔者认为,对保险监管质量进行经济学分析,有若干理论认知需要澄清:一是保险监管质量的相对性,表现在:一方面,保险监管质量的具体内容在不同国家和不同时期的多样性。另一方面,即使在同一社会经济环境下,监管质量的内涵由于监管环境和利益群体的不同也需要做相应调整与变化。二是保险监管质量的动态性,表现在监管环境、监管主体、监管客体、监管过程、监管结果等的动态性变化。三是保险监管质量实现模式的非固定性。由于各国保险监管改革的问题与任务不同,保险监管改革的措施与手段存在很大差异,提升监管质量当然没有固定模式。四是保险监管质量须整体提升。基于上述分析,本文运用法经济学、制度经济学等研究成果,集中从保险监管制度变迁入手讨论了监管质量的改进问题,分析保险监管制度变迁的路径、供求动因、特征等等,进而从保险监管制度变迁透视监管质量改进路径,并从不同的侧面考量了保险监管质量的衡量与判断尺度问题。鉴于典型的发达市场经济国家保险监管历史悠久、制度相对完善,研究典型国家保险监管制度的改革过程,有利于检验、比较各种监管制度,寻找和发现更加有效的监管制度,进而可以通过制度创新不断优化保险市场的资源配置,提升保险监管质量。所以,本文以美国、英国、日本三个保险监管历史悠久、具有不同特点的国家保险监管制度改革为例,概括了其中的保险监管制度改革的共性和规律性,阐释其对我国提升保险监管质量借鉴意义。重塑我国保险监管质量是本文研究的落脚点。本文从新兴保险市场保险监管特征与监管质量状态入手,描述了我国保险监管改革的历史演进,从保费规模、保费增速、经济社会贡献度、保险密度的国际比较等多个维度评估了我国政府的保险监管质量,分析了我国保险监管质量不高的成因,最后提出改进我国保险监管质量的若干建议:一是创新保险监管模式,合理界定政府监管边界;提高监管效率,建立我国保险市场准入监管放松的监管制度,培育规模经济与竞争活力并存的保险市场,强化保险市场区域化均衡发展进程鼓励保险创新,推动保险产品和保险费率市场化;规范金融企业的兼并行为,强化对不正当竞争监管,建立保险机构的市场退出机制效率优先的资本充足性及偿付能力监管目标;建立激励相容、以信息共享为基础的创新监管模式。二构建有利于提升保险监管质量的微观基础。三是提升保险监管机构的能力,包括提升监管机构的整体监管协调能力,构建监管机构的权利制衡机制,构建激励约束机制提升监管者的管理素质,等等。本文主要创新是:第一,在国内首次对保险监管质量问题研究进行了系统的综述和理论梳理。目前对保险监管质量问题的研究多集中在提高保险监管质量的政策归纳与实证分析,对于保险监管质量的理论规范分析很少。第二,在搜集整理大量统计数据的基础上,应用保险监管质量衡量指标体系,对我国保险监管质量进行定性和定量的分析,提出从宏观与微观两个层面优化中国保险监管制度的政策建议。第三,对新兴保险市场国家而言,转型期的保险监管质量问题十分敏感。本文提出,由于我国与西方国家成熟发达保险市场环境、立法环境、司法环境都存在一定差异,我国保险监管质量改进路径不能是从西方国家进行监管政策的简单移植,而必须结合中国国情,形成提升中国保险监管质量的改革路径,即:放松监管与严格监管的有机统一,明确保障质量的监管目标,即“明确监管边界,掌控监管尺度,提升监管效率”。
徐慧丹[9]（2010）在《中国保单持有人利益保护制度研究》文中认为商业保险经营的负债性、长期性以及社会影响的广泛性,决定了作为债权主体以及保险产品需求者的保单持有人与保险公司经营具有内在的利益关系。保护保单持有人利益既是国际保险业发展的主要趋势,也是保险监管的根本目的,是各国政府普遍关注的重要课题。在任何一个国家保险业的发展历程中,保单持有人都发挥着不可或缺的推动作用。然而从我国保险市场的现实情况来看,侵害保单持有人利益的现象却大量发生。如何切实保护广大保单持有人的利益,保证我国保险市场的健康可持续发展是一个重要的理论和实践课题。本文在借鉴国内外学者已有研究成果的基础上,主要通过理论研究、案例分析、博弈分析、国际比较等方式,从外部法律、内部治理、自我保护三大维度,初步构建了我国保单持有人利益保护制度。本文包括七部分内容,主要内容简述如下：导论。本部分总结了研究的背景和意义、文献综述、论文的研究框架及研究方法,相关概念界定、文章研究的主要创新点与不足等。第一章保单持有人利益保护的理论溯源。本章主要阐述了消费者保护与附合契约理论、公共利益理论与代表性假说、利益相关者理论,从不同理论角度出发,说明了保单持有人利益保护的必要性和重要性。第二章中国保单持有人利益保护的历史演进及现行制度分析。本章首先对我国保单持有人利益保护的历史演进进行了梳理,其次,分析了我国现行保单持有人利益保护的制度安排及不足。第三章中国保单持有人利益受损的表现及制度分析。本章通过一些相关案例分析了保险市场上不同主体（尤其是保险公司及保险中介者）对保单持有人利益的可能侵害,并阐述了保险监管机构等监管主体监管乏力对保单持有人利益保护的可能影响,最后探讨了我国保单持有人利益受损的深层次的制度根源。第四章保单持有人利益保护的国际经验及启示。本章对英、美、德、日等国外保险业发达国家的保单持有人利益保护进行了分析,旨在为我国保单持有人利益保护的制度建设提供有益的借鉴和启示。第五章保单持有人利益保护的博弈分析。本章应用博弈论和信息经济学,分析了保险市场上三大主要参与主体即保险公司、保险监管者、保单持有人之间的博弈关系,通过实证分析得出：为保护保单持有人的利益,应加强诚信体系建设,减少保险市场的信息不对称,发挥非政府监管的重要补充作用以及建立对监管者的激励约束机制。第六章中国保单持有人利益保护的制度设计。在前文研究的基础上,本章结合我国国情,提出保单持有人利益保护应体现公正、安全、稳定、秩序的目标；其次,从正式制度及非正式制度两个方面探讨了现阶段我国保单持有人利益保护的制度约束；最后,从外部法律制度、内部治理以及自我保护三个维度分析和探讨了完善中国保单持有人利益保护制度的对策,其侧重点在于通过制度重构完善保险公司外部管制和保险公司内部治理结构,以强化对保单持有人利益的制度保护。本文的主要创新包括：第一,应用多学科的交叉理论知识与经验研究成果,首次较为系统地探讨了保单持有人的利益保护问题,初步构建了中国保单持有人利益保护的理论框架,探索设计了适合我国国情的保单持有人利益保护制度；第二,本文对保险市场上的三大主要参与主体——保险监管机构、保险公司以及保单持有人之间的关系进行了较为系统、详尽的博弈分析,通过博弈结果得出了几点有意义的结论；第三,本文从保单持有人参与公司治理的必要性及路径选择两方面,尝试性地探讨了保单持有人参与保险公司治理机制；第四,本文在查阅了大量外文文献的基础上,对英、美、德、日等国外保险业发达国家的保单持有人利益保护制度进行了较为深入地比较分析借鉴,拓宽了我国保单持有人利益保护研究的广度和深度。此外,本文提出了一些新的观点。笔者认为,当前我国保单持有人利益受损的根本原因在于制度缺陷,包括立法制度、行政监管制度、市场环境培育制度以及公司治理制度等；应建立保单持有人的申诉补偿机制以确保其利益受损时进行申诉以及获得合理的补偿；应建立外部法律制度、内部治理、自我保护三位一体的保护框架,多维度构建我国保单持有人利益保护的体系；等等。
叶小义[10]（2009）在《构造价值网是车险经营创新模式的必然选择》文中研究指明从1988年起,车险成为我国财产保险的第一大险种。此后,车险迅猛发展,目前占财险总保费的比重高达70%,对我国财险行业发展的影响举足轻重。中国加入WTO后,车险经营主体迅速增多,竞争更趋激烈,经营成本趋于上升。尤其是2003年车险费率市场化后,车险全行业连续亏损,至今仍有很多公司没有走出亏损的阴影。但我国车险行业的"高保费、低效益",根本原因不在于竞争,不在于费率市场化,而在于商业模式不能适应不断变化的市场环境。本文根据我国目前车险经营现状,总结了我国车险现行商业模式的特点和缺陷。通过研究和对比分析美国、澳大利亚等发达国家近年来汽车保险商的成功商业模式,设计了我国车险新型商业模式的基本框架。我国车险现行商业模式是"链式"结构,从产品开发到招揽客户,从风险选择到承保出单,从理赔查勘到客户服务,几乎所有的保险公司都选择自己包揽所有的业务环节,特点是"大而全"、"小而全",保险公司以自我为中心。其结果是,财险公司在产品上大同小异,在销售渠道上高度雷同,在理赔方式上盲目模仿,最终加剧了同质化的竞争,财险公司之间的竞争逐渐沦落为低层次的"价格战"和"手续费战"。参照美国等发达国家的经验,本文提出我国车险经营商要转变经营理念,创新商业模式,立足于整个汽车保险产业链,以客户为中心,以价值为纽带,细分目标市场,整合内外部资源,外包非核心业务,创新服务方式,构建车险价值网,并提出了构建车险价值网的具体措施建议。相对于传统的商业模式,车险价值网是"网状结构",产品开发着眼客户需求,销售渠道追求创新,核保方面主动选择,理赔查勘大胆外包,保险资金委托投资,着力打造一个贯穿整个车险产业链、与各主体深层次合作的新型汽车保险平台,构造一个保险公司与汽车服务提供商、汽车消费者共赢的创新经营体系。
二、车险费改呼唤经营理念更新（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、车险费改呼唤经营理念更新（论文提纲范文）
（1）人工智能背景下的保险行业研究（论文提纲范文）
| 一、中国保险行业发展概况 |
| （一）保险业务规模稳速增长 |
| （二）保险市场仍有较大上升空间 |
| （三）保险业加快回归本源步伐，“保险姓保”的发展理念进一步凸显 |
| （四）互联网保费收入趋缓，财产险市场呈现新特征 |
| （五）行业发展由互联网化向科技化升级 |
| 二、保险行业的痛点分析 |
| （一）公众保险意识相对薄弱 |
| 1. 保险供给与公众需求匹配度低 |
| 2. 公众对保险销售的抵触情绪 |
| 3. 保险公司与客户之间的信息不对称 |
| 4. 社会公众金融知识滞后于保险产品创新 |
| （二）保险产品同质化竞争严重，产品创新缺乏特色 |
| 1. 传统意义上的保险产品种类单一，产品同质化现象普遍存在且创新乏力 |
| 2. 保险产品同质化将会抑制整个保险业的创新行为 |
| 3. 保险产品同质化引起的“费率比拼”还可能进一步挤压保障类保险产品盈利空间 |
| （三）销售渠道成本偏大，机构管理成本居高不下 |
| （四）投保、理赔等环节过于烦琐，不利于保险需求的激发和培育 |
| （五）保险服务模式较为落后，导致优质客户流失 |
| 三、人工智能给保险行业带来的机遇和挑战 |
| （一）人工智能技术驱动保险行业变革 |
| 1. 互联设备的数据大爆炸 |
| 2. 机器人领域创新发展 |
| （二）人工智能在保险行业的应用 |
| 1. 人工智能在保险行业的应用前景分析 |
| 2. 人工智能在保险行业的应用范围分析 |
| (1）分销。 |
| (2）承保与定价。 |
| (3）理赔。 |
| (4）反欺诈。 |
| （三）人工智能给保险行业带来的挑战 |
| （四）人工智能背景下保险行业未来发展的政策建议 |
（2）保险法视阈下的网约车法律问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导言 |
| 一、问题的提出 |
| 二、选题的价值及意义 |
| 三、文献综述 |
| 四、主要研究方法 |
| 五、论文结构 |
| 六、论文主要创新及不足 |
| 第一章 保险法视阈下的网约车基础理论 |
| 第一节 网约车之概述 |
| 一、网约车的法律概念 |
| 二、网约车的法律范畴 |
| 三、网约车的主要分类 |
| 第二节 P2P模式下网约车风险的新型特征 |
| 一、交通事故发生概率高企 |
| 二、私人风险与公共风险相交叉 |
| 三、风险具有阶段性 |
| 四、风险发生概率个体差异明显 |
| 第三节 现行法律框架下网约车保险之概述 |
| 一、当前监管体系下的网约车保险法律规定 |
| 二、平台统一投保与先行赔付的尝试 |
| 三、与传统出租车保险的比较 |
| 1.投保险种和所缴纳的保费不同 |
| 2.投保主体和面临的保险风险不同 |
| 3.出险理赔结果不同——典型案例的考察 |
| 第二章 实践中网约车保险之法律问题及成因分析 |
| 第一节 立法粗疏:保险法律规制供给不足 |
| 一、缺乏保险准入门槛,对保险功能重视不足 |
| 二、未明确规定最低保额,相关主体缺乏充足保险保障 |
| 三、与网约车风险特征不匹配,导致保险空白期 |
| 第二节 实务困境:现有车险无法满足网约车的需求 |
| 一、保险险种和保费定价模式不尽合理 |
| 1.保险险种匮乏,相关责任主体怠于投保 |
| 2.网约车风险发生率与保费厘定的困局 |
| 3.现有商业车险保费定价模式的质疑 |
| 二、平台统一投保与先行赔付的局限性 |
| 三、骗保现象导致保险公司风险增加 |
| 四、交强险保障能力不足 |
| 第三节 监管不力:保险合规的法律责任空白及监管缺位 |
| 一、网约车保险合规的法律责任空白 |
| 二、网约车保险监管主体不明确 |
| 第三章 域外网约车保险制度的借鉴 |
| 第一节 英国网约车保险制度 |
| 第二节 美国网约车保险制度 |
| 一、各州的具体规定 |
| 1.加州 |
| 2.亚利桑那州 |
| 3.弗吉尼亚州 |
| 4.马萨诸塞州 |
| 二、实务创新:“分时段+按里程计费”模式 |
| 第三节 域外网约车保险制度与实务的总结与启示 |
| 一、确立强制保险投保准入制度,投保人灵活化 |
| 二、划分不同期间,确定保险种类以及最低保额 |
| 三、定价模式的变革——“从车”到“从人”的转变 |
| 四、多元化立法与网约车平台公司的告知义务 |
| 第四章 解决网约车保险困境的法律路径 |
| 第一节 理念重塑:保险法律思维的更新 |
| 一、树立激励相容的保险法律理念 |
| 二、树立共同参与、多元协作的保险法律理念 |
| 第二节 制度完善:网约车保险法律问题的应对之策 |
| 一、建立网约车平台和车辆保险准入制度 |
| 二、划分保险期间,设置最低保额和责任范围要求 |
| 三、投保人与保费负担的灵活化确定 |
| 第三节 实务创新:重构保费定价模式和险种变革 |
| 一、重构车险保费定价模式,强调对价平衡原则 |
| 二、创新车险险种,引入UBI保险 |
| 第四节 监管优化:保险合规法律责任和监管主体的明确 |
| 一、明确网约车保险合规的法律责任 |
| 二、明确网约车保险监管主体和监管职责 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 在读期间科研成果 |
| 后记 |
（3）行业法治研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 绪论 |
| 一、研究背景 |
| 二、文献综述 |
| 三、研究思路和方法 |
| 第一章 法律中的“行业”与行业法 |
| 第一节 相关概念的比较 |
| 一、行业与事业 |
| 二、行业与产业 |
| 第二节 “行业”入法的实证分析 |
| 一、法律文本的选择 |
| 二、“行业”的检索结果 |
| 三、“行业”入法的主要领域 |
| 四、部门法中的“行业” |
| (一)宪法中的“行业” |
| (二)经济法中的“行业” |
| (三)行政法中的“行业” |
| (四)社会法中的“行业” |
| (五)民商法中的“行业” |
| (六)刑法中的“行业” |
| 五、“行业”在法律条文中的形式样态 |
| (一)行业规划 |
| (二)行业标准 |
| (三)行业主体 |
| (四)行业协会 |
| (五)行业垄断 |
| (六)行业自律 |
| (七)行业诚信 |
| (八)从业人员 |
| 第三节 行业法的提出 |
| 一、行业法研究的历史沿革 |
| (一)从部门法的角度来理解行业法 |
| (二)从非正式制度的角度理解行业法 |
| (三)对行业法的深入研究 |
| (四)行业法与领域法的比较研究 |
| 二、行业法研究的理论共识 |
| 三、行业法与部门法的关系 |
| (一)交叉与重叠关系 |
| (二)包含与被包含关系 |
| 第二章 行业法治的概念分析 |
| 第一节 行业法治的提出 |
| 一、提出行业法治的逻辑 |
| 二、行业法治研究的历史沿革 |
| 三、行业法治的理论主张 |
| 第二节 行业法治的内涵 |
| 一、“硬法”之治与“软法”之治的结合 |
| 二、依法监管与依法自治的结合 |
| 三、横向体系和纵向体系的结合 |
| 第三节 行业法治的特性 |
| 一、法治主体的多元性 |
| 二、法律规范的复合性 |
| 三、行业治理的差异性 |
| 四、运行机制的共治性 |
| 五、调整范围的全面性 |
| 第四节 行业法治的理念 |
| 一、权利保护理念 |
| (一)通过公众参与实行权利保护 |
| (二)通过救济实现权利保护 |
| (三)通过行业监管实行权利保护 |
| 二、公平正义理念 |
| (一)行业准入公平 |
| (二)行业运行公平 |
| (三)行业结果公平 |
| 三、科学发展理念 |
| (一)创新理念 |
| (二)协调理念 |
| (三)绿色理念 |
| (四)开放理念 |
| (五)共享理念 |
| 四、自治理念 |
| 第五节 行业法治的实践意义 |
| 一、法治发展维度 |
| (一)有助于拓展法治的理论空间 |
| (二)有助于填补传统法治的短板 |
| (三)有助于国家治理体系的完善 |
| 二、行业发展维度 |
| (一)有助于推进多层次多领域依法治理,促进行业发展 |
| (二)有助于确立行业治理的标准,规范行业发展 |
| (三)有助于为新兴行业保驾护航 |
| 第三章 行业法治的产生基础 |
| 第一节 经济基础:社会分工的进一步发展 |
| 第二节 政治基础:政企分开、政事分开的体制逐渐确立 |
| 一、政企分开或政事分开的检索结果 |
| 二、各行业推进政企分开或政事分开的情况举例 |
| 三、对政企分开或政事分开检索结果的分析 |
| 第三节 社会基础:行业组织的大量涌现 |
| 一、政策和法律对行业组织的扶持 |
| 二、行业组织数量显着增长 |
| 第四节 法律基础:行业法律体系的逐步完善 |
| 一、第一阶段:改革开放后到九十年代中期 |
| 二、第二阶段:九十年代后期至今 |
| 第四章 行业法治的基本要素 |
| 第一节 行业法治中的行业标准 |
| 一、行业标准的广义界定 |
| 二、标准化对国家治理的作用 |
| 三、行业标准的法律性质 |
| 四、行业标准对行业法治的促进 |
| (一)行业标准进一步促进行业法治的社会化 |
| (二)行业标准使行业法治进一步柔性化 |
| (三)行业标准使行业法治进一步具有可操作性 |
| 第二节 行业法治中的行业协会 |
| 一、行业协会的法律定位 |
| 二、行业协会对行业法治的促进 |
| (一)行业协会参与行业立法 |
| (二)行业协会参与行业纠纷化解 |
| (三)行业协会参与行业监管 |
| (四)行业协会参与行业管理 |
| 第三节 行业法治中的行业自治 |
| 一、行业自治的法律性质 |
| 二、行业自治对行业法治的促进 |
| 第五章 行业法治存在的问题及完善 |
| 第一节 完善行业立法机制 |
| 一、行业立法存在的问题 |
| (一)行业分类难以精确 |
| (二)狭隘的部门本位主义 |
| (三)行业法律的滞后性 |
| (四)行业协会立法不完备 |
| (五)缺失跨行业的标准化协调机制 |
| 二、行业立法问题的完善 |
| (一)完善行业立法体制 |
| (二)完善行业标准立法 |
| (三)及时修订行业立法 |
| 第二节 完善行业监管机制 |
| 一、行业监管存在的问题 |
| (一)重审批轻监管的传统仍然存在,事中事后监管不健全 |
| (二)传统监管不适应新的形势,信用监管存在体制机制缺陷 |
| (三)传统监管缺乏有效的协调机制,综合监管仍有待完善 |
| 二、行业监管问题的完善 |
| (一)强化事中事后监管,完善信用监管和综合监管 |
| (二)贯彻政府适度监管原则 |
| 第三节 完善行业纠纷化解机制 |
| 一、行业纠纷化解存在的问题 |
| (一)行业调解组织主要靠公权力推动,公信力有待加强 |
| (二)行业调解制度的认同度不高,导致利用率过低 |
| (三)行业调解的成功率不高,没有实质性发挥作用 |
| (四)行业调解程序和行业仲裁等相关法律制度缺失 |
| 二、行业纠纷化解问题的完善 |
| (一)完善行业调解制度 |
| (二)健全行业仲裁制度 |
| (三)鼓励行业组织制定标准化法律文本,预防行业纠纷的产生 |
| 第四节 完善行业自治机制 |
| 一、行业自治存在的问题 |
| (一)立法和政策上重行业自律,轻行业自治 |
| (二)行业协会自治权力不够 |
| (三)不利于行业自治的固有缺陷难以根除 |
| 二、行业自治问题的完善 |
| (一)将立法上的“行业自律”修改为“行业自治” |
| (二)政府彻底退出行业协会的运作 |
| (三)赋予行业协会完整的自治权力 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 A 主要行业法律的梳理 |
| 附录 B 国务院行政审批改革政策性文件清单 |
| 攻读博士学位期间发表的学术成果 |
| 后记 |
（4）A公司销售经费信息管理系统运行优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 创新之处 |
| 第2章 关键概念与相关理论 |
| 2.1 关键概念 |
| 2.1.1 销售费用 |
| 2.1.2 内部运营费用 |
| 2.1.3 直接跟单费用 |
| 2.1.4 集中使用费用 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 流程优化理论 |
| 2.2.2 差异化战略理论 |
| 2.2.3 IT项目管理理论 |
| 2.2.4 信息化项目管理 |
| 第3章 A公司销售经费信息管理系统运行状况 |
| 3.1 A公司简介 |
| 3.2 A公司销售经费信息管理系统介绍 |
| 3.2.1 系统开发建设的背景 |
| 3.2.2 项目预期目标 |
| 3.2.3 系统周边接口 |
| 3.2.4 系统功能框架 |
| 3.3 A公司销售经费信息管理系统运行现状 |
| 3.3.1 系统试点运行成效 |
| 3.3.2 系统运行现状分析 |
| 3.4 A公司销售经费信息管理系统运行存在的问题 |
| 3.4.1 系统运行总体情况 |
| 3.4.2 系统运行存在的主要问题 |
| 第4章 A公司销售经费信息管理系统运行低效原因分析 |
| 4.1 总部项目组推进策略影响 |
| 4.1.1 系统管理要求未规范 |
| 4.1.2 系统功能设置复杂难懂 |
| 4.1.3 系统推行部门协同不足 |
| 4.2 基层项目运行内外部影响因素 |
| 4.2.1 外部因素影响费用多变且难以管控 |
| 4.2.2 内部因素影响项目运行效率 |
| 4.3 系统功能影响运行效果 |
| 4.3.1 系统功能尚未完善 |
| 4.3.2 系统页面设置影响用户体验 |
| 4.3.3 系统难以满足全面差异化需求 |
| 4.3.4 系统支持数据分析的功能薄弱 |
| 4.3.5 系统缺乏自动预警功能 |
| 第5章 A公司销售经费信息管理系统运行优化方案构建与实施预期 |
| 5.1 系统运行优化方案建立的基础 |
| 5.2 系统运行优化方案的思路 |
| 5.2.1 总公司系统推广工作思路 |
| 5.2.2 基层项目落地优化思路 |
| 5.3 系统运行优化方案的内容 |
| 5.3.1 销售经费管理制度完善 |
| 5.3.2 销售经费信息管理系统功能改造 |
| 5.3.3 销售经费信息管理系统主要流程优化 |
| 5.3.4 销售经费信息管理系统外接维度扩展 |
| 5.3.5 销售经费信息管理系统监控分析功能的强化 |
| 5.3.6 销售经费信息管理系统预警功能的补充开发 |
| 5.4 优化后系统框架及流程设置 |
| 5.4.1 优化后销售经费信息管理系统周边接口 |
| 5.4.2 销售经费信息管理系统主要流程 |
| 5.4.3 销售经费信息管理系统兑现校验流程 |
| 5.4.4 销售经费信息管理系统对接承保流程 |
| 5.5 优化方案实施预期 |
| 5.5.1 提升销售经费配置和兑现时效性 |
| 5.5.2 提高销售经费整体可控性 |
| 5.5.3 加强销售经费超支预警性 |
| 5.5.4 为实施销售费用决策提供信息基础 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（5）职业教育现代学徒制的价值研究 ——知识论的视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 选题缘由 |
| 一、现象之问：世界范围内现代学徒制的勃兴现象引起学界关注 |
| 二、现实困惑：我国现代学徒制试点过程中出现亟待解决的基础问题 |
| 三、理论发展：现代学徒制作为人才培养模式的理论构建需要 |
| 第二节 研究意义 |
| 一、理论意义 |
| 二、实践意义 |
| 第三节 核心概念界定 |
| 一、现代学徒制 |
| 二、知识特征 |
| 三、价值 |
| 第四节 文献综述 |
| 一、现代学徒制价值的相关研究 |
| 二、知识特征的相关研究 |
| 三、现有研究的述评 |
| 第五节 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题 |
| 一、研究目标 |
| 二、研究内容 |
| 三、拟解决的关键问题 |
| 第六节 方法论与技术路线 |
| 一、扎根理论方法论 |
| 二、技术路线 |
| 第二章 理论基础与扎根理论研究设计 |
| 第一节 理论基础：对知识与知识类别的认识 |
| 一、实用主义认识论及其对“知识”的界定 |
| 二、知识分类的相关理论 |
| 第二节 基于扎根理论的一线员工知识特征研究的整体设计 |
| 一、数据收集方法 |
| 二、研究对象的选择 |
| 三、研究的实施与材料分析 |
| 本章小结 |
| 第三章 制造业从业人员的知识特征研究 |
| 第一节 制造业的基本特点及其发展趋势 |
| 一、制造与制造业 |
| 二、制造业的发展及现代制造业的特点 |
| 第二节 现代制造业一线从业人员使用的各类知识及其属性 |
| 一、关于技术原理的知识 |
| 二、关于工艺技术的知识 |
| 三、关于软硬件使用的知识 |
| 四、关于操作技艺的知识 |
| 五、关于生产情境的知识 |
| 六、关于判断决策的知识 |
| 七、关于职业伦理规范的知识 |
| 八、关于相关岗位的基本知识 |
| 第三节 各类知识的组织方式 |
| 一、分析框架的建立 |
| 二、制造业从业人员各类知识的作用特性 |
| 三、制造业从业人员各类知识的组织方式 |
| 本章小结 |
| 第四章 服务业从业人员的知识特征研究 |
| 第一节 服务业的基本特点 |
| 一、服务与服务业 |
| 二、现代服务业的发展及特点 |
| 第二节 现代服务业一线从业人员使用的各类知识及其属性 |
| 一、关于服务理论的知识 |
| 二、关于区域性服务的知识 |
| 三、关于软硬件与工单使用的知识 |
| 四、关于操作技能的知识 |
| 五、关于判断决策的知识 |
| 六、关于工作情境的知识 |
| 七、关于相关岗位的基本知识 |
| 八、关于行业的知识 |
| 九、关于职业伦理规范的知识 |
| 第三节 各类知识的组织方式 |
| 一、分析框架的建立 |
| 二、服务业从业人员各类知识的作用特性 |
| 三、服务业从业人员各类知识的组织方式 |
| 本章小结 |
| 第五章 文化创意产业从业人员的知识特征研究 |
| 第一节 文化创意产业的基本特点 |
| 一、文化创意产业的内涵与发展 |
| 二、文创业的基本特点 |
| 第二节 文化创意产业一线从业人员使用的各类知识及其属性 |
| 一、关于创意理论的知识 |
| 二、关于软硬件使用的知识 |
| 三、关于操作技能的知识 |
| 四、关于工作情境的知识 |
| 五、关于判断决策的知识 |
| 六、关于职业伦理规范的知识 |
| 七、关于相关岗位的基本知识 |
| 八、关于行业的知识 |
| 九、关于素材库的知识 |
| 十、关于个性化创意的知识 |
| 第三节 各类知识的组织方式 |
| 一、分析框架的建立 |
| 二、文创业从业人员各类知识的作用特性 |
| 三、文创业从业人员各类知识的组织方式 |
| 本章小结 |
| 第六章 产业从业人员各类知识的形成机制 |
| 第一节 三大产业从业人员知识特征的比较 |
| 一、三大产业从业人员知识特征的相同之处 |
| 二、三大产业从业人员知识特征的不同之处 |
| 第二节 不同类型知识的形成机制 |
| 一、服务/创意理论知识和技术原理知识的形成：从know到 know+ |
| 二、软硬件与工单使用知识的形成：操作性与认知性的共变 |
| 三、操作技能知识/技艺知识的形成：从行为主义到具身认知 |
| 四、工作情境知识的形成：员工“组织社会化”的过程 |
| 五、判断决策知识的形成：非良构问题解决的过程 |
| 六、职业伦理规范知识的形成：社会规范与工作场所规范的互动 |
| 七、相关岗位基本知识的形成：岗位群职业教育与企业情境学习 |
| 八、行业知识的形成：内生与外生知识的互动 |
| 九、素材库知识的形成：知识的个性编码与长时记忆的形成 |
| 十、个性化创意知识的形成：个体、环境与文化的多因素作用 |
| 十一、工艺技术知识的形成：经验体系的默会传递与理论体系的编码扩散 |
| 十二、区域性服务知识的形成：地方知识的“双边缘”获取 |
| 第三节 各类知识形成机制的特点 |
| 一、发生空间：正规教育场所、非正规教育场所与非正式教育场所 |
| 二、发展阶段：前职业教育阶段、正规职业教育阶段、在岗工作阶段 |
| 三、形成途径：理论学习、实践操作、情境感知、要素模仿、项目实施 |
| 四、基本介质：文本、言语、行为、影音、氛围 |
| 五、行动主体：学校、企业、行业、地方、家庭、社会、政府 |
| 六、依托载体：身体、大脑(思维)与态度 |
| 七、角色扮演：学生、学徒、从业人员、社会大众、独立个体 |
| 本章小结 |
| 第七章 职业教育现代学徒制的育人价值及其拓展 |
| 第一节 职业教育现代学徒制育人模式的特点 |
| 一、多元主体参与 |
| 二、多种情境过渡 |
| 三、双身份多导师 |
| 四、工学交替运作 |
| 五、周期灵活设计 |
| 六、教学评结构化 |
| 第二节 知识论视角下职业教育现代学徒制育人价值的表征 |
| 一、知识的学习 |
| 二、知识的意义建构 |
| 三、知识的迁移 |
| 四、知识的创新 |
| 五、知识间的联系 |
| 六、知识的迭代与更新 |
| 七、知识学习兴趣的激发与非认知技能的提升 |
| 第三节 我国职业教育现代学徒制育人价值的实践与遮蔽 |
| 一、价值实践：我国职业教育现代学徒制试点成果的特点 |
| 二、价值遮蔽：知识论视角下我国职业教育现代学徒制的问题 |
| 第四节 知识论视角下我国职业教育现代学徒制的价值拓展 |
| 一、从制度到思想：树立现代学徒制服务个体“经验生长”的育人理念 |
| 二、从学习场所结合到学习共同体的建立：搭建多主体协作育人机制 |
| 三、从地方标准到系统标准：关键领域控制下标准制定的均权模式 |
| 四、从职业能力到核心素养：基于岗位情境的职业教育核心素养培养 |
| 五、从单一阶段设计到多元阶梯设计：彰显现代学徒制的“终身性” |
| 六、从简单移植到行业特色：鼓励基于区域行业特点的模式改进 |
| 七、从普及到适合：注重现代学徒制的适用性问题 |
| 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 第一节 研究结论 |
| 第二节 研究创新点 |
| 第三节 研究不足 |
| 第四节 研究展望 |
| 参考文献 |
| 中文文献 |
| 英文文献 |
| 附录 |
| 附录1 制造业从业人员知识结构编码表 |
| 附录2 服务业从业人员知识结构编码表 |
| 附录3 文创业从业人员知识结构编码表 |
| 后记 |
| 作者在学期间取得的科研成果 |
（6）YG保险公司网络营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 国外文献综述 |
| 1.2.2 国内文献综述 |
| 1.2.3 总体评价 |
| 1.3 研究框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.4 创新与特色 |
| 2 相关理论研究 |
| 2.1 保险网络营销内涵及特点 |
| 2.1.1 网络营销的定义 |
| 2.1.2 保险网络营销的定义 |
| 2.1.3 保险网络营销的特点 |
| 2.2 保险网络营销优势 |
| 2.2.1 用户优质 |
| 2.2.2 信息对称 |
| 2.2.3 成本优化 |
| 2.2.4 管理精准 |
| 2.3 保险网络营销理论基础 |
| 2.3.1 网络消费者行为理论 |
| 2.3.2 STP理论 |
| 2.3.3 4Ps营销理论及其延伸 |
| 2.4 相关理论工具 |
| 2.4.1 SWOT |
| 2.4.2 五力模型 |
| 3 国内外保险网络营销经验及启示 |
| 3.1 国内保险网络营销经验及启示 |
| 3.1.1 国内保险网络营销经验 |
| 3.1.2 国内保险网络营销启示 |
| 3.2 国外保险网络营销经验及启示 |
| 3.2.1 美国保险公司网络营销经验 |
| 3.2.2 英国保险公司网络营销经验 |
| 3.2.3 日韩保险公司网络营销经验 |
| 3.2.4 国外保险公司网络营销启示 |
| 4 YG保险公司网络营销现状 |
| 4.1 YG保险公司概述 |
| 4.2 YG保险网络营销现状 |
| 4.2.1 YG保险网络营销组织架构 |
| 4.2.2 YG保险网络营销业务模式 |
| 4.2.3 YG保险销售流程 |
| 4.2.4 YG保险网络营销面临的问题 |
| 4.3 YG保险网络营销SWOT分析 |
| 4.3.1 优势(S)分析 |
| 4.3.2 劣势(W)分析 |
| 4.3.3 机遇(O)分析 |
| 4.3.4 威胁(T)分析 |
| 4.3.5 构造SWOT矩阵 |
| 5 YG保险公司网络营销策略制定 |
| 5.1 YG保险网络营销目标 |
| 5.2 保险网络消费者行为分析 |
| 5.2.1 消费者构成分析 |
| 5.2.2 消费者心理行为分析 |
| 5.3 YG保险网络营销STP |
| 5.3.1 消费市场细分(S) |
| 5.3.2 目标市场选择(T) |
| 5.3.3 目标市场定位(P) |
| 5.4 YG保险网络营销4Ps组合 |
| 5.4.1 产品策略 |
| 5.4.2 价格策略 |
| 5.4.3 渠道策略 |
| 5.4.4 促销策略 |
| 6 保险公司网络营销策略实施的保障措施 |
| 6.1 加强设施建设 |
| 6.2 完善组织结构 |
| 6.3 强化营销意识 |
| 6.4 打造营销团队 |
| 6.5 提升培训水平 |
| 6.6 关注风险控制 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）电销车险续保率现状及问题研究 ——以沈阳大地保险公司为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 0.1 研究背景和意义 |
| 0.1.1 研究背景 |
| 0.1.2 研究意义 |
| 0.2 文献综述 |
| 0.3 研究内容与方法 |
| 0.3.1 研究内容 |
| 0.3.2 研究方法 |
| 0.4 创新与不足 |
| 0.4.1 本文创新 |
| 0.4.2 研究不足 |
| 第1章 车险电话销售的必要性及现状 |
| 1.1 车险电销定义 |
| 1.2 电销的起源及发展 |
| 1.2.1 国外电销历史 |
| 1.2.2 国内发展——以沈阳大地公司为例 |
| 1.2.3 车险电话销售的必要性 |
| 第2章 车险续保的调查结果（以大地为例） |
| 2.1 调查成果 |
| 2.1.1 调查项目信息 |
| 2.1.2 信息反映的重要内容 |
| 2.1.3 电销车险续保情况 |
| 2.2 续保能力对于保险公司的现实意义 |
| 第3章 电销车险发展存在的问题 |
| 3.1 电销车险较传统而言综合成本率所面临的瓶颈 |
| 3.2 成本因素分析 |
| 3.2.1 人力成本 |
| 3.2.2 市场成本 |
| 3.2.3 产品认同 |
| 3.2.4 监管成本 |
| 3.2.5 公司综合竞争力 |
| 第4章 发展电销车险的建议及应对策略 |
| 4.1 电销车险市场压力逐步变大的必然性分析 |
| 4.1.1 客户资源有限，竞争对手增加 |
| 4.1.2 激烈竞争下，客户反感频繁的电话骚扰 |
| 4.1.3 电销销售团队流动性大 |
| 4.2 促使电销车险良性运作的可行性手段 |
| 4.2.1 提高优质业务续保率 |
| 4.2.2 注重产品质量和创新，减少客户资源的流失 |
| 4.2.3 理赔是客户关注的问题 |
| 4.3 SWOT 因素分析 |
| 4.3.1 优势 strength |
| 4.3.2 劣势 weakness |
| 4.3.3 机会 opportunity |
| 4.3.4 威胁 threat |
| 4.4 SWOT 矩阵分析 |
| 4.4.1 SO 战略 |
| 4.4.2 ST 战略 |
| 4.4.3 WO 战略 |
| 4.4.4 WT 战略 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（8）中国保险监管质量研究（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| Abstract |
| 导论 |
| 第一节 问题的提出 |
| 第二节 文献综述 |
| 一、国外保险监管理论研究 |
| 二、国内保险监管理论的研究 |
| 第三节 研究对象与方法 |
| 一、相关概念的界定 |
| 二、研究对象与方法 |
| 第四节 可能的创新与不足 |
| 第一章 保险监管质量问题研究的理论准备 |
| 第一节 保险监管质量研究的理论基础 |
| 一、公共监管理论：保险监管的必要性 |
| 二、监管失灵理论：保险监管质量研究的迫切性 |
| 三、公共选择理论：保险监管质量研究的必然性 |
| 四、交易成本理论：保险监管质量研究的可能性 |
| 五、理论运用 |
| 第二节 保险监管质量的研究视角 |
| 一、国际组织视角下的监管质量 |
| 二、国际保险监管组织IAIS 视角中保险监管质量 |
| 三、专家视野的保险监管质量 |
| 第三节 保险监管质量标准及其发展趋势 |
| 第二章 保险监管质量的经济学分析 |
| 第一节 保险监管质量的理论思辨 |
| 一、保险监管质量的相对性 |
| 二、保险监管质量的动态性 |
| 三、保险监管质量实现模式的非固定性 |
| 四、保险监管质量整体提升 |
| 第二节 保险监管制度变迁中监管质量的改进 |
| 一、保险制度变迁的理论渊源 |
| 二、保险监管制度变迁理论与特征的解读 |
| 三、保险监管制度变迁中监管质量改进研究 |
| 第三节 保险监管质量的衡量与判断 |
| 一、世界银行的监管质量指标 |
| 二、欧盟的监管质量指标（Claudio Radaelli 教授编制） |
| 三、国际保险监督官协会（IAIS）监管质量指标体系 |
| 第三章 典型国家改进保险监管质量的经验及借鉴 |
| 第一节 美国提升保险监管质量的实践与经验 |
| 一、美国保险监管制度框架 |
| 二、美国提升保险监管质量的实践 |
| 三、美国提升保险监管质量的特点与经验 |
| 第二节 英国提升保险监管质量的实践与经验 |
| 一、英国保险监管制度框架 |
| 二、英国提升保险监管质量的实践 |
| 三、英国提升保险监管质量的特点与经验 |
| 第三节 日本提升保险监管质量的实践与经验 |
| 一、日本保险监管制度框架 |
| 二、日本提升保险监管质量的实践 |
| 三、日本提升保险监管质量的特点与经验 |
| 第四节 典型国家提升保险监管质量的经验启示与借鉴 |
| 一、国际监管组织提升保险监管质量的经验总结 |
| 二、新兴保险市场国家保险监管质量政策移植问题 |
| 三、对我国保险监管质量的启示与借鉴 |
| 第四章 我国保险监管质量的塑造 |
| 第一节 新兴保险市场保险监管特征与监管质量状态 |
| 一、新兴保险市场特征 |
| 二、新兴保险市场国家保险监管特征及质量状态 |
| 第二节 我国保险监管改革的演进与监管质量状况 |
| 一、我国保险监管改革历程 |
| 二、我国保险监管质量状况 |
| 第三节 提高我国保险监管质量的若干建议 |
| 一、创新保险监管模式 |
| 二、构建有利于提升保险监管质量的微观基础 |
| 三、提升保险监管机构的能力 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的科研成果 |
| 致谢 |
（9）中国保单持有人利益保护制度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 0. 导论 |
| 0.1 研究的背景 |
| 0.2 文献综述 |
| 0.2.1 国外研究现状 |
| 0.2.2 国内研究现状 |
| 0.3 研究的意义 |
| 0.4 论文的结构框架及研究方法 |
| 0.4.1 结构框架 |
| 0.4.2 研究方法 |
| 0.5 相关概念界定 |
| 0.6 研究的创新与不足 |
| 1. 保单持有人利益保护机制的理论溯源 |
| 1.1 消费者保护与附合契约理论 |
| 1.1.1 消费者保护主义 |
| 1.1.2 附合契约理论 |
| 1.2 保险监管与保单持有人利益保护的相关理论 |
| 1.2.1 保险监管的相关理论 |
| 1.2.2 保险监管对于保单持有人利益保护的必要性分析:基于市场失灵的视角 |
| 1.3 利益相关者理论与保单持有人利益保护 |
| 1.3.1 利益相关者理论概述 |
| 1.3.2 利益相关者理论对于保护保单持有人利益的理论意义 |
| 1.4 本章小结 |
| 2. 中国保单持有人利益保护的历史演进及现行制度分析 |
| 2.1 中国保单持有人利益保护制度的历史演进分析 |
| 2.1.1 保险业初建时期的保单持有人利益保护 |
| 2.1.2 保单持有人利益保护的起步阶段 |
| 2.1.3 保单持有人利益保护的发展阶段 |
| 2.1.4 保单持有人利益保护的逐步改善阶段 |
| 2.2 中国保单持有人利益保护的现行制度安排及缺失 |
| 2.2.1 中国保单持有人利益保护的现行制度安排 |
| 2.2.2 中国保单持有人利益保护现行制度的缺失 |
| 2.3 本章小结 |
| 3. 中国保单持有人利益受损的表现及制度分析 |
| 3.1 中国保单持有人利益受损的表现形式及案例分析 |
| 3.1.1 保险公司侵害保单持有人利益的表现形式及案例分析 |
| 3.1.2 保险中介者侵害保单持有人利益的表现形式及案例分析 |
| 3.1.3 保险监管机构等监管主体监管乏力对保单持有人利益保护的影响 |
| 3.2 中国保单持有人利益受损的制度根源 |
| 3.3 本章小结 |
| 4. 保单持有人利益保护的国际经验及启示 |
| 4.1 美国保单持有人利益保护的制度安排 |
| 4.1.1 以保单持有人利益保护为核心的保险监管目标 |
| 4.1.2 有效的市场行为监管维护了保单持有人的合同利益 |
| 4.1.3 严格的偿付能力监管是保单持有人利益的安全保护网 |
| 4.1.4 多元化的非官方监管为保单持有人的利益保护建立了有效的社会监督网 |
| 4.2 英国保单持有人利益保护的制度借鉴 |
| 4.2.1 英国的保险合同法改革与保单持有人利益保护 |
| 4.2.2 英国的保险业监管与保单持有人利益保护 |
| 4.2.3 英国的金融申诉审查员制度与保单持有人利益保护 |
| 4.3 德国保单持有人利益保护的经验借鉴 |
| 4.3.1 德国的保险合同法改革与保单持有人利益保护 |
| 4.3.2 德国的保险业监管与保单持有人利益保护 |
| 4.4 日本保单持有人利益保护的制度变革 |
| 4.4.1 转变保险监管理念,注重对保单持有人利益的保护 |
| 4.4.2 成立保单持有人保护公司 |
| 4.4.3 保险同业协会在保护保单持有人利益中的重要作用 |
| 4.5 国外发达国家保单持有人利益保护的启示与借鉴 |
| 4.5.1 较为完善的法律体系的构建 |
| 4.5.2 专门的保单持有人利益保护机构的设立 |
| 4.5.3 保单持有人投诉处理机制的建立 |
| 4.5.4 行业自律机制的强化 |
| 4.5.5 保险保障基金的作用发挥 |
| 4.5.6 消费者的教育 |
| 4.6 本章小结 |
| 5. 保单持有人利益保护的博弈分析:基于三方的视角 |
| 5.1 保险市场上的博弈关系 |
| 5.2 保险监管机构与保险公司之间的博弈 |
| 5.2.1 保险监管者与保险人之间的完全信息静态博弈 |
| 5.2.2 保险监管者与保险公司之间的不完全信息静态博弈 |
| 5.3 保险公司与保单持有人之间的博弈 |
| 5.3.1 保险公司与保单持有人之间的一次性博弈 |
| 5.3.2 保险公司与保单持有人之间的重复博弈 |
| 5.4 保险监管机构与保单持有人之间的博弈 |
| 5.5 一些有意义的结论 |
| 5.5.1 培育诚信经营的企业文化 |
| 5.5.2 完善信息披露制度 |
| 5.5.3 完善保险监管结构 |
| 5.5.4 建立有效的监管激励和约束机制 |
| 5.6 本章小结 |
| 6. 中国保单持有人利益保护的制度设计 |
| 6.1 保单持有人利益保护的目标 |
| 6.2 我国保单持有人利益保护的制度约束 |
| 6.2.1 正式制度 |
| 6.2.2 非正式制度 |
| 6.3 我国保单持有人利益保护的法律制度建设:制度设计的核心 |
| 6.3.1 我国保单持有人利益保护立法制度的完善 |
| 6.3.2 我国保单持有人利益保护的行政监管制度优化 |
| 6.3.3 我国保单持有人利益法律保护的支撑制度构建 |
| 6.4 中国保单持有人利益保护的公司内部治理制度构建 |
| 6.4.1 保单持有人参与保险公司治理机制探讨 |
| 6.4.2 强化诚信合规管理,健全我国保险公司内控制度 |
| 6.5 中国保单持有人利益的自我保护制度构建 |
| 6.5.1 保单持有人利益自我保护的必要性 |
| 6.5.2 保单持有人利益自我保护的制度设计 |
| 6.6 本章小结 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 致谢 |
| 在读期间科研成果目录 |
四、车险费改呼唤经营理念更新（论文参考文献）
- [1]人工智能背景下的保险行业研究[J]. 赵大伟,杜谦. 金融理论与实践, 2020(12)
- [2]保险法视阈下的网约车法律问题研究[D]. 王泽涛. 华东政法大学, 2020(03)
- [3]行业法治研究[D]. 刘刚. 吉林大学, 2019(02)
- [4]A公司销售经费信息管理系统运行优化研究[D]. 何雅琼. 华侨大学, 2019(05)
- [5]职业教育现代学徒制的价值研究 ——知识论的视角[D]. 李政. 华东师范大学, 2019(09)
- [6]YG保险公司网络营销策略研究[D]. 顾叶鸣. 浙江工业大学, 2018(07)
- [7]电销车险续保率现状及问题研究 ——以沈阳大地保险公司为例[D]. 李翰姣. 辽宁大学, 2013(S2)
- [8]中国保险监管质量研究[D]. 李薇. 吉林大学, 2011(08)
- [9]中国保单持有人利益保护制度研究[D]. 徐慧丹. 西南财经大学, 2010(08)
- [10]构造价值网是车险经营创新模式的必然选择[A]. 叶小义. 保险学术获奖成果汇编（2008）, 2009