一、建筑物性能化消防设计方法及其应用情况（论文文献综述）
崔丽莎[1]（2020）在《基于性能化理论的商场消防设计与研究》文中指出随着经济的发展和城市人口的快速增长,我国出现了大量体量庞大、功能复杂的大型商业综合体。近年来,我国掀起了新一轮的城市建设高潮,全国各地相继出现了大型化、高端化的商业综合体。其建筑形式打破了传统商业建筑模式,由原有单一业态发展成为多种功能于一体的大型综合性商业场所。大型商业综合体不仅为人们提供了方便快捷、优美舒适的购物环境,而且提升了整个城市的商业形象,拉动了周边区域经济的发展,已成为城市发展的新亮点。由于我国与防火设计相关的规范修订时间较长,现行的规范已无法跟上建筑发展的步伐,所以不可避免的在防火设计中国无法满足现代建筑发展的需求,而大型商业综合体为近年来我国发展的新型商业建筑,与传统商业建筑相比,其建筑设计理念更为新颖、体量更为巨大、功能业态也越来越繁多,如若依然按照现行国家标准进行设计,势必造成建筑整体效果的不协调性。本论文的研究主题为基于性能化理论的商场消防设计,论文首先收集、分析了与之相关的大量参考文献,总结商场性能化消防设计的必要性,以及性能化消防设计的国内外应用现状,对论文的研究背景和意义进行描述。然后对性能化理论与商场消防特点进行了分析,重点分析了消防性能化设计特点、基本步骤与框架,指出商场消防的特点体现在建筑火险特征、人员疏散特征、疏散人员心理特征等。最后本论文对某商场进行了性能化防火设计,在了解该商场的基本情况、防火设计内容之后,得到了该项目防火设计难点,确定了该项目防火场景设计、烟气控制设计、人员疏散设计,确定了最终的防火设计实施方案。以性能化理论为基础,对该商场的防火设计进行了防火评价,根据相应的安全性评价依据,得出了评价结果。
吉韵芝[2]（2018）在《基于BIM技术的建筑工程消防管理信息系统研究》文中提出随着建筑行业的飞速发展,涌现出越来越多的大型、新型建筑。但是由于目前针对这类大型建筑的消防规范较少,该类建筑的消防管理从消防设计到日常管理上都存在一定的缺口,传统的建筑消防安全管理模式已难以满足当前的要求。因此,现阶段我国大型建筑消防救援管理工作还有很大的研究空间。其中,信息化是消防管理工作的一个必然的发展趋势,这对提升救援指挥水平、提高应急疏散能力、改进和优化消防管理模式等方面,都能起到重要的推进作用。本文提出了BIM性能化建筑工程消防管理信息系统的概念,探讨BIM技术在此类建筑的消防全寿命周期中的具体运用。以性能化设计思想为核心、BIM技术为平台,利用IFC标准化整合BIM建模、火灾模拟、人员疏散等软件,对建筑物实现全方位、全过程的消防安全管理,最大限度减少火灾隐患,降低火灾救援难度,保障人员安全。本文完成的主要研究工作如下:（1）从我国大型建筑工程消防管理的特点及现阶段存在的问题出发,针对目前国内大型建筑的消防安全管理现状,分别从技术设计角度和组织管理角度进行了重难点分析。设计问题主要集中在防火分区过大、人员疏散距离超长、排烟问题以及建筑材质等方面;管理问题主要集中在组织结构整体性、协调性较差,应急预案不完善、不专业等方面。进而针对问题提出性能化设计和BIM技术的解决思路,并对性能化设计和BIM技术的相关概念和研究现状进行了总结和归纳。（2）从BIM技术的优势和特点出发,探索了BIM技术在建筑工程项目火灾消防管理领域的具体应用思路,以BIM技术作为核心平台,综合使用消防火灾模拟、人员疏散等软件,全方位、全过程地进行消防安全管理,提出了BIM建筑工程消防管理信息系统的概念。然后对该系统的三个主要基础理论进行详细介绍,分别是性能化设计、火灾模拟及IFC标准,分析BIM技术与性能化设计、火灾模拟软件之间的兼容关系,从而为系统构建的可行性提供理论支撑;有利于推动大型建筑工程消防信息化管理模式的实现。（3）从建筑物消防全生命周期的角度,将消防管理信息系统的工作内容分阶段逐一描述,包括BIM建模阶段、火灾模拟阶段、模拟结果运用阶段、实际救援阶段和日常维护阶段。除了对每个阶段的工作内容进行分析和描述外,还特别对BIM技术在各阶段中的应用进行重点说明。（4）对性能化设计中火灾场景设计进行了展开。在以往的研究中,研究者对于火灾场景设计往往一带而过,较少给出设计和计算依据。但火灾场景设计不仅是消防性能化设计思想的集中体现,也是得到火灾软件模拟初始参数的前提。同时目前在火灾模拟软件应用方面虽已存在一些研究,但往往都是直接给出输入参数,未说明参数来源,而这些参数恰恰是决定模拟试验能否反映真实情况的关键。本研究在第三章系统各阶段工作内容的介绍中重点分析了火灾场景设计,对火灾场景相关的各参数的取值和计算依据进行了说明,并通过第四章的实际案例进行了具体计算,为性能化设计中的火灾场景设计阶段提供了参考。（5）结合某航站楼改扩建工程实例,对BIM建筑工程消防管理信息系统在该航站楼全生命周期内消防安全管理的具体运用进行了案例分析,通过建立BIM模型、进行火灾模拟等对该航站楼的消防设计进行了完善、对救援预案的制定提出了相关建议。
吴富于[3]（2016）在《性能化防火设计在大空间建筑中的应用研究》文中研究说明大空间建筑与传统建筑在规模、空间、结构、火灾危险方面存在着极大的不同,如此一来一旦发生火灾,往往伴随大量的人员疏散压力以及更复杂的施救环境,传统的防火设计已经无法适应大空间建筑的防火需求。基于此,需要针对大空间建筑设计一种全新的防火方案,以适应大空间建筑的防火需求:（1）通过大量的分析国内外建筑的防火设计实际案例,总结了当前建筑防火设计的主要特征。结合传统建筑防火方案的设计,对大空间建筑防火方案的设计特点进行分析,并结合国内的部分大型大空间建筑火灾实际案例,总结出大空间建筑防火设计的关键要素以及应用特点。（2）根据分析结果,系统性的分析影响大空间建筑防火性能的主要因素。在性能分析阶段,从多个角度分析影响大空间建筑的防火性能的因素:确定的安全目标;确定火灾场景的特征;确定具体的性能指标;确定性能指标相关参数。通过四个角度的分析,构建起全面的大空间建筑防火性能评估体系,在这一体系的基础上,设计具体的大空间建筑防火系统,从而能确保所构建的防火系统具有较高质量的防火表现。（3）完成防火系统设计后,进一步优化相关因素的参数,比如分析建筑的火源可能位置、火灾增长速率、火灾的热释放速率等参数,对火灾环境下建筑的烟气运动、步行街排烟量等情况进行仿真模拟,采用工程学的方式模拟计算疏散安全参数、疏散场景、疏散时间等。根据模拟的效果进一步优化所设计的大空间建筑防火系统,直至系统的防火性能达到最佳。通过大空间建筑防火系统的设计,不但有助于及时控制灾情,尽量降低经济损失,还能尽量降低因火灾引起的人员伤亡,具有重要的现实意义。
曹笛[4]（2016）在《基于防火性能化设计的综合交通枢纽规划策略及数字模拟方法》文中认为在当前铁路运输高速发展的阶段,大批新建、扩建、改建的综合交通枢纽防火安全问题是保障车站安全运营的重要环节,迫切需要相关理论研究的指导。因此,以国内外综合交通枢纽典型案例分析为研究基础,以性能化设计为核心,以数字模拟为技术手段,从空间类型、烟气控制、疏散策略等方面全面剖析综合交通枢纽的消防安全设计成为本文研究的重点。论文核心由三个部分组成。第一部分为本体认知。首先对以铁路运输为主体的大型综合交通枢纽的国内外建设现状进行梳理,并对其发展趋势进行概括综述。然后对综合交通枢纽的空间组织类型进行分类研究,构建了以空间组织类型为基础的综合交通枢纽防火性能化设计分析研究体系。最后对综合交通枢纽各功能分区的火灾风险进行评估,剖析了综合交通枢纽铁路站房火灾特点与危害,为下一步的论证提供了研究基础和数据支撑。第二部分为研究论证。首先通过典型空间的提炼,建立了基于空间类型的综合交通枢纽火灾场景设计方法,并归纳为水平复合、垂直联通和疏散限制三种典型空间。通过对不同类型的车站空间分别进行模拟,分析并得出基于烟气控制的综合交通枢纽空间优化方法。然后通过资料整理和问卷调查,建立疏散模拟乘客行为参数,并针对不同区域的人员疏散路径进行分析。在人员仿真疏散模拟阶段,对通廊连接型和整体空间型交通枢纽进行多情景的运算分析,从而提出综合交通枢纽内部疏散的优化策略。最后对综合交通枢纽外部空间安全疏散进行研究,分析了站区外部的建筑类型以及布局特点,阐释了站区周边人流的行为特征,系统梳理了综合交通枢纽外部疏散体系设计,进而提出了综合交通枢纽外部疏散管理意见。第三部分为应用开发。运用Objective-C语言,设计开发了一款可在iOS操作系统移动设备上运行的APP应用,并对该应用使用功能进一步的完善、多平台开发和上架发布进行了探讨和展望。
单秀婷[5]（2014）在《性能化消防设计在建筑消防工程中的应用》文中研究说明建筑技术的快速发展在很大程度上促进了我国建筑消防技术的不断进步。众多的火灾实践让人们更深层次地认识到建筑消防工程,并提出人性化的性能化消防设计概念。本文先对性能化消防设计的主要内容进行阐述,再对性能化消防设计在建筑中的应用进行分析。
梁敏英[6]（2013）在《大型商业建筑消防设计相关法规及条文的研究及消防设计策略分析》文中指出近年来随着我国国民经济的发展，人民生活水平的提高，大型公共商业建筑在全国范围内迅速兴起。我国目前大部份工程采用传统的防火分析的方法即“处方式”（the prescriptive fireprotection analytical code）防火分析的方法。即强调每项“指标”的达标。技术人员只需根据建筑的形式结合个人的实践经验“对方抓药”制定出防火方案，就认为是满足防火安全要求。但是，随着社会进步，一方面在商业建筑中出现了一些规范无法规定的具有新的设计理念和结构形式的建筑形态及新的业态分布，这些新型建筑对现行规范提出了巨大的挑战。另一方面，近年来，我国各地消防局根据自已在消防审批过程中的研究结果及各种相关技术支持制定出符合地方情况的法规条文来指导商业建筑“处方式”防火设计。本文首先对现行国家与地方中有关商业建筑相关的规范条文及其理论基础进行详细的研究与对比分析，提出了地方性条文标准比国家规范对大型商业建筑的针对性更强，更详细，是国家规范的一个有力的补充的观点。接着通过对性能化防火设计的分析方法，案例分析，影响因素这三方面的详细分析对比提出了在大型商业建筑防火设计中的难点与重点：疏散宽度，疏散距离，防火分区这三方面的个人看法与建议，在此基础上最终得出了现阶段大型商业建筑消防设计的策略并应用到具体工程实例鹤山广场中去，最终通过了当地消防局的审核，获得他们的认可，在实际工程设计中得到了应用。
孙晶[7]（2013）在《建筑物性能化消防设计方法及其应用情况》文中提出我国在建筑技术不断发展的过程中,建筑消防技术也在不断的改进。经过以往众多火灾的实践,对于建筑的消防工程有了更深层次的认识,提出了建筑物性能化消防的概念,这是一种更为人性化的消防设计方法。文章对性能化消防设计方法进行了分析,阐述了其在使用中遇到的问题并且对未来的发展趋势做出了展望。
余忠[8]（2013）在《对性能化消防设计评估若干问题的探讨》文中提出随着社会的发展和人们生活水平的不断提高,电气产品以及其他的一些易燃物品也逐渐增多,使得火灾现象时有发生。火灾一旦发生,必定会造成严重的经济损失,甚至危及人身安全。因此,防止火灾发生的消防技术得到了广泛地应用,性能化消防设计为阻止火灾的发生提供了保障。但目前我国性能化消防设计还处于起步阶段,其中还存在许多不足之处,与发达国家相比比较落后,还无法完全满足防火的需要。可见,加强我国性能化消防设计评估对保证人生财产安全有着非常重要的意义。本文主要介绍了我国在性能化消防设计评估工作的重要性,并对性能化消防设计评估存在的问题进行了探讨。
李亚清,张善竹,马玲芝[9]（2012）在《性能化防火设计方法及其展望》文中研究表明性能化防火设计方法是当前建筑防火领域先进的设计方法之一。本文对性能化防火设计的基本概念、基本内容和一般步骤做了阐述,分析了其优缺点,并就如何优化建筑性能化防火设计进行了探讨。
黄智[10]（2011）在《广州XY项目工程性能化防火设计的火灾风险评估》文中研究指明以建筑物在火灾中的性能为基础的性能化防火设计是一种全新的建立在消防安全工程学基础上防火设计方法。它针对建筑物的消防安全目标,在确保建筑物使用和观赏功能的前提下,根据各类建筑不同的实际情况和条件,灵活地选择和确定各种有针对性的防火措施,运用工程分析和计算来进行消防安全设计方案最优化的确定工作,从而形成满足消防安全目标要求的总体防火安全设计方案,使得建筑物处于最科学合理的消防安全保护之中。与现行拘泥于满足规范的最低要求的处方式设计方法相比,它所关注的是如何实现具体的安全目标。而火灾风险评估工作的开展对于评估消防安全水平,针对存在的技术难题和消防隐患提出整改措施和建议,从而降低火灾风险,提高消防安全水平,并推动火灾风险评估工作的规范化与制度化,为建立火灾风险评估方法体系提供技术依据。本文首先以高层建筑防火设计为背景,对广州XY项目工程消防性能化设计进行了研究和分析。首先对人员安全疏散、防火分区、烟气控制和消防救援作出功能分析、功能评价,然后以广州XY项目工程的消防性能化设计为案例进行分析,在确定因素权重时运用层次分析法,并建立模糊综合评判模型,最后用模糊综合评判方法进行综合的火灾危险性评估。从该案例分析结果可以明确在广州XY项目工程的消防设计采用以性能化设计为基础的消防工程分析方法,达到了确保建筑消防安全的目的,并对此提出改进建议。
二、建筑物性能化消防设计方法及其应用情况（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、建筑物性能化消防设计方法及其应用情况（论文提纲范文）
（1）基于性能化理论的商场消防设计与研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 性能化消防设计研究综述 |
| 2.1 性能化理论 |
| 2.2 基本步骤与框架 |
| 2.3 性能判据 |
| 2.4 评估工具及适用性分析 |
| 第三章 性能化消防设计实例 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.2 室内步行街防火设计难点分析 |
| 第四章 大型商业综合体性能化消防设计策略 |
| 4.1 防火疏散策略方案 |
| 4.2 本商场室内步行街防火策略 |
| 4.2.1 中庭和公共走道区域可燃物控制 |
| 4.2.2 防火分隔及灭火控制 |
| 4.2.3 防排烟系统 |
| 4.2.4 人员疏散 |
| 第五章 大型商场火灾数值模拟分析 |
| 5.1 火灾场景设置的一般原则 |
| 5.2 火源位置设定 |
| 5.3 火灾增长系数 |
| 5.4 火灾最大热释放速率 |
| 第六章 大型商场烟气运动模拟 |
| 6.1 烟气流动模拟工具和模型建立 |
| 6.2 消防性能化安全判据 |
| 6.2.1 人员安全判据分析 |
| 6.2.2 火灾发生蔓延安全判据分析 |
| 6.3 步行街火灾烟气流动模拟结果分析 |
| 6.3.1 火灾场景A0 |
| 6.3.2 火灾场景A1 |
| 6.3.3 火灾场景B0 |
| 6.3.4 火灾场景B1 |
| 6.3.5 火灾场景C0 |
| 6.3.6 火灾场景C1 |
| 6.4 室内步行街火灾蔓延分析 |
| 6.5 火灾烟气模拟小结 |
| 第七章 大型商场人员疏散模拟分析 |
| 7.1 疏散场景设定 |
| 7.2 疏散人数的确定 |
| 7.3 场景A的疏散时间计算 |
| 7.3.1 报警时间 |
| 7.3.2 响应时间 |
| 7.3.3 疏散行动时间 |
| 7.3.4 疏散时间T_(RSET)计算 |
| 7.4 场景B的疏散时间计算 |
| 7.4.1 报警时间 |
| 7.4.2 响应时间 |
| 7.4.3 疏散行动时间 |
| 7.4.4 疏散时间T_(REST)计算 |
| 7.5 疏散场景C的疏散时间计算 |
| 7.5.1 报警时间 |
| 7.5.2 响应时间 |
| 7.5.3 模拟疏散行动时间 |
| 7.5.4 疏散时间T_(RSET)计算 |
| 7.6 人员安全性判定 |
| 7.7 小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）基于BIM技术的建筑工程消防管理信息系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关研究现状 |
| 1.2.1 性能化设计研究现状 |
| 1.2.2 BIM技术研究现状 |
| 1.3 研究内容和技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 BIM建筑工程消防管理信息系统理论研究 |
| 2.1 BIM建筑工程消防管理信息系统 |
| 2.2 性能化设计理论研究 |
| 2.2.1 性能化设计与传统防火设计方法的比较 |
| 2.2.2 性能化防火设计方法与步骤 |
| 2.2.3 性能化设计思想在本系统中的运用 |
| 2.3 建筑火灾相关理论研究 |
| 2.3.1 温度分布 |
| 2.3.2 烟气蔓延 |
| 2.3.3 火灾模拟 |
| 2.3.4 疏散模拟 |
| 2.4 工程数据交换标准(IFC)理论研究 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 BIM建筑工程消防管理信息系统研究 |
| 3.1 BIM建模阶段 |
| 3.1.2 碰撞检查 |
| 3.1.3 规范审查 |
| 3.1.4 消防设施管理 |
| 3.2 火灾模拟阶段 |
| 3.2.1 前期准备工作 |
| 3.2.2 火灾软件模拟 |
| 3.2.3 人员疏散模拟 |
| 3.2.4 BIM技术应用 |
| 3.3 模拟结果分析与运用阶段 |
| 3.3.1 火灾中的危险状态判断 |
| 3.3.2 结果运用 |
| 3.4 实际救援与日常维护阶段 |
| 3.4.1 实际救援阶段 |
| 3.4.2 日常维护阶段 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 示证分析 |
| 4.1 工程概况 |
| 4.1.1 项目消防管理重难点 |
| 4.1.2 消防管理目标 |
| 4.2 BIM建模阶段 |
| 4.2.1 建立模型 |
| 4.2.2 碰撞检查 |
| 4.2.3 规范审查 |
| 4.2.4 消防设施管理 |
| 4.3 火灾模拟 |
| 4.3.1 火灾场景设计 |
| 4.3.2 火灾发展模型 |
| 4.3.3 火灾软件模拟 |
| 4.3.4 人员疏散软件模拟 |
| 4.4 模拟结果分析与运用 |
| 4.4.1 模拟结果分析 |
| 4.4.2 模拟结果运用 |
| 4.5 日常维护与管理 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文及科研成果) |
（3）性能化防火设计在大空间建筑中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.3 本文的研究方法、内容及技术路线 |
| 第二章 大空间建筑性能化防火设计方法分析 |
| 2.1 火灾概述 |
| 2.1.1 火灾的定义及分类 |
| 2.1.2 火灾中热的传播渠道 |
| 2.1.3 火灾的发展 |
| 2.2 大空间建筑的火灾特征 |
| 2.2.1 大空间建筑的具体定义 |
| 2.2.2 购物中心的建筑特点 |
| 2.2.3 购物中心火灾特点 |
| 2.3 常规消防设计要素及问题 |
| 2.3.1 常规消防设计要素 |
| 2.3.2 消防设计面临的问题 |
| 2.4 大空间建筑防火设计要点 |
| 2.4.1 确定安全目标 |
| 2.4.2 性能指标的选取 |
| 2.4.3 火灾场景的设定 |
| 2.4.4 关键参数的确定 |
| 2.4.5 性能化设计中的注意要点 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 大空间建筑性能化防火设计火灾场景模拟 |
| 3.1 火灾场景设定 |
| 3.1.1 场景分类 |
| 3.1.2 火灾场景的确定原则 |
| 3.1.3 火灾场景可燃物的设定 |
| 3.1.4 设计火灾荷载 |
| 3.1.5 建筑物特性对火灾场景发展的影响 |
| 3.2 大空间建筑热释放速率设定 |
| 3.2.1 火灾发展过程 |
| 3.2.2 热释放速率曲线的设定 |
| 3.3 火灾模拟 |
| 3.3.1 火灾模拟的特点 |
| 3.3.2 基于区域模型的大空间建筑火灾模拟 |
| 3.3.3 基于场模型的大空间建筑火灾模拟 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 FDS软件在大空间建筑性能化防火设计中的应用 |
| 4.1 FDS软件技术 |
| 4.1.1 网格生成功能 |
| 4.1.2 设定火灾功率 |
| 4.1.3 壁面速度 |
| 4.1.4 物品摆放 |
| 4.2 FDS场模拟应用实例 |
| 4.2.1 示例情况 |
| 4.2.2 FDS的程序编写 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 大空间商场建筑性能化防火设计安全疏散 |
| 5.1 人员的组成及火灾情况下人员心理 |
| 5.1.1 人员构成 |
| 5.1.2 人员在火灾中的心理表现 |
| 5.2 疏散人数分析 |
| 5.3 安全疏散准则 |
| 5.4 RSET计算方法 |
| 5.4.1 火灾报警时间 |
| 5.4.2 预动作时间 |
| 5.4.3 疏散运动时间 |
| 5.4.4 本文采用的网格疏散模型 |
| 5.5 ASET的确定 |
| 5.6 人员安全疏散的判据 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 案例分析 |
| 6.1 工程概况 |
| 6.2 消防设计难点 |
| 6.2.1 室内步行街防火分区设计 |
| 6.2.2 地下步行街疏散要求 |
| 6.2.3 影楼放映厅面积校核 |
| 6.3 防火性能化设计原则 |
| 6.3.1 步行街设置临时安全区 |
| 6.3.2 步行街、商业店铺防火隔离 |
| 6.4 性能化防火设计的建筑方案优化 |
| 6.5 火灾场景分析 |
| 6.5.1 火源位置 |
| 6.5.2 火灾增长速率 |
| 6.5.3 最大热释速率 |
| 6.5.4 步行街排烟量 |
| 6.5.5 设定火灾场景 |
| 6.6 烟气运动状态模拟 |
| 6.7 人员疏散过程分析 |
| 6.7.1 人员疏散参数 |
| 6.7.2 人员疏散分析 |
| 6.8 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 研究结论 |
| 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（4）基于防火性能化设计的综合交通枢纽规划策略及数字模拟方法（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 研究背景 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状总结 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容及框架 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究主要创新点 |
| 第二章 综合交通枢纽特征与灾害分析 |
| 2.1 综合交通枢纽释义 |
| 2.1.1 相关概念界定 |
| 2.1.2 本文研究对象 |
| 2.2 综合交通枢纽本体研究 |
| 2.2.1 综合交通枢纽的建设现状 |
| 2.2.2 客站总体布局模式 |
| 2.2.3 旅客乘车模式 |
| 2.2.4 综合交通枢纽的发展趋势 |
| 2.3 综合交通枢纽空间组织类型研究 |
| 2.3.1 中心环绕型 |
| 2.3.2 通廊连接型 |
| 2.3.3 整体空间型 |
| 2.3.4 总体分析 |
| 2.4 各功能分区特征与火灾灾害特点 |
| 2.4.1 火灾危险性分析方法 |
| 2.4.2 综合交通枢纽主要功能分区与火灾风险 |
| 2.4.3 铁路客站火灾特点及危害 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 基于火灾烟气控制的综合交通枢纽空间优化方法 |
| 3.1 综合交通枢纽火灾烟气模拟方法 |
| 3.1.1 火灾发展机理 |
| 3.1.2 消防性能化目标 |
| 3.1.3 烟气模拟软件 |
| 3.1.4 PyroSim软件概述 |
| 3.2 基于空间类型的综合交通枢纽火灾场景 |
| 3.2.1 火灾场景设计方法 |
| 3.2.2 水平复合空间 |
| 3.2.3 垂直联通空间 |
| 3.2.4 疏散限制空间 |
| 3.3 综合交通枢纽烟气模拟 |
| 3.3.1 火灾场景1—不同屋顶形式的整体大空间烟气扩散模拟 |
| 3.3.2 火灾场景2—候车单元自然排烟与机械排烟对比分析 |
| 3.3.3 火灾场景3—列车火灾对不同形式综合交通枢纽的影响分析 |
| 3.3.4 火灾场景4—地下候车厅火灾烟气模拟分析 |
| 3.3.5 火灾场景5—地下疏散限制空间火灾烟气模拟分析 |
| 3.4 基于烟气控制的建筑空间优化方法 |
| 3.4.1 空间选型与优化 |
| 3.4.2 构造节点 |
| 3.4.3 火灾探测系统 |
| 3.4.4 灭火系统 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于疏散仿真模拟的综合交通枢纽疏散策略 |
| 4.1 综合交通枢纽紧急疏散模拟方法 |
| 4.1.1 疏散设计规范 |
| 4.1.2 性能化疏散理论 |
| 4.1.3 国内外疏散模拟软件 |
| 4.1.4 BuildingEXUDOS模拟概述 |
| 4.2 综合交通枢纽人群疏散行为特征调查与分析 |
| 4.2.1 车站容量与疏散人数 |
| 4.2.2 车站旅客行为特征 |
| 4.2.3 车站行人参数分析 |
| 4.2.4 火灾对疏散者的影响 |
| 4.3 综合交通枢纽疏散路径分析 |
| 4.3.1 进站候车大厅人员疏散 |
| 4.3.2 地下集散大厅人员疏散 |
| 4.3.3 候车站台人员疏散 |
| 4.4 通廊连接型交通枢纽疏散模拟 |
| 4.4.1 几何模型 |
| 4.4.2 疏散人员设置 |
| 4.4.3 情景设置1—人群密度对疏散的影响 |
| 4.4.4 情景设置2—反应时间对疏散的影响 |
| 4.4.5 情景设置3—人群特征对疏散结果的影响 |
| 4.4.6 情景设置4—不同疏散导向对结果的影响 |
| 4.4.7 情景设置5—连续瓶颈空间的疏散控制 |
| 4.4.8 情景设置6—长廊空间的疏散控制 |
| 4.4.9 结论与分析 |
| 4.5 整体空间型交通枢纽疏散模拟 |
| 4.5.1 几何模型 |
| 4.5.2 疏散人员设置 |
| 4.5.3 情景设置1—安检设施对人员疏散的影响 |
| 4.5.4 情景设置2—高架车道对疏散结果的影响 |
| 4.5.5 结论与分析 |
| 4.6 综合交通枢纽疏散策略 |
| 4.6.1 优化疏散空间 |
| 4.6.2 完善疏散设施 |
| 4.6.3 提升疏散管理 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 综合交通枢纽外部空间安全疏散规划 |
| 5.1 综合交通枢纽站区外部建筑空间 |
| 5.1.1 整体布局特点 |
| 5.1.2 商业建筑 |
| 5.1.3 办公建筑 |
| 5.1.4 旅游业建筑 |
| 5.1.5 住宅建筑 |
| 5.1.6 其他交通建筑 |
| 5.2 综合交通枢纽周边人流特征分析 |
| 5.2.1 不同建筑物内人流分析 |
| 5.2.2 站区周边人群分类研究 |
| 5.2.3 车站周边人流管理 |
| 5.3 综合交通枢纽外部疏散设计 |
| 5.3.1 外部疏散体系 |
| 5.3.2 换乘中心疏散 |
| 5.3.3 广场疏散 |
| 5.3.4 高架车道疏散 |
| 5.3.5 周边建筑疏散 |
| 5.4 综合交通给枢纽外部疏散管理 |
| 5.4.1 疏散路径 |
| 5.4.2 行人组织 |
| 5.4.3 车辆组织 |
| 5.4.4 立体化分流 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 综合交通枢纽火灾人员疏散APP开发 |
| 6.1 国内外防灾类APP应用 |
| 6.2 APP功能设计 |
| 6.2.1 设计理念 |
| 6.2.2 功能框架 |
| 6.2.3 操作系统及编程语言 |
| 6.3 日常使用功能 |
| 6.3.1 车次到站提醒 |
| 6.3.2 人员定位 |
| 6.3.3 上传安全隐患信息 |
| 6.4 灾时使用功能 |
| 6.4.1 起火信息警报 |
| 6.4.2 逃生疏散路径规划 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
| 附录(一) 火灾安全疏散调查问卷 |
| 附录(二) 近年来交通枢纽火灾事件 |
| 附录(三) 移动端应用APP源代码 |
（5）性能化消防设计在建筑消防工程中的应用（论文提纲范文）
| 1 建筑物性能化消防设计的主要内容 |
| 2 性能化消防设计在建筑消防工程中的应用 |
| 2.1 在综合性大型建筑消防工程中的应用 |
| 2.2 在公路隧道消防工程中的应用 |
| 3 结论 |
（6）大型商业建筑消防设计相关法规及条文的研究及消防设计策略分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 商业建筑的历史及发展 |
| 1.1.1 商业建筑发展史 |
| 1.1.2 商业建筑的设计倾向 |
| 1.1.3 商业建筑的发展倾向 |
| 1.2 大型商业建筑的特点及火灾特性 |
| 1.2.1 大型商业建筑的特点 |
| 1.2.2 大型商业建筑的火灾特性 |
| 1.3 课题的研究背景 |
| 1.4 课题的国内外研究现状 |
| 1.4.1 国内研究现状 |
| 1.4.2 国外研究现状 |
| 1.5 大型商业建筑按“处方式“防火规范进行消防设计常见问题分析 |
| 1.5.1 关于疏散宽度的问题 |
| 1.5.2 关于疏散距离与安全出口设置的问题 |
| 1.5.3 关于防火分区的问题 |
| 1.5.4 地下大型商业建筑防火设计中难以解决的问题 |
| 1.5.5 歌舞娱乐放映游艺场所在防火设计上存在的问题 |
| 1.5.6 附属于商业建筑的多厅影院在防火设计上存在的问题 |
| 1.5.7 本节小结 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 大型商业建筑国家规范及地方法规的比较分析 |
| 2.1 导读 |
| 2.2 国家处方式规范产生的历史背景及有关商业建筑的主要内容 |
| 2.2.1 国家规范关于商业建筑防火设计的由来及编制依据 |
| 2.2.2 国家规范关于商业建筑防火设计的内容 |
| 2.3 地方性条文规范产生的历史背景及编制依据 |
| 2.3.1 各地地方性条文规范的由来与编制依据 |
| 2.3.2 本节小结 |
| 2.4 各地地方性条文规范关于商业建筑防火设计的内容概述 |
| 2.4.1 《重庆市大型商业建筑设计防火规范》（DBJ50-054-2006）主要内容概述 |
| 2.4.2 江苏省《商业建筑设计防火规范》（DGJ32/J 670-2008）主要内容概述 |
| 2.4.3 上海市《大中型商场防火技术规定》，沪消发[2004]352 号文，主要内容概述 |
| 2.4.4 各地方性条文的内容比较分析 |
| 2.5 国家“处方式”规范与各地地方性条文规范的内容比较研究 |
| 2.5.1 各要点的具体对比分析 |
| 2.6 地方法规的特色及借鉴意义 |
| 2.6.1 各地地方性条文规范的创新点 |
| 2.6.2 各地地方条文规范的借鉴方式及意义 |
| 2.7 结论 |
| 第三章 大型商业建筑国家规范及性能化防火设计比较分析 |
| 3.1 我国现行建筑设计防火规范体系及其在使用中反馈的主要问题 |
| 3.1.1 我国现行防火设计的整个规范体系简介 |
| 3.1.2 我国现行防火规范的发展及在使用中反馈的主要问题 |
| 3.2 性能化设计简介 |
| 3.2.1 性能化防火设计产生的历史背景及主要内容 |
| 3.2.2 各国性能化设计简介 |
| 3.2.3 性能化防火设计的概念和特点 |
| 3.2.4 性能化防火设计的流程 |
| 3.2.5 性能化设计的体系组成 |
| 3.3 性能化防火设计与国家规范之间的主要差别 |
| 3.3.1 处方式防火规范的基本理念 |
| 3.3.2 性能化防火设计的基本理念基本思想及目标 |
| 3.3.3 性能化防火设计与处方式防火设计的比较分析 |
| 3.4 性能化防火设计的设计方法及借鉴意义 |
| 3.4.1 性能化设计方法举例分析 |
| 3.4.2 性能化防火设计的借鉴意义及借鉴方法 |
| 3.5 结论 |
| 3.5.1 性能化防火设计在我国的发展 |
| 3.5.2 现阶段性能化防火设计主要存在的问题 |
| 3.5.3 正确地对待与推动性能化防火设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 大型商业建筑消防设计若干问题分析 |
| 4.1 导读与分析方法 |
| 4.1.1 导读 |
| 4.1.2 分析方法 |
| 4.2 疏散宽度设计 |
| 4.2.1 国家规范中关于商业建筑疏散宽度设计的规定的主要内容 |
| 4.2.2 地方性条文规范中关于商业建筑疏散宽度设计的规定的主要内容 |
| 4.2.3 国家规范与地方性条文规范中关于商业建筑疏散宽度设计的规定的比较分析 |
| 4.2.4 影响商场客流量的主要因素分析 |
| 4.2.5 商业建筑疏散宽度设计与性能化防火设计的比较分析 |
| 4.2.6 案例分析 |
| 4.2.7 结论 |
| 4.3 疏散距离与安全出口设计 |
| 4.3.1 国家规范中关于商业建筑疏散距离设计的规定的主要内容 |
| 4.3.2 地方性条文规范中关于商业建筑疏散距离设计的规定的主要内容 |
| 4.3.3 国家规范与地方性条文规范中关于商业建筑疏散距离设计的规定的比较 |
| 4.3.4 影响疏散距离的因素理论分析 |
| 4.3.5 案例分析 |
| 4.4 防火分区设计 |
| 4.4.1 关于商业建筑防火分区设计的问题综述 |
| 4.4.2 中庭及室内步行街在防火设计中的地位及具体要求 |
| 4.5 电影院观众厅位置及防火分区设计（略写） |
| 4.5.1 国家规范中电影院位于三层以上设计的规定的主要内容 |
| 4.5.2 案例分析 |
| 4.5.3 小结 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 大型商业建筑消防设计策略分析 |
| 5.1 导读 |
| 5.2 方案设计之初就应当考虑消防设计制定完善的防火设计方法 |
| 5.2.1 构造环形灾时的疏散流线 |
| 5.2.2 可避难空间的利用与创造 |
| 5.2.3 中庭与室内步行街的布局 |
| 5.2.4 新材料新技术的应用 |
| 5.3 对“处方式”防火设计方法在使用的同时积极地补充和完善 |
| 5.4 应用地方规范的合理规定解决国家规范不能解决的难题 |
| 5.5 对于规范不能解决的“超规”部份采用性能化防火设计方法 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 工程实例 |
| 6.1 导读 |
| 6.2 高层商业建筑—鹤山广场工程基本情况 |
| 6.2.1 工程概况 |
| 6.3 消防安全设计 |
| 6.3.1 建筑防火设计特点 |
| 6.3.2 建筑单体消防设计 |
| 6.4 消防安全设计存在问题 |
| 6.4.1 某些疏散宽度过多过宽问题 |
| 6.4.2 某些疏散距离超长问题 |
| 6.4.3 中庭防火及过渡空间防火处理问题 |
| 6.4.4 电影院防火设计问题 |
| 6.5 借用地方规范解决消防方面的问题 |
| 6.6 工程实际应用后续调研 |
| 6.6.1 工程实际应用中存在的问题 |
| 6.6.2 结论 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论 |
| 1 本文主要工作及结论 |
| 2 后续研究及工作展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（7）建筑物性能化消防设计方法及其应用情况（论文提纲范文）
| 1 性能化消防设计的概念 |
| 2 性能化消防设计的流程 |
| 3 建筑物性能化消防设计的内容 |
| 4 性能化设计方法推行过程 |
| 5 展望 |
（9）性能化防火设计方法及其展望（论文提纲范文）
| 1 性能化防火设计 |
| 1.1 性能化防火设计的概念 |
| 1.2 性能化防火设计的意义 |
| 1.3 性能化防火设计的研究现状 |
| 2 性能化防火设计探讨 |
| 2.1 性能化防火设计的关键 |
| 2.2 性能化防火设计的内容 |
| 2.3 性能化防火设计的一般步骤 |
| 2.4 性能化防火设计的优点与不足 |
| 3 性能化防火设计展望 |
| 4 结束语 |
（10）广州XY项目工程性能化防火设计的火灾风险评估（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 建筑防火设计的研究背景与研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.3 研究方法及主要研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 性能化防火设计和火灾危险性评估概述 |
| 2.1 性能化防火设计 |
| 2.1.1 性能化防火设计 |
| 2.1.2 国内性能化防火设计的发展 |
| 2.2 境内外性能化设计应用 |
| 2.2.1 境外性能化防火设计的发展 |
| 2.2.2 国内性能化防火设计的发展 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 广州XY项目工程性能化防火设计 |
| 3.1 广州XY 项目工程基本情况 |
| 3.2 性能化防火设计在XY 项目工程中的应用 |
| 3.2.1 A 公司提交的性能化消防设计报告 |
| 3.2.2 对设计报告的分析 |
| 3.2.3 分析结论 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 火灾危险性评估 |
| 4.1 火灾风险评估和性能化防火设计的联系与区别 |
| 4.2 火灾危险性评估的研究依据、目标和内容 |
| 4.3 常见火灾风险评估方法 |
| 4.4 火灾风险评估的作用 |
| 第五章 用模糊综合评判方法进行火灾风险评估 |
| 5.1 模糊数学 |
| 5.2 层次分析法（AHP） |
| 5.3 用层次分析法确定因素权重 |
| 5.4 建立模糊综合评判模型 |
| 5.5 因素重要程度系数ai 的确定方法 |
| 5.6 用模糊综合评判方法进行综合评估 |
| 5.7 本章小结 |
| 第六章 改进建议及展望 |
| 6.1 改进建议 |
| 6.2 展望 |
| 结论 |
| 主要参考文献及出处 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附表 |
四、建筑物性能化消防设计方法及其应用情况（论文参考文献）
- [1]基于性能化理论的商场消防设计与研究[D]. 崔丽莎. 太原理工大学, 2020(01)
- [2]基于BIM技术的建筑工程消防管理信息系统研究[D]. 吉韵芝. 湖南大学, 2018(01)
- [3]性能化防火设计在大空间建筑中的应用研究[D]. 吴富于. 华南理工大学, 2016(05)
- [4]基于防火性能化设计的综合交通枢纽规划策略及数字模拟方法[D]. 曹笛. 天津大学, 2016(07)
- [5]性能化消防设计在建筑消防工程中的应用[J]. 单秀婷. 科技传播, 2014(11)
- [6]大型商业建筑消防设计相关法规及条文的研究及消防设计策略分析[D]. 梁敏英. 华南理工大学, 2013(03)
- [7]建筑物性能化消防设计方法及其应用情况[J]. 孙晶. 科技创新与应用, 2013(10)
- [8]对性能化消防设计评估若干问题的探讨[J]. 余忠. 中华民居(下旬刊), 2013(01)
- [9]性能化防火设计方法及其展望[J]. 李亚清,张善竹,马玲芝. 消防技术与产品信息, 2012(04)
- [10]广州XY项目工程性能化防火设计的火灾风险评估[D]. 黄智. 华南理工大学, 2011(07)