空调“二次故障”的分析与维修

一、空调器“二次故障”分析与检修（论文文献综述）

卞素贞^[1]（2019）在《分体空调一站式智慧服务系统研究》文中研究表明由于分体式空调单个体量小、分散的特点,导致无论从技术方案上还是商业模式上都一直没有出现一个全面而优质的综合性服务商,从全生命周期的角度提供一站式解决方案。这个市场的服务严重割裂,各个利益相关者只顾最大化自己的局部利益,最后的结果就是用户付出高昂的成本和代价。空调的采购成本,大约只占其整个生命周期中使用成本的15%。可恰恰是这85%的运营部分,因为缺乏有效的管理而存在巨大的浪费。本文基于对空调使用现状和问题的分析,搭建分体空调一站式智慧服务系统,在解决现有问题的基础上,提供有效的管理手段,实现分体空调的全生命周期的一站式解决方案。分体空调一站式智慧服务系统通过软件和硬件结合的方式,搭建建筑能效模型,提供故障诊断,依据大数据驱动空调健康度评估,最终实现高效、节能的绿色发展目标。分体空调一站式智慧服务系统搭建完成后,进行实际验证,实验结果表明平均节能率达到20%以上,切实完成了高效、节能的目标。

曾小旭,朱毅^[2]（2010）在《地铁设备系统委外维护的风险与对策》文中研究表明基于天津地铁设备系统委外维护的现状,分析当前较流行的委外维护管理中存在的风险与对策。对天津地铁自我维护与委外维护的成本进行分析,阐明开展委外维护的必要性;通过综合分析天津地铁委外管理中存在的各种风险,对维护模式进行定位;根据定位实施相应的策略,为天津地铁委外风险管理乃至城市轨道交通行业设备委外维护风险控制提供参考。

赵树朋^[3]（2003）在《汽油电喷发动机故障诊断专家系统开发研究》文中研究说明随着电子控制燃油喷射发动机在现代汽车上的广泛应用，其故障诊断也成为当前急需解决的问题。汽车电喷发动机的故障往往比较复杂，具体表现为多因多果，而且诊断推理具有不确定性，需要极其丰富的专业诊断知识和先进的诊断设备配合。自诊断系统只能检测到一般电控系统故障，对复杂故障则无能为力。因此开发电喷发动机故障诊断专家系统就显得很有必要。电喷发动机故障诊断专家系统EE-DES总体上由、知识库维护模块、学习模块、维修管理模块、系统帮助模块等组成。其中诊断模块的主要诊断功能由基于诊断树理论的诊断子模块和基于混合模糊推理策略的诊断子模块实现。综合诊断树方法及模糊混合推理方法，可以提高排除故障效率并降低误诊的风险。诊断树是诊断知识的理想组织形式，并可由它生成专家系统知识库，它的电算化搜索是高效诊断专家系统的推理过程。将诊断树应用于电喷发动机故障诊断专家系统可以优化搜索过程，实现对故障起因的最佳搜索。采用模糊综合评判的方法进行模糊推理，有效地解决了故障原因与征兆之间不确定性问题。本系统模仿了专家在诊断过程中正反向混合推理的思维特点，提高了诊断复杂故障的效率。 EE-DES利用Visual Basic语言和ACCESS数据库进行开发。本系统通过界面友好的人机交互实现故障诊断、知识获取、维修管理，辅助学习，符合各层次诊断维修人员的需求。

张云坤^[4]（2002）在《空调器“二次故障”分析与检修》文中提出所谓“二次故障”,是指检修后重新引发的故障。产生二次故障的原因有以下四个方面:一是维修人员在维修过程中操作不严,忽视了对个别小元件的安装和紧固,这样就导致在试机时正常,正常使用时就出现故障;二是技术上要求不严,在检修中所使用的阻容元件及连接导线的代换,对具体数据缺乏严格要求,造成连带故障;三是工艺粗糙,如焊接不牢,甚至搭焊;四是盲目行动,如不按规定加氟,加氟速度太快,接地线不牢甚至接插件插错等。

郑殿旺,邢士光,卢德成^[5]（1998）在《发动机微机控制系统的诊断与测试》文中提出一、诊断测试的基本原则汽车发动机微机控制系统是比较复杂的系统,在诊断故障时需掌握系统的步骤和方法。发动机微机控制系统将影响发动机各种工况下的因素综合起来进行控制。在发动机工作过程中微机将采集到的信号进行分析,一旦发现信号超出范围即判断为该信号出现故障。微机判定信号的标准根据不同厂家生产的汽车有所不同,但基本遵循以下规律:

二、空调器“二次故障”分析与检修（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、空调器“二次故障”分析与检修（论文提纲范文）

（1）分体空调一站式智慧服务系统研究（论文提纲范文）

摘要

Abstract

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究现状

1.2.1 使用现状与问题分析

1.2.2 国内外研究现状

1.3 研究内容

1.4 研究方法

1.5 本章小结

2 设计理论与技术分析

2.1 设计基础理论

2.2 系统应用技术分析

2.3 本章小结

3 智慧服务系统框架设计

3.1 系统需求分析

3.2 系统组成

3.3 系统框架设计

3.3.1 系统架构设计

3.3.2 网络架构设计

3.3.3 系统分布结构设计

3.4 本章小结

4 智慧服务系统的设计与开发

4.1 系统的功能设计

4.1.1 设计目标

4.1.2 设计思路

4.1.3 功能设计

4.2 系统的开发与实现

4.3 系统客户端应用系统展示

4.3.1 空调专项统计及运行监管

4.3.2 空调集中控制和节能管理

4.3.3 空调健康状态监测

4.3.4 故障早期预警

4.3.5 空调全流程数字化管理

4.3.6 资产管理

4.4 系统后台应用系统展示

4.4.1 系统首页

4.4.2 空调运行管理

4.4.3 空调用能统计和分析

4.4.4 故障报警

4.5 本章小结

5 应用效果案例

5.1 高校应用案例

5.2 本章小结

结论

参考文献

致谢

（3）汽油电喷发动机故障诊断专家系统开发研究（论文提纲范文）

引言

1 文献综述

1.1 故障诊断技术综述

1.2 汽车发动机故障诊断综述

1.2.1 汽车发动机故障类型

1.2.2 汽车故障诊断技术

1.2.3 现代汽车发动机故障诊断技术特征

1.3 本文的主要研究任务

2 电喷发动机故障诊断方法研究

2.1 随车自诊断

2.2 专用仪器诊断

2.3 专家系统诊断

2.3.1 国内外汽车发动机诊断专家系统研究现状

2.3.2 基于ANN的诊断专家系统

2.3.3 电喷发动机诊断专家系统

3 系统总体设计

3.1 系统体系结构及主界面

3.2 系统诊断功能

3.3 系统辅助功能

4 基于诊断树理论的故障诊断方法研究

4.1 故障树及其不足

4.2 故障诊断树及其结构

4.2.1 故障诊断树

4.2.2 诊断树结构

4.3 知识表示及知识库的建立

4.3.1 诊断树的优化

4.3.2 常见故障诊断树数据表的生成

4.3.3 常见故障症状表的索引

4.4 诊断推理策略

5 基于模糊诊断理论的专家系统开发研究

5.1 电喷发动机故障诊断的模糊评判

5.1.1 故障原因集和征兆集

5.1.2 模糊关系矩阵

5.2 模糊诊断矩阵的建立及隶属函数的确定

5.2.1 模糊关系矩阵的建立

5.2.2 隶属函数的确定

5.3 模糊知识表示

5.3.1 征兆与故障原因模糊关系的知识表示

5.3.2 故障征兆发生程度模糊表示

5.3.3 知识的规范化

5.4 混合推理策略

5.4.1 单一反向推理

5.4.2 正反向混合模糊推理

5.5 诊断推理实例

6 系统开发

6.1 基于诊断树的诊断模块开发

6.2 基于模糊混合推理的专家诊断模块开发

6.2.1 诊断知识在计算机中的表示

6.2.2 推理策略的计算机编程实现

6.3 系统维护模块的开发

6.3.1 诊断树知识库添加

6.3.2 诊断树知识库维护

结论