上海通用推出“君威”有何用意?

上海通用推出“君威”有何用意?

一、上海通用推出“君威”意欲何为?(论文文献综述)

宿慧爽[1](2007)在《基于FDI的技术转移对我国技术创新的影响研究》文中研究表明本文在对国内外现有研究成果分析的基础上,对基于FDI的技术转移发生机理、技术溢出机制、技术吸收和创新机制进行了分析与论述,并就FDI技术转移对我国企业技术创新的影响进行了较为深入系统的分析和评价。论文首先对FDI技术转移的主体、客体和发生环境进行了界定,随后从技术差距的视角对FDI技术转移的发生机理进行了深入剖析,并对转移的途径进行了分别阐述。在上述分析的基础上,本文结合东道国市场结构的变动和产业链等理论与方法从人力资本流动、竞争和产业关联三个方面对FDI技术溢出机制进行了细致分析,并对我国汽车产业的FDI技术溢出效应进行案例研究。根据相关的研究发现,吸收能力的差距是不同国家利用引进技术的效果产生差异的主要原因,本文主要从人力资本和研发活动两个角度对吸收机制进行了探讨,分别对以技术的应用改进为基础所产生的技术创新和以内外技术整合为基础通过研发所产生的技术创新进行了重点论述。在对我国利用FDI的现状、特点和所面临的环境进行分析的基础上,利用面板数据模型就FDI技术转移对我国技术创新的影响进行了实证分析,对通用汽车的FDI技术转移与上海泛亚的自主创新进行了案例研究,并利用相关分析结果从引资策略、内资企业发展、引资和用资环境等方面提出相应的政策建议。

葛帮宁[2](2006)在《广州本田日子开始难过了》文中研究表明凯美瑞锋芒毕露 雅阁防御自保 中高级车市群雄并起 广州本田终于按捺不住了。 5月31日,在全国一些媒体上,广州本田刊登了整版的题为《雅阁何以领跑中高级车市》和《06款雅阁深度试车报告》的文字广告。与此相对应的是,在京城广州本田4S店,价格一向坚

孙万隆[3](2006)在《二手乘用车市场的大4S营销模式及其策略研究》文中指出众所周知,新乘用车市场的繁荣带动了二手乘用车市场的发展,而二手乘用车市场的兴盛也必将带动新乘用车市场的兴盛。若它们二者当中有一方存在严重阻碍发展的问题,那么,另一方必将会受到极大的影响。正是由于这两个市场的相互关系,二手乘用车市场中存在的弊端和不足,营销理念、营销技术及销售服务终端的不完善,严重阻碍了二手乘用车市场的健康发展,进而对新车市场的健康发展造成了一定的负面影响。要想从根本上解决目前的困境,就必须从根源上进行诊治。 大4S营销模式就是为了解决二手乘用车市场目前存在的问题而提出的。大4S营销模式是将新旧车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈等四项功能集于一体的新旧汽车整体营销模式。这种营销模式是在原有4S营销模式基础上的推陈出新,其主要内容包括营销理念、营销组织和营销技术三个组成部分。首先,大4S营销理念是以消费者为中心,以产品为纽带,兼顾制造商、经销商、消费者三者的一种协作理念,包含了汽车服务营销中的深度营销理念、双赢的营销理念、超值营销理念。其次,对大4S营销组织的研究,目的是为了建立优质高效的营销网络和销售服务终端,进而使得市场营销措施得以集中实施。最后,大4S营销技术强调的是营销基本功,主要是在现代市场营销技术的基础之上,整合关系营销技术与网络营销技术的优势,进而解决现有汽车市场营销技术单一、落后等方面的问题。 大4S营销模式要想有效地发挥其优势,就必须要制订相关的策略。大4S营销模式的策略包括政府政策、制造商策略、经销商策略和具体的实施策略四个部分。大4S营销模式策略研究则是本文的核心部分。本文对大4S营销模式及营销策略的制订进行了深入地论证和分析,所得出的结论有助于制造商与经销商树立新的营销理念、开拓新市场、建立完善的销售服务终端、进行高效的营销活动、增强企业抗风险能力、强化竞争优势、创造最大的经济效益。 只有在政府、制造商、经销商三者共同努力下,才能根除国内二手乘用车市场的顽疾,进而为国内整体汽车市场的健康发展铺平道路。

李会[4](2003)在《上海通用推出“君威”意欲何为?》文中提出去年岁末,上海通用一周之内爆出两大新闻:12月20日,上海通用联手上汽、通用收购山东烟台车身厂,宣布赛欧搬入“新家”;12月26日,新一代车型“君威” (REGAL)隆重亮相,老版别克G、GL与GS轿车全线停产。 上海通用的两大举动,大大出乎业内外人士的预料。入主?

二、上海通用推出“君威”意欲何为?(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、上海通用推出“君威”意欲何为?(论文提纲范文)

(1)基于FDI的技术转移对我国技术创新的影响研究(论文提纲范文)

提要
第一章 绪论
    1.1 问题的提出
    1.2 国内外研究现状综述
    1.3 论文研究内容与研究方法
第二章 FDI 技术转移与技术创新理论基础
    2.1 FDI 技术转移的理论基础
    2.2 技术创新的理论基础
    2.3 本章小结
第三章 FDI 技术转移的发生机理
    3.1 FDI 技术转移系统的构成
    3.2 FDI 技术转移的动因分析
    3.3 FDI 技术转移的主要途径
    3.4 FDI 技术转移的发生机理模型
    3.5 本章小结
第四章 FDI 技术转移过程中的技术溢出机制
    4.1 人力资本与FDI 技术溢出
    4.2 市场竞争与FDI 技术溢出
    4.3 产业关联与FDI 技术溢出
    4.4 FDI 技术溢出机制模型
    4.5 FDI 技术溢出效应案例研究
    4.6 本章小结
第五章 FDI 技术转移过程中的技术吸收与创新机制
    5.1 技术转移与后发国家技术吸收能力
    5.2 源于人力资本的技术吸收机制
    5.3 源于研发活动的技术吸收机制
    5.4 FDI 技术转移过程中的技术创新机制
    5.5 本章小结
第六章 FDI 技术转移对我国技术创新影响的实证研究
    6.1 我国利用FDI 的现状、特点及环境
    6.2 实证研究的模型、方法与结果
    6.3 案例研究:通用汽车的FDI 技术转移与上海泛亚的自主创新
    6.4 政策启示
    6.5 本章小结
第七章 研究结论与展望
    7.1 研究结论
    7.2 本文创新之处
    7.3 研究展望
参考文献
致谢
攻读博士期间取得的主要研究成果
摘要
ABSTRACT

(3)二手乘用车市场的大4S营销模式及其策略研究(论文提纲范文)

前言
第1章 绪论
    1.1 课题研究的背景及研究现状综述
        1.1.1 国内二手乘用车市场发展的背景
        1.1.2 汽车营销模式的研究现状综述
    1.2 课题研究内容与方法
        1.2.1 课题研究内容
        1.2.2 课题研究方法
    1.3 课题研究目的及意义
        1.3.1 课题研究目的
        1.3.2 课题研究意义
第2章 二手乘用车市场的现状与存在的问题
    2.1 国内外二手乘用车市场现状
        2.1.1 国外二手乘用车市场的现状
        2.1.2 国内二手乘用车市场的现状
        2.1.3 国内二手乘用车市场存在的问题
    2.2 国内外4S专卖店中二手乘用车业务发展概况
        2.2.1 国外4S专卖店中二手乘用车业务发展概况
        2.2.2 国内4S专卖店中二手乘用车业务发展概况
        2.2.3 国内4S专卖店中二手乘用车业务存在的问题
第3章 以大4S营销模式改造国内汽车营销
    3.1 国内现有的汽车营销模式评述
    3.2 国内4S营销模式在运用中存在的问题
    3.3 以大4S营销模式改造国内汽车营销
        3.3.1 大4S营销理念
        3.3.2 大4S营销组织
        3.3.3 大4S营销技术
        3.3.4 大4S营销模式的营销过程
第4章 大4S营销策略
    4.1 政府政策
        4.1.1 引导政策
        4.1.2 规范化策略
    4.2 制造商策略
        4.2.1 为二手乘用车业务的发展铺平道路
        4.2.2 有效管理销售服务终端
        4.2.3 建立强大的信息反馈网络系统
        4.2.4 加强服务递送体系
    4.3 经销商策略
        4.3.1 控制销售服务终端的投资成本
        4.3.2 经营内容合理化
        4.3.3 服务标准化、规范化
    4.4 大4S营销模式下的4S专卖店改造策略
        4.4.1 现有4S专卖店硬件设施的改造策略
        4.4.2 配套设施的建设策略
        4.4.3 加强服务质量管理
结论
参考文献
致谢

四、上海通用推出“君威”意欲何为?(论文参考文献)

  • [1]基于FDI的技术转移对我国技术创新的影响研究[D]. 宿慧爽. 吉林大学, 2007(04)
  • [2]广州本田日子开始难过了[N]. 葛帮宁. 中国商报, 2006
  • [3]二手乘用车市场的大4S营销模式及其策略研究[D]. 孙万隆. 武汉理工大学, 2006(08)
  • [4]上海通用推出“君威”意欲何为?[N]. 李会. 经济日报, 2003

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